【正文】 1萬噸，出口量增長了 %；棒材年出口量為 519萬噸，增長了 %；角鋼及型鋼、管配件、線材年出口量增幅也分別達 %、 %和 %。其次，中厚板 20mm。 圖 23 20xx年 1季度 20xx年 4季度我國成品鋼材季度表觀消費量及同比增長趨勢 注：鋼材表觀消費量 =鋼材國內(nèi)產(chǎn)量 +進口數(shù)量 出口數(shù)量 數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署，國研網(wǎng)行業(yè)研究部加工整理 圖 24 20xx年 1月 20xx年 12月我國成品鋼材表觀消費量同比增長趨勢 注：鋼材表觀消費量 =鋼材國內(nèi)產(chǎn)量 +進口數(shù)量 出口數(shù)量 數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，海關(guān)總署，國研網(wǎng)行 業(yè)研究部加工整理 國內(nèi)市場鋼材價格變化情況 國內(nèi)鋼價穩(wěn)步加速上行 國內(nèi)鋼價的年內(nèi)第二波上漲行情自 20xx年 7月中下旬啟動后，在 4季度得以延續(xù)，且價格向上運行態(tài)勢更為穩(wěn)定和持續(xù)，尤其是在年末，國內(nèi)鋼價頻頻刷新年度最高。產(chǎn)量下降的產(chǎn)品中，家用電冰箱、大型拖拉機 4季度產(chǎn)量環(huán)比大幅減少，降幅分別為 %和 %。分輕、重工業(yè)來看，全年輕工業(yè)增加值比上年增長了 %，增速比上年加快了 ， 與 111月持平；重工業(yè)增加值比上年增長了 %，增速比上年加快了 ，比 111月略微下降了 ?？梢钥吹?，盡管 20xx年汽車產(chǎn)銷增速均不如 20xx年，但也保持了 30%以上的較快增長速度，因此全年汽車用鋼需求回升力度較大?？梢钥吹?， 20xx年我國房地產(chǎn)開發(fā)建設進一步加快，房地產(chǎn)建設用鋼需求因此有所增長。 表 9 20xx年、 20xx年鋼材細分品種產(chǎn)量及占比情況比較 單位：萬噸， % 20xx年 20xx年 占比增減 品種 產(chǎn)量 同比增長 產(chǎn)量占比 產(chǎn)量 同比增長 產(chǎn)量占比 其它鋼材 鍍層板（帶） 冷軋薄寬鋼帶 冷軋窄鋼帶 棒材 電工鋼板（帶） 冷軋薄板 厚鋼板 熱軋薄寬鋼帶 涂層板（帶） 中厚寬鋼帶 中板 無縫鋼管 線材（盤條 ) 中小型型鋼 熱軋薄板 鋼筋 特厚板 焊接鋼管 鐵道用鋼材 大 型型鋼 熱軋窄鋼帶 數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，國研網(wǎng)行業(yè)研究部加工整理 鋼鐵需求情況 20xx年末，鋼鐵消費量最大的兩個行業(yè) —— 房地產(chǎn)業(yè)、汽車均呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好局面，鋼鐵需求有所回升。 總 體來看，由于在 20xx年 10月、 11月，河北省仍在全省大部分地區(qū)實施了較為嚴格的限電限產(chǎn)措施，該省絕大多數(shù)重點產(chǎn)鋼地區(qū)鋼廠生產(chǎn)都處于限產(chǎn)或停產(chǎn)狀態(tài)，從而導致了該省4季度鋼鐵繼續(xù)減產(chǎn)，特別是生鐵、鋼材產(chǎn)量下降明顯。 從全年情況看， 20xx年，全球粗鋼產(chǎn)量增長 %，而我國粗鋼年度產(chǎn)量增幅為 %，產(chǎn)量增速低于全球水平。從全年產(chǎn)出來看， 20xx年我國累計生產(chǎn)粗鋼 62665萬噸，比上年增加了 %，年產(chǎn)量再創(chuàng)新高。而應是已批的在建項目建設投資集中釋放，以及為實現(xiàn)節(jié)能減排目標，按照相關(guān)工作安排部署，國家加大了對節(jié)能減排的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)改造加大了資金投放力度所致。 注 2： 上圖中的鋼鐵行業(yè)特指黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)。與全國工業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)持續(xù)回升所不同的是，鋼鐵企業(yè)景氣指數(shù)則處于波動狀態(tài)。 20xx年 4季度中國鋼鐵行業(yè) 發(fā)展狀況分析報告 2 20xx年 4季度鋼鐵行業(yè)運行情況 20xx年 4季度，節(jié)能減排限電限產(chǎn)措施仍一定程度上限制了鋼鐵生產(chǎn)，影響了鋼鐵業(yè)復蘇進程， 4季度行業(yè)景氣度繼續(xù)下降。 從工業(yè)企業(yè)景氣狀況看，截至 20xx年 4季度，全國工業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)已經(jīng)連續(xù) 8個 季度環(huán)比增長， 4季度指數(shù)已回升至 ，比上一季度提高了 ，比上年同期提高了 ，同比增長 %。為更好地分析和理解企業(yè)景氣指數(shù)，我們將景氣區(qū)間作如下劃分： 180以上為 “非常景氣 ”區(qū)間， [180150]為 “較強景氣 ”區(qū)間， [150120]為 “較為景氣 ”區(qū)間，[120110]為 “相對景氣 ”區(qū)間， [110100]為 “微景氣 ”區(qū)間， 100為景氣臨界點，（ 10090）為 “微弱不景氣 ” 區(qū)間，（ 9080）為 “相對不景氣 ”區(qū)間，（ 8050）為 “較為不景氣 ”區(qū)間，（ 5020）為 “較重不景氣 ”區(qū)間，20以下為 “嚴重不景氣 ”區(qū)間。在國家嚴格限批鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能，遏制產(chǎn)能擴張的背景下，鋼鐵業(yè)投資擴張的現(xiàn)象并不意味著行業(yè)產(chǎn)能擴張限制有所放松。 4季度，我國共計生產(chǎn)粗鋼 15212萬噸，比上一季度略微增加 76萬噸，環(huán)比小幅增長 %，為年內(nèi)次低季度產(chǎn)出水平；比上年同期增加了 544萬噸，同比增長 %。從而當季我國粗鋼產(chǎn)量在全球總產(chǎn)量中的比重繼續(xù)下滑，由 3季度的 %下降至了 %，回落了 ，比上年同期則回落了 點。 鋼材方面，產(chǎn)量排名前五位的省份 4季度產(chǎn)量環(huán)比增減呈現(xiàn)出較大差異，其中，河北、天津季度產(chǎn)量環(huán)比分別大幅下降了 %和 %，遼寧產(chǎn)量基本與上一季度持平，而江蘇、山東季度產(chǎn)量環(huán)比則有較大增長，增幅分別為 %和 %。特別是其中的中厚寬鋼帶、鍍層板，全年產(chǎn)量比重分別比上年提高了 ，比重提高幅度最大。全年房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積達 ，比上年增長 %；房屋新開工面積達 ，增長了 %。全年累計生產(chǎn)汽車 ，比上年增長 %，銷售汽車 ，比上年增長 %，產(chǎn)銷增長率較上年分別下降了 。 20xx年全年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長了 %，增速比上年加快了 ，比 111月增速略微下降了 。中型拖拉機、鐵路機車季度產(chǎn)量增長最為顯著，增幅分別達 %和 %；發(fā)動機、發(fā)電設備季度產(chǎn)量環(huán)比也分別增長了 %和 %。 20xx年全年，我國鋼材累計表觀消費量為 ，比上年增加 %，可見隨著國內(nèi)經(jīng)濟不斷復蘇，下游用鋼行業(yè)生產(chǎn)不斷好轉(zhuǎn)，鋼鐵消費需求狀況好于上年。截止 12月末，其價格指數(shù)分別回升至 ，比 9月末分別提高了 ，噸鋼價格季度內(nèi)分別上漲約 380元和 340元，價格漲幅分別為 %和 %。 從各鋼材品種出口情況看， 20xx年 4季度各主要鋼材品種出口量環(huán)比全線下降，其中最大的出口品種 —— 板材當季共計出口 453萬噸，比上一季度銳減 142萬噸，環(huán)比下降了 %，是降幅最大的品種；其次棒材、線材、角鋼及型鋼季度出口 量環(huán)比降幅均超過 10%，分別為%、 %和 %；管配件出口量環(huán)比下降了 %。 從主要鋼材品種進口情況看， 20xx年 4季度其進口量環(huán)比增減有所分化。 20xx年全年，我國累計凈進口鋼坯及粗鍛件 50萬噸，比上年減少 405萬噸，下降了 %。 中型鋼企 20xx年 111月累計實現(xiàn)銷售收入 ，同比增長 %，增幅比 18月回落 ；其銷售收入占全行業(yè)總銷售收入的 %，占比與 18月持平； 911月中型鋼企共計實現(xiàn)銷售收入 ，基本與 68月持平，略少 。而影響大型鋼企兩項指標下滑的原因，主要在于其主要產(chǎn)品—— 板材價格回升相對偏緩慢，而其原材料 —— 鐵礦石價格較快增長，擠壓了其產(chǎn)品毛利率空間所致。其中， 20xx年主營業(yè)務利潤率呈現(xiàn)由升轉(zhuǎn)降的走勢， 111月該指標已由年內(nèi)最高水平（ 15月的 %）回落了 ，而成本費用利潤率也比年內(nèi)高位（ 15月水平）回落了 點。截止 11月末，鋼鐵行業(yè)虧損企業(yè)共計虧損 ，同比下降 %，比 8月末增加了 。盡管鋼鐵業(yè)虧損面狀況基本恢復至危機爆發(fā)前，但是虧損企業(yè)虧損額仍遠高于危機爆發(fā)前，虧損企業(yè)仍需大力提升盈利能力，促進企業(yè)扭虧為盈。從后期看， 20xx年我國貨幣政策將由寬松轉(zhuǎn)向穩(wěn)健，加之 20xx年下半國家連續(xù)兩次加息，高額負債將使鋼鐵業(yè)面臨不小的資金壓力，并侵蝕企業(yè)盈利，因此鋼鐵企業(yè)必須運用好財務杠桿，適當下調(diào)負債率水平，防范財務風險。盡管大型鋼企應收賬款占年化主營業(yè)務收入比最低，其資金運作效率相對較高，但是由于其收入基數(shù)大，其應收賬款凈額遠高于中、小型鋼企，大型鋼企仍應加快資金回籠速度，以降低資金風