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7循環(huán)經濟發(fā)展財稅政策透析(更新版)

2025-09-23 19:34上一頁面

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【正文】 使用新型或可再生能源的低能耗的交通工具實行低稅或免稅。開征環(huán)境保護稅可使企業(yè)外 第 5 頁 共 6 頁 部成本內部化,促使其節(jié)約資源、促進其研究、開發(fā)新的更有效的節(jié)約資源、減少污染的技術。 。 二、發(fā)展循環(huán)經濟的財稅政策研究 (一)發(fā)展循環(huán)經濟的財政對策 。增值稅對循環(huán)經濟的發(fā)展和企業(yè)節(jié)約利用資源起到的是抑制作用?,F(xiàn)行資源稅主要調節(jié)級差收入,沒有充分考慮節(jié)約資源和減 輕污染的功能。建立專項節(jié)能基金是一個長期、穩(wěn)定的資金來源。 第 1 頁 共 6 頁 循環(huán)經濟發(fā)展財稅政策透析 一、循環(huán)經濟發(fā)展中財稅政策缺陷與不足 (一)財政政策的缺陷 。 。 。 。最后,機動車稅費結構不合理,對使用新型或 可再生的能源如天然氣、乙醇、氫電池的車輛沒有規(guī)定相應的優(yōu)惠政策,這在一定程度上影響了新型能源汽車的開發(fā)和利用。為此,我國應盡快完善《政府采購法》,指導各級政府的綠色采購工作,把優(yōu)先使用環(huán)保、節(jié)能產品落到實處。我國一直是把排污收費作為控制污染的主要手段,事實證明,這已經不符合時代發(fā)展的需要 。首先是擴大征稅范圍,把那些會對環(huán)境造成嚴重污染的各類包裝物品、一次性使用的電池、以及會對臭氧層造成破壞的氟利昂等產品列入消費稅的
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