【正文】 山東輪胎廠、榮 成輪胎廠、青島國人集團(tuán)橡膠廠等大型輪胎廠對精細(xì)膠粉的年需求量就已高達(dá) 3萬噸以上。甚至更高，預(yù)計到本世紀(jì)末膠粉用量可望達(dá)到 50 萬噸，只要應(yīng)用得當(dāng)，工藝合理，也可用于建筑、橡塑等行業(yè)，其用量更不可低估。因此，年橡膠缺口增至 250 萬噸左右。目前，西方發(fā)達(dá)國家的廢膠利用率不足 25%，而國內(nèi)不足 15%，且有相當(dāng)部分利用價值低劣，如小型磚瓦廠的燒磚之用，嚴(yán)重地污染了空氣和周圍農(nóng)作物。 凈化環(huán)境衛(wèi)生，將廢舊橡膠變廢為寶，故其社會效益無法估量。 把廢舊橡膠制成精細(xì)膠粉是資源保護(hù)，資源綜合利用，增收節(jié)支的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點。我國橡膠工業(yè)主要原材料橡膠缺口很大， 99 年天然橡膠和合成橡膠進(jìn)口總量高達(dá) 萬噸。據(jù)橡膠信息中心統(tǒng)計，我國 1995年共消耗使用約 120 萬噸橡膠，其中有 61 萬噸需要依靠進(jìn)口解決。 常溫主要設(shè)備 —— 粗粉加工設(shè)備： 關(guān)于利用廢舊橡膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的《可行性研究報告》 第 9 頁 共 33 頁 1）清洗系統(tǒng)； 2）粗切專用系統(tǒng)； 3）中碎專用系統(tǒng)； 4）細(xì)碎專用系統(tǒng)； 5）磁分離系統(tǒng)； 6）纖維分離系統(tǒng)； 7）篩選系統(tǒng)； 8）除塵系統(tǒng)； 9）除靜電系統(tǒng)； 10）電控系統(tǒng)； 11）干燥系統(tǒng)； 12）傳送系統(tǒng)。為大規(guī)模開發(fā)利用廢舊輪胎提供了可靠的技術(shù)和設(shè)備保證，使多年的設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實。運(yùn)行時間超出國家 A 級標(biāo)準(zhǔn)(77h)18h20min。精細(xì)橡膠粉直接摻入輪胎的外胎膠料中，能改善輪胎的物理性能，如提高耐疲勞性、降低高速行駛生熱、改善胎側(cè)的耐屈撓性能，從而提高了輪胎的使用壽命。其優(yōu)點在于： 1）廢舊橡膠在低溫下處于脆化狀態(tài)，容易粉碎。為此，國家化工部將超細(xì)膠粉的生產(chǎn)和應(yīng)用列入“七五”，“八 五”科技攻關(guān)項目。 廢舊橡膠資源化技術(shù)評價 技術(shù)名稱 原理、 流程 適用對象 成品與適用范圍 技術(shù)成熟度與實績 特點 (含應(yīng)用限制 ) 再生輪胎 原形利用再制 未經(jīng)破碎的廢輪胎 品質(zhì)較 好的廢輪胎，但成品的品質(zhì)與新品相比較差 已 商業(yè)化 與輪胎生產(chǎn)相同 休閑設(shè)施 原形利用 未經(jīng)破碎的廢輪胎 廢輪胎無特定要求，以浮動碼頭應(yīng)用量較大 已 商業(yè)化 使用著重廢輪胎配置與固定技術(shù) 緩沖材料 原形利用 無特定之要求 廢輪胎無特定要求，用于船舷、港口、碼頭的保護(hù) 已 有應(yīng)用實例 使用量有限 擋土材料 原形利用 未經(jīng)破碎的廢輪胎 廢輪胎無特定要求，用于坡地、河岸或海岸的穩(wěn)固 已 有應(yīng)用實例 使用量大，但無灌注水泥應(yīng)注意環(huán)境衛(wèi)生問題 人工魚礁 原形利用 未經(jīng)破碎的廢輪胎 廢輪胎無特定要求，用于制造人工魚礁 已 有應(yīng)用實例 使用量大 焚化 能源回收 依焚化爐型式而定 廢棄物焚化廠或事業(yè)機(jī)構(gòu)之燃燒設(shè)備 已 有應(yīng)用實例 須考慮廢輪胎的投入體積、污染防治措施及灰燼處置 汽電共生 能源回收 經(jīng)破 (粉 )碎者為佳 成品為蒸汽，再經(jīng)由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換成電力 已 商業(yè)化 以 TDF型式供應(yīng)最佳、污染防治措施及灰燼處置（回收炭黑） 水泥窯燃料 能源替代 經(jīng)破 (粉 )碎者為佳 替代部份燃料的使用，且可補(bǔ)充水泥的成分 已 有應(yīng)用實例 廢輪胎無特定要求，以 TDF型式供應(yīng)更佳，須維持原有污染防治設(shè)備之正常操作 熱裂解 能源回收 經(jīng)破 (粉 )碎者為佳 廢輪胎無特定要求，經(jīng)前處理效果佳 已 商業(yè)化 回收產(chǎn)品有固、液、氣三相，以低溫觸媒熱裂解之效益較高 微波處理 能源回收 — — 試 驗階段 美加地區(qū)已有工廠 輪胎燃料 能源替代 經(jīng)破 (粉 )碎者為佳 其一般大小約為 2”2”含鋼絲及纖維的廢輪胎片 已 商業(yè)化 廢輪胎無特定要求，可代替燃料使用，但須考慮污染防治成本 再生橡膠 原料回收 經(jīng)破 (粉 )碎者為佳 成品為經(jīng)分離、粉碎的橡膠粉，再重新予以活化制新橡膠 已 商業(yè)化 廢輪胎無特定要求，原料分離、粉碎設(shè)備依需求考量 橡膠瀝青 原料回收、再制 經(jīng)破 (粉 )碎者為佳 成品為橡膠粉及瀝青混合物，可適用于不同路面需求 已 商業(yè)化 依路面需求與瀝青調(diào)配適當(dāng)配比，鋪面的耐久性佳，但成本較高 其它 原料回收、再制 經(jīng)破 (粉 )碎者為佳 橡膠板 (磚 )、隔音材等，可應(yīng)用再制之項目極多 已 商業(yè)化 根據(jù)膠粉規(guī)格生產(chǎn)其它復(fù)合或再制品 三、橡膠粉的開發(fā)利用 橡膠粉的應(yīng)用發(fā)展 利用廢膠開發(fā)膠粒和精細(xì)膠粉在上個世紀(jì) 90 年代引起世界各國的充分重視，特別是發(fā)達(dá)國家及中國。將廢輪胎破碎成橡膠顆粒，再依不同處理技術(shù) 制成各種成品，如做成再生膠、道路鋪材、運(yùn)動跑道鋪材及橡塑化合物等。其中熱裂解最為廣泛。精細(xì)橡膠粉的開發(fā)利用，使廢舊橡膠獲得了再次利用的價值，并逐漸成為橡膠工業(yè)的主要原料。因此，在各橡膠生產(chǎn)國、生產(chǎn)區(qū)域在千方百計 提高橡膠產(chǎn)量的同時，人們還利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)合成橡膠，以緩解橡膠的供需矛盾。關(guān)于利用廢舊橡膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的《可行性研究報告》 第 1 頁 共 33 頁 關(guān)于利用廢舊橡膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的 可行性研究報告 主 辦 方：青島建洋環(huán)保工程有限公司 技術(shù)協(xié)作方：珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)精業(yè)機(jī)電技術(shù)研究所 2020 年 7 月 8 日 商業(yè)機(jī)密 關(guān)于利用廢舊橡膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的《可行性研究報告》 第 2 頁 共 33 頁 項目人簡介 [企業(yè)名稱 ] 青島建洋環(huán)保工程有限公司 [企業(yè)性質(zhì) ] 中日合資 [企業(yè)法人代表 ] 魏建國 [注冊資本 ] 四十萬美金 [總投資 ] 四十萬美金 項 目 說 明 [項目名稱 ] 利用廢膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉 [主 辦 方 ] 青島建洋 環(huán)保工程有限公司 [技術(shù)協(xié)作方 ] 珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)精業(yè)機(jī)電技術(shù)研究所 [合 作 方 ] 青島黃海橡膠集團(tuán)有限責(zé)任公司 [可行性研究和承辦單位 ] 青島建洋環(huán)保工程有限公司 [項目實施時間 ] 2020 年 7 月 — 2020年 12 月 [項目負(fù)責(zé)人 ] 魏建國 [職務(wù) ] 總經(jīng)理 [指定聯(lián)系人 ] 甘光偉 [職務(wù) ] 副總經(jīng)理 [聯(lián)系電話 ] 05325812677 / 5814531 / 手機(jī)： 13805422627 [傳真電話 ] 05325811989 [郵政編碼 ] 266071 [電子信箱 ] [聯(lián)系地址 ] 青島市市南區(qū)山東路 9號深業(yè)中心大廈 18 層 B座 AB室 保 密 須 知 《關(guān)于利用廢膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的可行性研究報告》 屬于企業(yè)的商業(yè)機(jī)密，所有權(quán)屬于 [青島建洋環(huán)保工程有限公司 ]。但橡膠的生產(chǎn)受環(huán)境條件的影響，其增產(chǎn)速度緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場需求的增長。為有效地解決橡膠供需緊張的矛盾和轉(zhuǎn)化橡膠對環(huán)境的污染，世界各國開始對廢舊橡膠進(jìn)行“資源化技術(shù)”處理。如：焚化、汽電共生、充當(dāng)水泥窯燃料、關(guān)于利用廢舊橡膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的《可行性研究報告》 第 4 頁 共 33 頁 微波 (Microwave)處理法、輪胎衍生燃料 (Tirederivedfuel， TDF)、熱裂解 (Pyrolysis)等。針對廢輪胎的橡膠部分，進(jìn)行破碎、分離與再制。 資源化技術(shù)評價 綜合以上各項廢舊橡膠資源化技術(shù)處理的原理流程、適用對象、適用范圍、技術(shù)成熟度及特點等關(guān)于利用廢舊橡膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的《可行性研究報告》 第 5 頁 共 33 頁 要項，可匯總?cè)缦卤硭?。目前，由于所得粉體粒度達(dá)不到理想的要求，束縛了膠粉的使用范圍和效果，制約了膠粉的應(yīng)用和推廣。 冷凍法生產(chǎn)的橡膠粉則克服了常溫法生產(chǎn)的橡膠粉的缺點。由于使用膠粉不但能改善膠料及制品性能，而且能降低制品成本，其應(yīng)用范圍也逐步擴(kuò)大。 3）成品耐久性試驗，累計運(yùn)行時間為 95h20min，胎肩起鼓。這一體現(xiàn)國 際領(lǐng)先水平的高新技術(shù)，為大規(guī)模、低成本開發(fā)利用廢舊輪胎加工生產(chǎn)微細(xì)橡膠粉提供了可靠的技術(shù)和設(shè)備保證，具有很大的環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，對廢舊輪胎的深度處理和綜合利用是一個重大的突破。 二、項目方案： 采用珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)精業(yè)機(jī)電技術(shù)研究所研究開發(fā)的常溫膠粉生產(chǎn)設(shè)備和深冷精細(xì)膠粉生產(chǎn)加工技術(shù)及設(shè)備， 年產(chǎn) 80 目以上精細(xì)橡膠粉 20200 噸（ 2條生產(chǎn)線）。同時，我國又是一個橡膠資源短缺的國家，大部分橡膠原料需要依靠進(jìn)口解決。1998 年全國橡膠工業(yè)加工部分總產(chǎn)值已超過 600 億元，目前國內(nèi)年消耗橡 膠已達(dá) 190 萬噸，占世界第二位。 二、社會效益 取代新橡膠彌補(bǔ)國內(nèi)橡膠的缺口，可為國家節(jié)約大量外匯。對于發(fā)展國家經(jīng)濟(jì)建 設(shè)，提高資源二次利用水平，實現(xiàn)原材料國產(chǎn)化具有重大示范作用。其原材料可謂取之不盡用之不完，有關(guān)資料表明。目前美國年人均用膠量為 20 公斤，而我國為 公斤，預(yù)計到 2020 年我國人 均年用膠量將達(dá)到 3公斤。根據(jù)制品的要求可摻人 10— 70%。根據(jù)國家石油和化學(xué)工業(yè)局統(tǒng)計， 98年國產(chǎn)輪胎達(dá) 8585 萬條，全世界達(dá) 12 億條以上。 產(chǎn)品 / 成 效 百分比 (％ ) 估算產(chǎn)品單價 成份含量 每噸經(jīng)濟(jì)效益（毛利） 廢舊輪胎 100% 元 /噸 1． 00 噸 460． 00 元 /噸 鋼絲、鋼圈 15%以下 400． 00 元 /噸 0． 15 噸以下 60． 00 元 棉絮、纖維 11%以下 300． 00 元 /噸 0． 11 噸以下 33． 00 元 其它雜質(zhì) 4%以下 0． 00 元 /噸 0． 04 噸以下 0． 00 元 橡膠粉 70%以上 3430． 00 元 /噸 0． 7 噸以上 2401． 00 元 廢舊輪胎經(jīng)過有效之處理后，可成功地轉(zhuǎn)化成為各類產(chǎn)品的原料，具有極高的資源化成效 。因此，由于顆粒太粗，只能作為膠料含膠率的填充劑，而不能從根本上 起到明顯的補(bǔ)強(qiáng)作用，且對用量比例及使用范圍也有較大關(guān)于利用廢舊橡膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的《可行性研究報告》 第 14 頁 共 33 頁 的局限性。在提高膠粉質(zhì)量，滿足 JY 型精細(xì)橡膠粉生 產(chǎn)線原料供應(yīng)的同時，還可獲得 60%以上常溫加工的 80 目— 120 目的精細(xì)膠粉，使膠粉加工系統(tǒng)的綜合精細(xì)膠粉加工生產(chǎn)能力得到提高，使精細(xì)膠粉的綜合加工成本進(jìn)一步下降。因此，該項目具有獨(dú)特的、富有技術(shù)創(chuàng)新的設(shè)計，其主要創(chuàng)新表現(xiàn)在以下幾點： 關(guān)于利用廢舊橡膠開發(fā)膠粒和精細(xì)橡膠粉項目的《可行性研究報告》 第 15 頁 共 33 頁 1）如何降低能耗及對能源的循環(huán)使用是該生產(chǎn)系統(tǒng)的最大特點，也是該項目的最大創(chuàng)新點。其中，副產(chǎn)品：鋼絲、鋼圈≤ 15%，纖維、棉絮≤ 11%。 15）操作工人數(shù)： 20 人 /班（采用四班三運(yùn)轉(zhuǎn)方式進(jìn)行生產(chǎn)，共計： 80 人）。 2）錐形磨是一對節(jié)錐母線相同的內(nèi)、外錐體，錐體的進(jìn)料槽是由內(nèi)向外，內(nèi)錐取料槽是由外向理，因此就產(chǎn)生了兩種不同的節(jié)錐半徑，便可設(shè)計出二者的漕河刀片的周節(jié)完全相同，而數(shù)量卻不相同，一個為奇數(shù)，一個為偶數(shù)，使錐磨在運(yùn)轉(zhuǎn)中始終保持在差動剪切狀態(tài)，從而達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、產(chǎn)量高、質(zhì)量好的目的。 錐磨技術(shù)應(yīng)用是精細(xì)膠粉粉碎機(jī)科學(xué)地綜合錐磨的的各種優(yōu)點 ，使優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗能等各項指標(biāo)都取得了較滿意的效果。 17 深冷 處理設(shè)備 3 48 主機(jī) 1 套，液氣輸入系統(tǒng) 1 套，沸騰冷氣輸入系統(tǒng) 1 套。 3 中碎 使用專用搓碎機(jī)，利用對棍的轉(zhuǎn)速差原理對象膠快進(jìn)行碾薄搓碎。其深冷是采用專用技術(shù)制造的通道式沸騰冷凍機(jī)，將 20— 30 目膠粉通過風(fēng)冷風(fēng)送使之沸騰而冷凍，達(dá)到冷凍均勻的目的。這座橋梁的暢阻度，將決定公司的命運(yùn)。 （一）產(chǎn)品策略 —— 高質(zhì)量、系列化、個性化。 在二期或三期投資階段通過技術(shù)引進(jìn)為客戶提供： 1）廢膠 乳制品經(jīng)再生變?yōu)榈脑偕z； 2）活化改性膠粉； 3）粗粒徑膠粒制造的 RN。 對國外以韓國兩大橡膠制品生產(chǎn)廠家為重點客戶開發(fā)對象。體制效應(yīng)和制度效應(yīng)也是必要條件。他們需具有較高職業(yè)道德的職業(yè)經(jīng)理人組成，他們之間能夠彼此尊重、團(tuán)結(jié)合作具有很強(qiáng)的凝聚力。 2）項目所需廠房、辦公用品、供電、供水等基礎(chǔ)輔助設(shè)施。在對廢舊輪胎的成分含量分析時，各種輔料的磨損在此忽略不計，廢舊輪胎的橡膠含量分析值的取值應(yīng)小于廢舊輪胎橡膠含量的平均值。其中 ：每年可生產(chǎn) 80 目以上的橡膠粉 10000 噸，80 目以上的膠粉成品率可達(dá)到 50%，直接出售產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。 設(shè)備成本攤銷： 生產(chǎn)能力和設(shè)備折舊攤銷綜合分