【正文】 期間的收獲以及自己的一些心得體會： (1)自主學(xué)習(xí)：工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。此后，我將繼續(xù)連結(jié)當(dāng)真負(fù)責(zé)的工作立場，尊貴的思惟憬悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往后的進修中更好的完美自己，在往后的實踐中更好的運用自己的常識，做一個及格的年夜學(xué)生，未來做一名對社會有用的人。我不想無所作為終了今生。這個月里，我跟著分歧的師傅去了幾回車間調(diào)刀，沒次用時都在 1 個小時以上，其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時，所以感受這個調(diào)刀過程是很堅苦的。這樣能加速進修理解和常識的堆集。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。在這巨年夜的改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應(yīng)新的情形。 2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。 結(jié)業(yè)實習(xí) 是年夜學(xué)本科專業(yè)進修中不成貧窶的主要部門，經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實習(xí)后，使自己具備足夠的手藝，應(yīng)付未來市場的挑戰(zhàn)并連結(jié)強勁的競爭力，并為下一步的結(jié)業(yè)設(shè)計打下堅實的基本。如 今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。 回顧我的實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)開始實習(xí)已有半年之久。 要多聽、多看、多想、多做。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。 通過電工技術(shù)實習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面 .掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法 。在實習(xí)期間對先進技術(shù)的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認(rèn)識，使我對未來的發(fā)展充滿信心。對這些技術(shù)的了解令我大開眼 界，因為這些技術(shù)是現(xiàn)在最先進的自動化控制技術(shù)，對這些技術(shù)的了解將對我未來的發(fā)展有好處。 機械實習(xí)報告心得體會總結(jié)篇 2 到達 __的第四天我們參觀了 _重型機械公司下屬的一個專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司。 在這 4 周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。 數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。每個同學(xué)都嘗試 3 根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢 地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。 師傅 給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。 機械實習(xí)報告心得體會總結(jié)篇 1 一實習(xí)目的 . 經(jīng)過這 4 周的生產(chǎn)實習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練， 我們已經(jīng)熟悉了本項操作。 3,線切割 ,今天，我們進行的車間里最先進的工種之一 —— 電火花數(shù)控線切割加工。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個 “ 心型 ” 圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。 明確校外實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。 進入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到 吃驚，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊。這家工廠一共有五個車間，分別是結(jié)構(gòu)車間 (進行切割 )、鉚焊車間 (進行焊接 )、機加車間 (進行加工 )、涂裝車間、裝配車間。在生產(chǎn)實習(xí)的過程中我深刻的體會到合作的重要性，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個人生產(chǎn)出來的，每一件 產(chǎn)品都凝結(jié)著成百上千人的汗水，每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。六個月的實習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做， 便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。 要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。 要學(xué)會虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。 工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。同時，對公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的更加有意義。 虛心向工人和手藝人員進修，尊敬常識，恭順?biāo)?，甘?dāng)小學(xué)生。 5：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。我們被放置在動力部實習(xí)，動力部主若是負(fù)責(zé)機械維護及其機械維修方面的工作。當(dāng)然其他車間有些工具也是要時常要改換的，好比像印刷車間的油墨泵，它是用來開機時抽送油墨的，當(dāng)停機一段時刻不工作，它就可能堵塞，堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當(dāng)真準(zhǔn)時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。連結(jié)一顆樂不美觀寬年夜曠達，積極進取的心，對糊口布滿但愿，相信 “ 蒼天不負(fù)有心人 ” 。 第三階段： 3 月 14 日 ~3 月 18 日，對一些簡單工作和部分零部件進行測繪，對實際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。 5 實習(xí)總結(jié) 通過這次實習(xí)，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。 ，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果， 實踐中的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。 。 (2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的 設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基矗 ，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，注重安全。準(zhǔn)確及時的交貨 。通過學(xué)習(xí)與實踐我收獲頗豐，主要表現(xiàn)在： 了解了 ___航空機械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能，牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念。首先學(xué)習(xí)了飛 機在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念。在這里我學(xué)習(xí)了飛機研制應(yīng)用系統(tǒng)工程，標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控，飛機制造業(yè)中的機械加工，飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識，并及時消化所學(xué)知識，由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜，我總是抓緊每一個難的的機會細(xì)心詢問，求教。但是在聽了幾個老師講了以 后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動 !雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經(jīng)歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬 子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己 。銑床。 機械實習(xí)報告心得體會總結(jié)篇 9 機械實習(xí)有苦也有樂。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括 “ 紙上談兵 ” 。 MVI 系列立式加工中心 (線軌 ) T系列高速化精致化數(shù)控車床 (線軌 )和車銑復(fù)合式車削中心機等系列產(chǎn)品。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲