5篇一：關(guān)于對xx同志違紀違規(guī)問題的處理決定(更新版)
【正文】 利，他竟然說： “ 我不怕舉報、不怕查，我上面有人，就是某某老總來查我也不怕。其他噸位配送車也發(fā)現(xiàn)類似問題。而加油站統(tǒng)計員則以開具 “ 陰陽 ” 發(fā)票的形式，在發(fā)票存根上按賒銷臺賬的數(shù)量、金額填列。據(jù)一些地市公司計質(zhì)量部門反映，部分加油站反映來油不足，很多就是由于油沒卸干凈所造成的。目前油罐車司機偷盜油品的手法很多，有的司 第 4 頁 共 12 頁 機利用車輛結(jié)構(gòu)的問題或監(jiān)控不到位等機會進行作案。一些加油站站長利用月盤點的機會隱瞞加油站溢余，然后將溢余部分油品盜賣出去撈取個人好處。 一、主要表現(xiàn) 從近幾年來一些銷售企業(yè)的紀檢監(jiān)察部門跟蹤、查處的有關(guān)違規(guī)違紀案件以及審計部門的審計情況來看，偷盜油品、虛報運雜費用為個人撈取好處主要表現(xiàn)如下： 由于受利益的驅(qū)使，部分加油站人員和 油罐車司機利用一些地市公司數(shù)質(zhì)量管理還沒有完全到位和硬件設(shè)施監(jiān)控還存在缺陷的漏洞，大肆偷盜加油站或終端客戶的油品牟取個人利益。鑒于其已嚴重失職，公司于 2024年 9 月 17 日免去其領(lǐng)班職務(wù)，并給予一次改正機會，重新安排崗位工作。如某公司紀檢監(jiān)察部門對加油站進行明查暗訪，發(fā)現(xiàn)不少加油站的雜物房等地方，擺放著一些 20 升、 50 升、 200 升不等的罐桶。一 些加油站的站長、領(lǐng)班或計量操作員，利用加油站夜晚來油的機會，串通油罐車司機故意將部分油品不卸干凈留在油罐車內(nèi)，仍按應(yīng)收數(shù)量辦理驗收手續(xù)，然后合伙將油品盜賣牟利。好在發(fā)現(xiàn)及時，才未釀成安全事故；還有的司機利用呼吸閥、底閥沒有施封，司機打開呼吸 閥，將軟管插入油罐偷盜油品；有的人為改變塑料鉛封監(jiān)固位置進行偷盜，司機通過人為因素，將目前使用的塑料封條的監(jiān)固位置進行壓扁，使卸油口閥門把手能稍為扭動，然后直接從卸油口偷盜油料；有的利用大噸位油罐車多罐倉共用卸油口的機會，趁油站接卸油品人員不注意，將已經(jīng)卸空的罐倉開關(guān)閥門稍稍打開，將正在接卸油罐的油品打壓到已卸空的空倉內(nèi)偷盜；有的利用卸油口施封后鉛封與卸油口閥門存在的間隙，搬動閥門把手放油。在對某地市公司 10 座定點加油站審計中，除一座未安裝中控系統(tǒng)，無法將加油憑證記錄與中控記錄核對外，其他 9 座定點加油站均發(fā)現(xiàn)虛假加油問題。四是柴油車報銷汽油油料費。一些員工思想覺悟較低，貪圖小利，個別基層單位風(fēng)氣很壞。為加強經(jīng)營管理工作，油品銷售企業(yè)先后出臺了一系列的經(jīng)營管理規(guī)定，但在實際工作中，一些規(guī)章制度沒有很好地貫徹到位，這就給了偷盜油品、虛報運雜費用、套取現(xiàn)金等違規(guī)違紀行 為以可乘之機。加油站和有關(guān)管理部門向運輸車隊反映個別司機不良行為后， 有的車隊只是罰點款了事，違規(guī)司機照常出車，甚至一些已被地市公司列入 “ 黑名單 ” 的司機，車 隊還繼續(xù)留用。有的對發(fā)生在本單位的一些偷盜油品、違規(guī)套取小額配送價差以及虛報運雜費用等問題，沒有認真組織調(diào)查處理；有的對發(fā)生的問題雖然組織了調(diào)查，但調(diào)查不深不細，到后來往往不了了之；有的即使問題查清了，但處理避重就輕。在運雜費用報銷管理上，同樣存在監(jiān)管失控的問題。 給予芮雪以下處分： 全校通報批評并責(zé)令其在班內(nèi)做公開檢查； 扣除班級量化分 5 分。 中共 支部委員會 年 月 日
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