【正文】 全局共召開(kāi)全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會(huì)議 3 次、流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì) 1次、現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì) 4 次，大力營(yíng)造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。三是經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重 “ 危急 ” 。半年來(lái)，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹 “ 建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重 ” 的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，攻堅(jiān)克難，負(fù)重奮進(jìn)，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢(shì)，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。 第 2 頁(yè) 共 14 頁(yè) 一是路況嚴(yán)重 “ 危急 ” 。針對(duì)大家對(duì)創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想，局黨委書(shū)記陳治中引用 “ 彈簧理論 ” 教育啟發(fā)大家，說(shuō) “ 困難像彈 簧，你軟它就強(qiáng)，你強(qiáng)它就軟 ” ，鼓勵(lì)大家樹(shù)立戰(zhàn)勝困難的勇氣。 二、堅(jiān)持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，精耕細(xì)養(yǎng)，認(rèn)真抓好 “ 四大養(yǎng)護(hù) ” 今年以來(lái)，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的 “ 七無(wú)三有 ” 總要 第 4 頁(yè) 共 14 頁(yè) 求，以提質(zhì) 達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)，全力打造郴州公路 “ 亮點(diǎn) ” ，提升公路特色和品位。今年正計(jì)劃投入 萬(wàn)元，為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機(jī)械設(shè)備 63 臺(tái)（套），投入 80 萬(wàn)元大修設(shè)備，投入 100 萬(wàn)元進(jìn)行了站場(chǎng)建設(shè)，繼續(xù)推廣了加溫式運(yùn)輸油罐開(kāi)發(fā)、小型平板雙向振動(dòng)夯研發(fā)、動(dòng)環(huán)式碎石機(jī)研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機(jī)運(yùn)用、熱鋪板機(jī)試點(diǎn)運(yùn)用等 新設(shè)備、新技術(shù)，不斷提高了全局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，提高了工效，有效降低了成本。 108 管理處按照省局“ 作業(yè)手段機(jī)械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化 ” 的 “ 四化 ” 要求，科學(xué)安排，合理組織，完成灌縫130km、斷板處治 2600 平米、路面加鋪 14400 平米，油砂修補(bǔ)8000 平米，完成了全線 gbm 工程配套，確保了國(guó)道命脈的暢通，鞏固了郴州 108 線一流的養(yǎng)護(hù)形象。通過(guò)整治后的 g108 線、 s324 線幾處險(xiǎn)要路段防撞墻，挽救車毀人亡交通事故 5 余起，挽救司乘人員 40 人，避免了 5 臺(tái)車輛價(jià)值 100 萬(wàn)元的損失，發(fā)揮了交通安全 “ 守護(hù)神 ” 作用。針對(duì)工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費(fèi)缺的實(shí)際。建立和完善了工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度和辦法。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。 一是加大 “ 治超 ” 力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場(chǎng)、石灰密、紅磚、木材市場(chǎng)是導(dǎo)致公路 “ 腸梗阻 ” 的罪魁禍?zhǔn)?，也是污染公路環(huán)境的重要因素。 制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》，對(duì)收費(fèi)紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實(shí)行百分制量化，以站為單位，日日考勤、月月小結(jié)、季季考評(píng)、半年排名公布，對(duì)考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實(shí)行待崗 3 個(gè)月、連續(xù) 2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制，不斷增強(qiáng)了經(jīng)費(fèi)人員的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)。為切實(shí)解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道，為我市公路建設(shè)籌集資金，我局按照 “ 貸款修路，收費(fèi)還貸 ” 政策，先后完成了 s213 線資興唐洞收費(fèi)站的開(kāi)征工作；積極向省政府爭(zhēng)取，開(kāi)展臨嘉二級(jí)公路、 s322 線資興段設(shè)站申報(bào)前期工作；爭(zhēng)取省 政府批復(fù)，正在實(shí)施 s322 線嘉禾車頭收費(fèi)站站址改建工作，對(duì)宜章新汾收費(fèi)站升格為副科級(jí)事業(yè)機(jī)構(gòu)。各縣（市、區(qū)）局、 108 國(guó)道管理處引入公開(kāi)、公正、公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，對(duì)各部門負(fù)責(zé)人實(shí)行競(jìng)聘上崗、擇優(yōu)聘任的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，形成了 “ 能者上，庸者下，平者讓 ” 的良性用人格局，大大增強(qiáng)了各級(jí)機(jī)關(guān)人員 “ 不愛(ài)崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè) ” 的危機(jī)意 識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。今后，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，鞏固成果，加壓奮進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為推進(jìn)郴州經(jīng)濟(jì)和全省公路 事業(yè)健康快速發(fā)展再作新的貢獻(xiàn)