【正文】 工作在運(yùn)輸行業(yè)， ***關(guān)心和研究得最多的還是運(yùn)輸市場問題，履行代表職責(zé)的主題自然也是圍繞運(yùn)輸發(fā)展問題，多年來，他為了發(fā)揮人大代表參政議政的職能，輕車簡出，加強(qiáng)調(diào)查研究，深入基層、深入社會征求意見和建議，城市、鄉(xiāng)村、運(yùn)輸站場、運(yùn)輸企業(yè)留下了他的足跡，深入的調(diào)查研究，取得了第一手資料，高質(zhì)量地撰寫了大量調(diào)查報(bào)告，向市政府提出多項(xiàng)建議和議案，內(nèi)容涉及加快道路運(yùn)輸市場的方方面面，準(zhǔn)確謀劃道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，把 握現(xiàn)實(shí)與未來的制高點(diǎn)。把本職工作與人大代表結(jié)合起來，找準(zhǔn)了履行好雙重職責(zé)的最佳結(jié)合點(diǎn)，圍繞加快道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展要務(wù)，盡職盡責(zé)，嘔心瀝血，鞠躬盡瘁，在昨天與今天的繁榮背后，我們看到的是輝映 “ 人民代表為人民 ” 的精神之光和 ***先知先覺、鍥而不舍地追求情 系民眾、關(guān)愛群眾的公仆之情。在他的努力奔波下，我市新建、改建客貨運(yùn)輸站場 48 個(gè)，其中客運(yùn)站 7 個(gè)、客運(yùn)分站 17 個(gè)、貨運(yùn)站 7 個(gè)、貨運(yùn)停車場 17個(gè)。在運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整上，建立以車輛使用年限和綜合技術(shù)狀況為標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛市場退出制度，按照客車向高檔次、舒適型方向發(fā)展，貨車向大噸位、專用化方向發(fā)展的原則，重點(diǎn)調(diào)整客運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)，新增或更新主干線的客車必須達(dá)到中級車以上標(biāo)準(zhǔn)，高速公路上直達(dá)客運(yùn)、旅游 客運(yùn)，原則上只能新增和更新高級客車；在座位數(shù)不超過 10％，又不影響市場穩(wěn)定的情況下，鼓勵(lì)企業(yè)更新車輛，提高車輛檔次。這既是對人大代表的本質(zhì)要求，也是人大代表使命感、責(zé)任感的客觀要求，同時(shí)也是實(shí)踐 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想的具體體現(xiàn)。 針對市區(qū)空車配貨業(yè)戶占道停車、裝卸貨物擾民問題，他積極向市人大、市政府匯報(bào)，出臺了《關(guān)于對市區(qū)空車配貨服務(wù)業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)整治的通告》和《 ***市區(qū)空車配貨服務(wù)業(yè)專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，與相關(guān)部門聯(lián)合對主要街區(qū)的 48 家空車配貨、貨運(yùn)信息服務(wù)業(yè)戶進(jìn)行綜合整治，對 13 家占道經(jīng)營和非法經(jīng)營、證照不全的業(yè)戶分別進(jìn)行了依法取締、公開曝光、限期整改。作為市區(qū)兩級人大代表和運(yùn)管處一把手，把無私忘我，清正廉潔、一身正氣作為人生追求的一種境界，當(dāng)成黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的應(yīng)有品德，以廉潔自律、干凈干事的模范行動，唱響了新時(shí)期共產(chǎn)黨人的正氣歌，展示了當(dāng)代黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的精 第 8 頁 共 9 頁 神風(fēng)貌。他堅(jiān)持督查行政執(zhí)法情況以及對運(yùn)政人員違紀(jì)行為進(jìn)行糾查，對違法亂紀(jì)行為決不姑息遷就，敢于碰硬，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正 第 9 頁 共 9 頁 解決了行業(yè)管理中 “ 講情風(fēng) ” 、 “ 冷、橫、硬、沖 ” 等問題，運(yùn)政執(zhí) 法隊(duì)伍整體素質(zhì)有了明顯增強(qiáng)，一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正的運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍逐漸形