5區(qū)道路交通建設(shè)工作情況的調(diào)研報(bào)告(更新版)
【正文】 加強(qiáng)城市交通的科學(xué)規(guī)劃，加大交通建設(shè)資金的投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施，合理分解交通流量。 加大交通法律法規(guī)和城市交通規(guī)劃的宣傳力度，提高市民遵規(guī)守法的意識。 。二是重點(diǎn)抓好機(jī)動車駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃ぷ?，引?dǎo)駕駛?cè)艘婪ㄐ熊?、安全行車、文明行車。相?yīng)預(yù)測、調(diào)整的交通管理對策，進(jìn)一步完善交通管理設(shè)施，安全設(shè)施（監(jiān)控），交通標(biāo)志、標(biāo)線，盡快增加科技管理投入，提高指揮、疏導(dǎo)、監(jiān)控、破案效率。 部分交通參與者文明交通素質(zhì)不高、公德意識不強(qiáng)，違法違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重。 城市道路交通管理科技設(shè)備投入嚴(yán)重不足，許多主要路段、路口無法安裝現(xiàn)代交通科技設(shè)施，現(xiàn)在仍以人力疏通為主。五是在交通流量較大的路口路段設(shè)置高峰崗，加強(qiáng)民警疏導(dǎo)。同時計(jì)劃對機(jī)場老路、勐海路輔道、曼聽路、勐捧路末段、老機(jī)場路進(jìn)行提升改造。二是完成老大橋兩端綠化改造、機(jī)場轉(zhuǎn)盤至嘎灑轉(zhuǎn)盤中間綠化帶改造、新大橋江南段花架安裝，完成投資 1500 萬元。 “ 三縱 ” 即片區(qū)東、中、西邊的縱向道路； “ 三環(huán) ” 即內(nèi)環(huán)設(shè)置于核心功能區(qū)的外圍，與旅游度假區(qū)的主要出入道路和南過境路連接，又與度假區(qū)內(nèi)部的各條干道相連；中環(huán)將度假區(qū)各個片區(qū)有機(jī)聯(lián)系在一起；外環(huán)將各片區(qū)與南過境路相連接，加強(qiáng)了度假區(qū)和外部的聯(lián)系。干路按照 “ 三縱三橫 ” 形成自由方格網(wǎng)。 。主要由三縱和三環(huán)組成。一是完成噴水池轉(zhuǎn)盤及開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)盤、勐泐大道轉(zhuǎn)盤至山水云天小區(qū)段改造工程，合計(jì)完成投資近 400 萬元。八是江北瀾滄江路百果洲公司至江北大轉(zhuǎn)盤段的道路改造正在緊張施工。特別在書苑路口、大興路口、噴水池路口、十字街路口、景洪南站等路口摩托車管制點(diǎn)進(jìn)行宣傳教育和管制，使 XX 縣區(qū)主要道路車輛和行人通行更加暢通。 新 xx 區(qū)缺乏統(tǒng)一的遠(yuǎn)景規(guī)劃，對 xx 區(qū)道路改造規(guī)劃和投入不夠， xx 區(qū)路網(wǎng)布局不合理，板塊結(jié)構(gòu)混亂，畸形路口較多。 xx 市僅有的勐海路（南過境路）大型車、小型車、摩托車、行人混合，成為交通最擁堵路段。根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展動態(tài)、土地開發(fā)利用，城市的功能道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等作出評估、規(guī)劃。一是在堅(jiān)持行之有效的宣傳形式的同時，要深入到機(jī)關(guān)、企業(yè)、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校宣傳，從每個人抓起，引導(dǎo)市民樹立 “ 關(guān)愛生命，關(guān)注安全 ” 的思想意識
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