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5淺談高速公路安全行車技巧(更新版)

2025-09-11 05:12上一頁面

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【正文】 射由近變遠(yuǎn)時(shí),表示已在下坡路或由斗坡進(jìn)入緩坡;車燈光離開路面時(shí),表示前方移到另一時(shí),表示前方為連續(xù)彎道,必須減速出現(xiàn)急彎或車輛已駛?cè)肫马敚卉嚐艄庥陕分幸葡?路側(cè)時(shí),表示前方出現(xiàn)一般性的彎道,車燈光從道路一側(cè)移到另一側(cè)時(shí),表示前方為連續(xù)彎道,必須減速靠右行駛,注意增加跟車距離,為避免危險(xiǎn)發(fā)生。在剛下雨時(shí)路面的灰塵及沙土還沒有被水沖走,這些塵沙吸收了雨水后,變成了粘 土狀的膜,使輪胎更 第 6 頁 共 8 頁 容易打滑??墒窃谙掠陼r(shí),因輪胎和地面的磨擦力減半,制動(dòng)距離也之會(huì)隨增加 2 倍。那為什么要延長三倍呢。超車時(shí),估計(jì)好距離和雙方車速,情況正常時(shí),應(yīng)鳴號、開左傳向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車。合流時(shí),應(yīng)不妨礙在主線車道行駛的車輛。因此高速行駛前,輪胎的氣壓要比平時(shí)高一些。 2024 年因道路交通事故造成 109381 人死亡, 562074 人受傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失 億元。英國 3090 公里 。因此,高速公路的行車技術(shù)是所有駕駛員都認(rèn)真學(xué)習(xí)并加以運(yùn)用的?,F(xiàn)在時(shí)間對人們來說變得越發(fā)重要,而速度恰恰是時(shí)間的保證,所以高速公路也越來越成為人們駕車出行的首選道路。其中 54 條共計(jì) 萬公里的州際高速公路形成了橫貫東西, 縱貫?zāi)媳钡拿绹分鞴羌?。這條公路雖然只有 公里 .卻是一個(gè)重要的開始 .今年高速公路通車?yán)锍虨? 萬公里,約居世界第二位。汽車高速行駛,燃料的消耗要比預(yù)想的多。在高速公路上行駛,更要注意制動(dòng)效果。 第 4 頁 共 8 頁 嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定,超速行駛易釀成事故。進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,會(huì)影響視力,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化。在這段時(shí)間內(nèi)仍然繼續(xù)前進(jìn),這中間行駛的距離叫走距離。這有的方法不僅不正確,甚至適得其反,仔 細(xì)想想每個(gè)輪胎所承受的車重一定,接地面增加,會(huì)降低每個(gè)單位面積輪胎對地面的壓力。但是還要應(yīng)保持縱向車間距離。 不要高速行駛。視野隨車速變化情況如下表: 不同車速下的視野范圍: 因此,車速越高而產(chǎn)生的判斷失誤率也就增加。據(jù)資料顯示 ,長時(shí)間開快車對人的身心健康產(chǎn)生一系列影響,使之患 “ 高速行使綜合癥 ” 。
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