【正文】 租用社會車輛時，必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準，必須與車輛出租單位簽訂，明確安全責(zé)任，嚴禁使用安全狀況達不到要求的車輛上路。不斷探索新模式、新，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于泰山，為進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作，下面，我講幾點意見： 一、前 10 個月全縣道路交通安全工作回顧 今年前 10 個月，我鎮(zhèn)牢牢圍繞 “ 降事故、保安全、保暢通 ” 這個中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全鎮(zhèn)的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全鎮(zhèn)主干線公路安全暢通， 基層基礎(chǔ)工作扎實有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。 要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍?？h區(qū)政府要將道路 交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查，嚴格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換 。三要切實加強惡劣天氣交通管控。始終堅持執(zhí)法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任 。 (二 )強化道路交通安全源頭防范。 二、突出重點，強化措施，全面加強道路交通 安全工作 做好道路交通安全工作，要堅持 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針，不斷強化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡 3 人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡 5 人以上交通事故的目標。其次，影響道路交通安全的 隱患仍然大量存在。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處 “ 三超一疲勞 ” 違法行為等專項行 動，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。各級各部門各單位一定要進一步統(tǒng)一思想，不斷增強責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實，為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)良好的交通環(huán)境。全面推進交通管理社會化進程。三是要積極實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。 （三）狠抓嚴格執(zhí)法。農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車的教育管理，提高安全行車意識和自覺守法意識。 三是全民交通安全意識還不夠強。 二、當(dāng)前我縣的交通安全形勢 當(dāng)前，我縣已進入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間，因為這期間，受天氣和人流、車流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，及時召開會議，研究工作措施，健全，有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通納入對學(xué)生的法制教育，加強對學(xué)生收放假、上放學(xué)時段的教育力度，確保學(xué)生不坐超員車、低速載貨汽車、 “ 帶病車 ” ，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，交通安全從娃娃抓起，充分發(fā)揮 “ 小手拉大手 ” 的作用。 （四）強化路面管控，提升 聯(lián)勤聯(lián)動能力。同時，要將微型面包車全部納入重點微型面包車管理工作，認真落實 “ 四個必到位 ” 措施?？瓦\車輛超員現(xiàn)象時有發(fā)生，交通管理部門執(zhí)勤力度不到位。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂巖新區(qū)路口車輛亂停亂放、違法變更車道、隨意調(diào)頭，標 志標牌不全、交通組織設(shè)計不合理，呈現(xiàn)機動車、非機動車和行人混合交通疊加現(xiàn)象，各種交通方式之間干擾較大，交通秩序比較混亂，給交通管理帶來難度。 （一）道路交通安全形勢非常嚴峻。 四是交管 辦牽頭，派出所、交通所、農(nóng)機站、城管中隊、中心學(xué)校建立聯(lián)合執(zhí)法機制，最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上，加大對重點路段、重點時段、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的巡邏管控力度，嚴查嚴處重點違法行為，有效杜絕違法駕駛、不合格車輛上路、無資質(zhì)的車輛及人員進行營運等情況的發(fā)生。 道路交通安全工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇 1 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 根據(jù)會議安排，現(xiàn)在我將 20__年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問題和下步作如下、分析和安排，不足之處以書記、鎮(zhèn)長的要求為準。其中，板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò)員張家寬等，均受到縣級表彰獎勵。派出所交 警中隊充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機短信平臺，及時發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點違法行為曝光，讓廣大道路交通參與者受到警示教育，發(fā)放了 萬個以 “ 關(guān)愛生命、安全出行 ” 為主題的道路交通安全宣傳紙杯，在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會的主要道路兩側(cè)粉刷針對性較強的交通安全宣傳 41 條，發(fā)揮了宣傳引導(dǎo)作用。與機動車、駕駛?cè)说目焖僭鲩L相比，道路及配套設(shè)施建設(shè)、廣大交通參與者的文明交通意識等還相對滯后，特別是一改高導(dǎo)致交通壓力增大，交管矛盾日益加劇。主要表現(xiàn)在：一是村居委會對道路交通安全工作重視不夠、認識不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失，失控漏管。二是要進一步完善各級道路交通安全聯(lián)席會議制度， 加強道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合，在全鎮(zhèn)范圍開展道路交通安全大宣傳大警示大檢查 行動，進一步加強對運輸企業(yè)、客運站場的安全監(jiān)管力度，落實道路運輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格檢查，規(guī)范管理，防止失控漏管。三是打非治違中隊要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢，做到嚴管重罰，杜絕違法車輛上路運營。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。各級各部門不斷加大協(xié)作，切實加強對交通安全宣傳教育， 特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒?，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強，而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī)，全社會交通安全意識進一步增強。 二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。 三、全力以赴投入工作，堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài) 各級各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實際，結(jié)合今冬明春道路交通特點，抓住工作重點，千方百計消除事故隱患，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。 （二）狠抓黑點治理。對造成重大交通事故的，要堅決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息。 （五）狠抓鄉(xiāng)村公路安全。 （六）狠抓交通管理社會化。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門，在媒體報道的內(nèi)容上，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來，既要客觀準確地報道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn)，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見： 一、認清 形勢，找準差距，進一步提高對道路交通安全工作重要性的認識 道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和 機動車發(fā)展速度 。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效。交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制，嚴把市場準入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標準的車輛和擅自改裝車輛，不準核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。一要切實加強路面巡查和管控力度。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與 “ 文明單位 ” 評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度，進一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素 質(zhì)。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責(zé)，認真履行管理職責(zé)，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強 信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進執(zhí)法方式，努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。鎮(zhèn)各部門、各村 (居 )委會也把交通安全工作作為工作重點來抓。 二、下一步工作意見 一是立即開展對中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車安全情況排查。 三是深入開展交通安全宣傳教育。協(xié)助交警部門安排執(zhí)勤教師在重要路口、路段監(jiān)管，組織班干部、路隊長協(xié)管等措施，進一步加強學(xué)生的路隊管理，全方位地維護路隊秩序 。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴厲的處罰處分規(guī)定。 二、提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實 認真貫徹 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。 二要突出隱患排查治理重點。堅持安全發(fā) 展理念，運用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。 道路交通安全工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇 6 市政府專題召開全市道路交通安全綜合整治工作會，主要目的是進一步分析形勢，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，落實責(zé)任，強化道路交通安全工作。機動車整體安全性能、公路等級和公路安全技術(shù)標準等亟需提升。只有把安全工作抓好，社會才談得上和諧。三是要加強交通安全管理隊伍建設(shè)，尤其是進一步關(guān)心公安交警隊伍的建設(shè) 。各縣區(qū)、各相關(guān)職能部門，一定要按照市上的統(tǒng)一安排部署，深入開展綜合治理，充分調(diào)動和組織好方方面面積極參與道路交通安全工作，形成齊抓共管的工作合力，確保實現(xiàn)市政府下達的道路交通事故控制指標。因此，我們應(yīng)將道路交通安全工作的重心放在預(yù)防上，堅持 “ 責(zé)任、監(jiān)管、教育 ” 三個到位，確保各項工作落 實到位，加大源頭治理力度，全力抓好道路交通安全事故預(yù)防，防患于未然。大家一定要對此有清醒的認識。農(nóng)機部門要嚴格做好農(nóng)用車輛管理工作，切實加強農(nóng)用車輛檢驗審驗和駕駛員審驗考核，加大對農(nóng)用車載人的監(jiān)管、查處力度。因此，必須要加強對交通參與者的宣傳教育和正確引導(dǎo)。剛才，易桂蕊局長就前期工作進行了通報，并對下一步工作進行了安排，李宗剛局長就今年農(nóng)村道路交通安全管理工作考核作了很好的發(fā)言，請大家認真抓好貫徹落實。受資金、地形限制，我縣廣大農(nóng)村道路安保工程建設(shè)相對滯后，安全隱患不能得到及時整改。在前期檢查調(diào)研情況來看，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對交管辦經(jīng)費尚未落實、裝備尚未配備。一是建立工作制度。 (二 )加大交通安全宣傳，努力提高交通安全意識。交通運輸部門要以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點和落腳點，通過調(diào)研、評估等方式，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)村公路和農(nóng)村客運的發(fā)展，從線路規(guī)劃、客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面最大限度地考慮群眾利益，對符合通行客車條件的農(nóng)村線路投放運力，開通客運班車，提高農(nóng)村客運覆蓋面，最大限度地方便于民，讓農(nóng)民群眾乘上方便車、