【正文】 程專項(xiàng)施工方案 35 入鐵質(zhì)標(biāo)記，樁位放線應(yīng)確保準(zhǔn)確無誤，樁位基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)作專門保護(hù)，不得損壞。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常用水平尺檢查鉆孔水平情況，避免孔斜。泵量 120～ 180m3/h。若超過 30 分鐘，灌注砼前應(yīng)重新測定孔底沉淤厚度。主筋焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)量不超過 50％。由于使用的鋼筋不同，焊條應(yīng)根據(jù)母材的材質(zhì)合理選用， HPB235 和HRB335 級鋼采用 E4303 焊條。導(dǎo)管提升時(shí)，還應(yīng)避免碰掛鋼筋籠，防止鋼筋籠上浮。 按規(guī)范要求現(xiàn)場作混凝土試塊，試塊為 100100100mm，每根工程樁做一組試塊，每組三塊，試塊脫模后應(yīng)置于 20℃177。壓天津國際貿(mào)易中心大廈發(fā)展項(xiàng)目樁檢測及試樁工程專項(xiàng)施工方案 39 漿的速度、材料用量、壓力及時(shí)間的選擇如下： 水泥采用 水泥，注漿水灰比為 ～ 。 壓漿導(dǎo)管按壓漿管大樣及詳圖所示安裝 ， 設(shè)置要點(diǎn)如下：壓漿導(dǎo)管上端均設(shè)有管螺紋、管箍及絲堵；樁端壓漿導(dǎo)管下端設(shè)有 G1″螺紋及用以旋接樁端壓漿閥的管箍；壓漿導(dǎo)管的連接均采用套管焊接，焊接必需連續(xù)密閉，焊縫飽滿均勻，不得有孔隙、砂眼（每個(gè)焊點(diǎn)應(yīng)敲掉焊渣檢查焊接質(zhì)量，符合要求后才能進(jìn)行下一到工序）。液漿攪拌機(jī)為與注漿泵相匹配的液漿攪拌機(jī)，功率 4kW。 五、 質(zhì)量控制 標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋籠子質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下表： 項(xiàng)目 序號 檢查項(xiàng)目 允許偏差或允許值 檢查方法 主控項(xiàng)目 1 主筋間距 177。 后壓漿施工 安排安裝 2 人，司泵 2 人，后臺 8 人。 高應(yīng)變檢測共 2 根，全部為 原 工程樁。 靜載荷試驗(yàn)配套設(shè)備 基準(zhǔn)梁、活動(dòng)房、配電箱柜、吊車及運(yùn)輸車等。 低應(yīng)變檢測設(shè)備 ： 采用世界先進(jìn)的美國 PDI 公司生產(chǎn)的PIT 基樁動(dòng)力檢測儀一套。 所有 檢測 樁均進(jìn)行低應(yīng)變檢測。 七、 施工進(jìn)度計(jì)劃 2 臺鉆機(jī)施工，各施工試樁點(diǎn)兩個(gè)，施工樁數(shù)各 10 根。 100 用鋼尺量 一般項(xiàng)目 1 鋼筋材質(zhì)檢驗(yàn) 按規(guī)范取樣及見證實(shí)驗(yàn) 抽樣送檢 2 鋼筋間距 177。 注漿管頂?shù)谋Ｗo(hù)： 注漿管頂端的保護(hù)。樁端壓漿管綁扎于加勁箍內(nèi)側(cè)，與鋼筋籠主筋靠緊綁扎固定綁扎點(diǎn)為每一道加筋箍處；樁側(cè)壓漿導(dǎo)管綁扎于螺旋箍筋外側(cè) , 綁扎點(diǎn)為每一道加筋箍處。 壓漿量以水泥用量控制，直徑 800mm 樁壓漿量為 1000kg，直徑 1000mm 樁壓漿量為 1500kg。 砼實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出一定高度。開灌前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工天津國際貿(mào)易中心大廈發(fā)展項(xiàng)目樁檢測及試樁工程專項(xiàng)施工方案 38 作，聯(lián)系商品砼供應(yīng)單位以保證砼灌注能連續(xù)緊湊地進(jìn)行。 水下灌注砼采用吊車起升導(dǎo)管法。 鋼筋籠吊放采用吊索，應(yīng)對準(zhǔn)孔痊徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠過程中如遇阻，不得強(qiáng)行下入、晃動(dòng)，應(yīng)查明原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)下籠。 鋼材每 60 噸為一批，每一批次鋼筋進(jìn)場應(yīng)抽檢樣品進(jìn)行復(fù)試，合格后方可。操作時(shí)要掌握好鉆機(jī)起重銅線繩與高壓管的松緊度，減少晃動(dòng)，加接鉆 桿前，應(yīng)先將鉆具提離孔底，待泥漿循環(huán) 1～2 分鐘后再停泵加接鉆桿。鉆進(jìn)接近設(shè)計(jì)孔深位置時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確地控制好鉆進(jìn)深度，并做好進(jìn)入持力層深度的記錄。鉆機(jī)就位后，首先檢查其樁位是否準(zhǔn)確，然后調(diào)整鉆機(jī)的四條支腿高度，用水平尺嚴(yán)格檢查鉆機(jī)水平情況，確保鉆機(jī)鉆進(jìn)平穩(wěn)、垂直。 施工流程圖 如下： 吊放鋼筋籠 起 拔 護(hù) 筒 基樁后壓漿 挖設(shè)泥漿循環(huán)系統(tǒng) 設(shè)備安裝就位 置換泥漿 是否合格 ? 砌鋼筋籠制作臺 鋼筋籠制作 試塊制作 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 抗壓試驗(yàn) 否 測量放線定樁位 鉆進(jìn)成孔 水下砼灌注 施工準(zhǔn)備 設(shè)備材料進(jìn)場 埋設(shè)護(hù)筒 終孔提鉆 二次清孔 沉渣是否 滿足要求？ 安放隔水栓 鋼筋籠存放 是否合格？ 是 否 是 否 否 是 商品混凝土 泥漿比重 ? 吊放灌注導(dǎo)管 天津國際貿(mào)易中心大廈發(fā)展項(xiàng)目樁檢測及試樁工程專項(xiàng)施工方案 33 由于 成孔深度較深，對垂直度及樁底沉渣控制要求更高。 五 、 勞動(dòng)力安排 1．破除 勞動(dòng)力安排 司鉆 30 人，破碎 及搬運(yùn)工 8 人。 第四道措施：澆注混凝土采用 C50P10水下微膨脹抗?jié)B混 凝土。 對于因切割孔位置正好沒有切斷之底板鋼筋，需在確定鋼筋位置后，補(bǔ)充切割孔切斷之，或用氣割割斷。根據(jù)切割孔洞之用途和確保最后修復(fù)之操作空間，檢測樁孔洞切割外徑為 ，切割排孔方式見圖 1；直徑 之試樁和錨樁孔洞切割外徑為 ，切割排孔方式見圖 2；直徑 之試樁和錨樁孔洞切割外徑為，切割排孔方式見圖 3。電纜及排水塑料管通過后澆帶進(jìn)出地下室， 通過地下柱架設(shè)固定。由于降水邊界條件發(fā)生變化，不能采用規(guī)范 中的天津國際貿(mào)易中心大廈發(fā)展項(xiàng)目樁檢測及試樁工程專項(xiàng)施工方案 21 降水公式計(jì)算 ，而是根據(jù)天津地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行估算 。 根據(jù)現(xiàn)場測量地下連續(xù)墻之外側(cè)地下水觀測井水位，其靜止水位在地面下 左右，與原地質(zhì)勘察報(bào)告相符；在地下室進(jìn)行放水壓重前，觀測到地下室是比較干的環(huán)境。 本場區(qū)地下水分布情況見下表 ： 地下水層號 地下水類型 含水層平均厚度 底板平均埋深 1 Q43al(第 I 陸相層 )潛水 2 Q42m(第 I 海相層 )潛水 3 Q4lal(第 II 陸相層 )潛水 4 Q4eal(第 III 陸相層 )微承壓水 從上表分析，舊樁檢測和試樁施工時(shí)，主要針對第 3 層潛水 進(jìn)行地下水控制，真正發(fā)生滲漏對地鐵產(chǎn)生影響的則是第 2 層地下水，因此，回灌補(bǔ)給對象就是第 2 層潛水，故新增回灌井設(shè)計(jì)如下：回灌井直徑 700，深度 10m，采用直徑 400 無砂濾管，共布置 6 口。 從上海長凱巖土工程有限公司的前期抽排水及沉降觀測成果來看，這一影響較小。上海長凱巖土工程有限公司 為保證地鐵 1 號線的安全運(yùn)行，于 2020 年 7 月 6 日編制了降排水方案，并于 2020年 7 月 23 日通過天津市建設(shè)科學(xué)技術(shù) 委員會的評審 （建設(shè)科技委 [2020]148 號） ，在 2020 年 7 月 23 日開始進(jìn)行抽排水工作，并進(jìn)行 了 地下水水位及基坑自身結(jié)構(gòu)沉降觀測。原則上選擇距離施工現(xiàn)場較近的 混凝土攪拌站供應(yīng)混凝土，一旦出現(xiàn)交通擁堵等意外情況，由另外一家混凝土攪拌站繼續(xù)供應(yīng)混凝土，保證混凝土 連續(xù)澆筑。 凡進(jìn)出入現(xiàn)場的設(shè)備、材料需出示有關(guān)部門所簽放行條，保安進(jìn)行登記方可，所有設(shè)備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊，不得任意堆放或改動(dòng)。 臨時(shí)電設(shè)施：場地北側(cè)有臨時(shí)電源，可供施工使用。 行政主管 ， 許玉芳 ， 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理主管項(xiàng)目的日常行政工作。組織編制在施工程的年度計(jì)劃以及計(jì)劃指標(biāo)的確定，分析本工程的經(jīng)營目標(biāo)，參加經(jīng)營決策。 項(xiàng)目總工程師， 朱寰 ，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，具體主持項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系的建立，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。批準(zhǔn)重大施工方案與管理方案，并監(jiān)督協(xié)調(diào)其實(shí)施行為。 該項(xiàng)目東側(cè)為天津地鐵 1 號線小白樓站 。 地下室 作業(yè)嚴(yán)格注意安全防護(hù)。 地下 3 層 基礎(chǔ)埋深約在自然地面下 11m 左右， 層高由上至 下分別為 、 、 ，樓板厚度由上至下分別為 150mm、 150mm、 160mm。 第 二 章 施工組織機(jī)構(gòu)及 管理 人員安排 中建股份組建 天津國貿(mào)工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副項(xiàng)目經(jīng)理和合約經(jīng)理等組成領(lǐng)導(dǎo)班子。參與制定、貫徹項(xiàng)目質(zhì)量方針和目標(biāo)，并組織實(shí)施質(zhì)量管理體系。組織技術(shù)骨干力量與有關(guān)專家對本項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科研攻關(guān)，進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的研究和實(shí)施，確保對工程總工期的控制。組織協(xié)調(diào)本工程各項(xiàng)管理工作，審定本工程規(guī)章制度，推進(jìn)經(jīng)理部現(xiàn) 代化，不斷提高經(jīng)理部管理整體素質(zhì)。 項(xiàng)目管理人員要熟悉圖紙，準(zhǔn)備圖紙會審；學(xué)習(xí)規(guī)范、找出新舊規(guī)范的不同；根據(jù)施工方案、工程進(jìn)度做好施組和方案的交底；編制施工作天津國際貿(mào)易中心大廈發(fā)展項(xiàng)目樁檢測及試樁工程專項(xiàng)施工方案 10 業(yè)計(jì)劃、施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料計(jì)劃單。 鋼筋加工：安排在西側(cè)圍墻內(nèi)。 各個(gè)場區(qū)均安排固定的施工管理人員和相關(guān)的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)該區(qū)的材料堆放和文明施工。 五 、 施工總體安排 根據(jù)工作內(nèi)容以及工作交叉因果關(guān)系，按以下流程圖安排施工。 （詳見附件 二：天津國貿(mào)中心大廈降排水工程階段報(bào)告 ）。 三 、對地鐵的保護(hù)措施 本次施工除繼續(xù)由 上海長凱巖土工程有限公司對基坑結(jié)構(gòu)本身和地下水位進(jìn)行 監(jiān)測 外， 天津城建學(xué)院天成工程建設(shè)咨詢監(jiān)理 公司測繪隊(duì)對周邊地下管線也繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)測。 采用圍 擋封閉地鐵口四周，并在其上方搭設(shè)高度 3m 的蓋板，防止物體墜落進(jìn)入通風(fēng)口。原樁檢測時(shí)，后澆帶內(nèi)的 12 口降水井主要是抽水減壓作用，根據(jù)放水壓重前的實(shí)際狀況判斷，這些井的減壓效果是確鑿的。 通過已經(jīng)完成的基坑及基礎(chǔ)作業(yè)實(shí)踐，以及近十年的停工期檢驗(yàn)，證明原工作體系安全可靠，試樁及原樁檢測期間需要繼續(xù)進(jìn)行的降水工作不會對坑外地下水的現(xiàn)狀造成質(zhì)的變化，也不會對周邊構(gòu)筑物產(chǎn)生損害。 然后安裝水泵，敷設(shè)電纜、排水管。每次取完混凝土芯再次鉆進(jìn)時(shí)，需要對鉆機(jī)調(diào)平和加固，防止鉆孔偏斜。 ② 清理樁頭、將底板下至樁頭 300mm 范圍內(nèi)土挖除，同時(shí)向外擴(kuò) 300mm，即挖后的直徑為 ，掏挖時(shí)注意將原防水層保留。 然后按用相同的鋼筋將截?cái)嗟匿摻畎?10d 焊接飽滿。 共 24人。 三 、主要機(jī)械設(shè)備 配置 根據(jù)試樁工程設(shè)計(jì)及場地 情況， 主要施工設(shè)備 配置 如下： GPS15 型鉆機(jī) 2 臺 BBS75 型砂石泵組 2 套 BT2 高桿泥漿泵 2 套 50T 汽車吊 2 臺 50 鏟車 1 輛 ?273 砼灌注游輪導(dǎo)管 2 套 ?800 三翼鉆頭 6 件 ?1000 三翼鉆頭 2 件 ?900 護(hù)筒 2 件 ?1100 護(hù)筒 2 件 電焊機(jī) 4 臺 切割機(jī) 2 臺 彎曲機(jī) 1 臺 四、 施工技術(shù)方法 泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布置 本工程鉆機(jī)作業(yè)在地面樓板上進(jìn)行， 由于條件限制，現(xiàn)場無法開挖泥漿池，用 10mm 厚度鋼板焊制兩個(gè)約 50m3 的鋼板泥漿池，并用泥漿管將泥漿池與鋼護(hù)筒底部孔洞相連，形成循環(huán)通路。鉆頭直徑為 ?800 和 ?1000，中心角為 120?，吸水口高度為 300mm。 鉆進(jìn)粘土層時(shí)，因自然造漿較強(qiáng)，泥漿注入時(shí)，在孔口部位適當(dāng)加入清水，防止泥漿稠化。 鋼筋籠、導(dǎo)管下好后，采用正循環(huán) 二次 清孔。發(fā)現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理，鋼筋頭部彎曲要校直，制作鋼筋籠時(shí)應(yīng)使用控制工具標(biāo)定主筋間距，以便在孔口搭焊時(shí)保持鋼筋籠垂直度。鋼筋籠采用吊筋固定以使鋼筋籠定位，一端固定在鋼筋籠上，一端用鋼管固定在孔口，避免灌混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。砼和管內(nèi)水用高壓橡膠球膽隔離 。 砼灌注的充盈系數(shù)不得小于 1，也不宜大于 。提升時(shí)要平穩(wěn)緩慢，避免出料沖擊過于猛烈或鉤帶鋼筋籠。 后壓漿實(shí)施工藝流程表述框圖如下： 后壓漿管件設(shè)置 ： 樁端壓漿閥采用中國建筑科學(xué)研究院地基研究所專利產(chǎn)品。鋼筋籠入孔吊放過程中不 得反復(fù)向下沖撞和扭動(dòng)；鋼筋籠應(yīng)沉放到底，嚴(yán)禁懸吊！樁灌注完畢孔口如需要回填，回填后應(yīng)插有明顯的標(biāo)識，加強(qiáng)保護(hù) ,嚴(yán)禁車輛碾壓。我公司長期與中國建筑科學(xué)研究院地基所合作，一貫采取專利單位中國建筑科學(xué)研究院地基所提供設(shè)計(jì)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)并提供專利產(chǎn)品、我公司負(fù)責(zé)壓漿實(shí)施的協(xié)作模式，本工程仍沿用該模式。 100 用鋼尺量 8 混 凝 土 充盈系數(shù) 1≤ξ≤ 檢查每根樁的實(shí)際灌注量 9 樁頂標(biāo)高 mm ＋ 30 － 50 水準(zhǔn)儀，需扣除樁頂浮漿層及劣質(zhì)樁體 六、 勞動(dòng)力安排 鉆孔施工安排司鉆 4 人，機(jī)前 8 人，后臺 4 人。 天津國際貿(mào)易中心大廈發(fā)展項(xiàng)目樁檢測及試樁工程專項(xiàng)施工方案 44 第 八 章 樁的檢測方案 一、 檢測 工作量和 內(nèi)容 單樁靜載荷抗壓試驗(yàn)共 4 根，其中場內(nèi) 3 根 樁 按設(shè)計(jì)荷載2 倍加載； 場外試樁 1 根，要求加載至破壞。 低應(yīng)變檢測：準(zhǔn)備時(shí)間約 2 天，實(shí)驗(yàn)約需 1 天。 1% 共振頻率： 40 kHz ； 標(biāo)稱時(shí)間常數(shù) : 秒 五、 檢測前的準(zhǔn)備工作及現(xiàn)場技術(shù)要求 樁頭加固：接樁頭前，必須將原樁頂上部浮漿層及松散混凝土塊剔除，并將新老混凝土結(jié)合面沖洗干凈；樁頭截面尺寸應(yīng)與試樁樁身截面尺寸相同，在距樁頂 1m 范圍內(nèi)，用厚度3~5mm 的鋼板圍裹，且內(nèi)放Φ 6~8mm 的鋼筋搭焊成