【正文】 2)基于錨桿的擠壓、加固作用而提出的組合梁理論、組合拱理論。 上述理論各有優(yōu)缺點(diǎn) ,因此 ,應(yīng)綜合錨桿的各種作用建立錨桿支護(hù)的理論模型。前探梁與頂板間前端用木背板和小木楔塞緊 ,后端用大木楔楔緊。金屬網(wǎng)采用φ 鋼筋焊接而成 ,網(wǎng)片規(guī)格為 10501950?,網(wǎng)孔規(guī)格 150 150?,連接方式為對(duì)接 ,每 300mm 一扣用 16綁絲雙股纏繞一圈擰緊 ,噴厚 150?,噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C25,鋪底混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C15。則 :L2 ++ m 錨桿間、排距計(jì)算 ,通常間排距相等 ,取α ?？肯锏纼蓭偷慕清^桿和錨索一 起發(fā)揮懸吊作用 ,在忽略巖體粘結(jié)力和內(nèi)摩擦力的條件下 ,取垂直方向力的平衡 ,可用下式計(jì)算錨索間距 : LnF2[BHγ 2F1sinθ / L1]1 230 [ 202 ] 米 式中 : L?錨索排距 ,?。 。 2)軸線位移 :≤ 5?。 錨網(wǎng)噴巷道工程質(zhì)量規(guī)定 施工坡度 ,50 米范圍內(nèi)誤差177。 交接班后 ,必須先進(jìn)行安全檢查 ,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即處理 ,確認(rèn)安全無(wú)誤方可開工 ,然后進(jìn)行打眼、裝藥、聯(lián)線爆破 等工作 。將模板放入站柱內(nèi) ,模板與巖面之間采用 50 50?方木支撐固定 ,模板隨混凝土的澆注高度邊澆注邊支設(shè)并及時(shí)將下層方木取出。砼經(jīng)攪拌機(jī)攪拌均勻用 HBMD12/422S 型混凝土輸送泵輸送 砼入模。 二 )、基巖段施工 基巖段采用多臺(tái) YT27 型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鑿巖、 P60B 耙裝機(jī)裝巖、 ZPVII型砼噴射機(jī)等配套機(jī)械化作業(yè)線施工。 配 備 多 臺(tái) YT27 型風(fēng)鉆同時(shí)鉆眼 ,B22mm,L3500mm,中空六角鋼釬 ,Φ 32mm“一”字鉆頭 ,炸藥選用煤礦安全許用乳化炸藥 ,雷管為毫秒延期電雷管 ,大功 率電容式起爆器起爆?；炷寥肽囟炔坏陀?5℃。 ②清理澆注現(xiàn)場(chǎng)的矸石雜物 ,接好風(fēng)、水管路 ,輸料管路要平直不得有急彎 ,接頭要嚴(yán)密 ,不得漏風(fēng) ,嚴(yán)禁將非抗靜電 的塑料管做輸料管使用。 施工工藝 (一 )、表土段施工 : 采用挖掘機(jī)掘進(jìn) ,人工配合風(fēng)鎬、手鎬刷邊 ,隨掘隨砌。 ‰ 道凈寬寬度中線至任一幫距離 0~+150?0~+100? 巷道凈高高度腰線至頂、底板距離 0~+150?0~+100? 錨桿間排距 800 800?177。 4)模板接茬平整度 :≤ 15?。 通過以上計(jì)算 ,頂板錨索間距 1600mm、排距 1600mm 布置滿足支護(hù)設(shè)計(jì)要求。 H?巷道冒落高度 ,按最嚴(yán)重冒落高度取 米 。 Q?錨桿設(shè)計(jì)錨固 力 50KN/根 H?冒落拱高度 取 。 H?冒落拱高度 ,m。最大空頂距不超過 2500?,最小空頂距不大于 800?。若巖石圍巖不穩(wěn)定時(shí)采取架設(shè) 25U 型鋼金屬支架或槽鋼棚并在上方鋪設(shè)一層金屬網(wǎng) ,然后及時(shí)進(jìn)行初噴 ,初噴厚度 3050mm 作為臨時(shí)支護(hù)。 如果頂板巖層中存在若干分層 ,其原理 :一方面是通過錨桿的軸向作用力將頂 板各分層夾緊 ,以增強(qiáng)各分層間的摩擦作用 ,防止巖層沿層面滑動(dòng) ,避免各巖層出現(xiàn)離層現(xiàn)象 。 第三章 巷道布置及支護(hù)說(shuō)明 巷道布置 我公司參加競(jìng)標(biāo)為 ,剩余工程量 972 米 ,其中主斜井基巖段 766 米 ,主斜井皮帶聯(lián)絡(luò)巷 206 米 ,外加躲避硐室 28米。根據(jù)合同約定的時(shí)間 ,項(xiàng)目部管理人員、測(cè)量人員、物資供應(yīng)人員及相應(yīng)設(shè)備迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng) ,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的前期準(zhǔn)備 ,組織人員進(jìn)行施工臨時(shí)設(shè)施搭建工作以及大宗材料堆放場(chǎng)地的平整等項(xiàng)工作。巷道凈高 米、巷道凈寬 3 米 , 第二章 施工準(zhǔn)備與場(chǎng)地布置 施工總平面布置 布置原則 (1)在場(chǎng)內(nèi)布置的臨時(shí)建筑盡量避開擬建的永久建筑位置或在使用時(shí)間與擬建永久建筑的施工時(shí)間錯(cuò)開。 設(shè)計(jì)中噴射混凝土及 鋪地混凝土強(qiáng)度為 C15,澆灌混凝土強(qiáng)度為 C25。 、承包范圍 . 承包范圍 承包人自行施工范圍 本工程承包人自行施工的工程范圍如下 : 主斜井基巖段 766 米、皮帶聯(lián)絡(luò)巷基巖段 206米、躲避硐室基巖段 28米。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排污管徑 1趟 8寸鐵管隨施工進(jìn)度鋪設(shè)到迎頭 。支護(hù)形式采用 :樹錨索噴支護(hù) 。做好工序安排 ,提前做好工作面的準(zhǔn)備工作。 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主 ,全員動(dòng)手 ,綜合治理”的安全方針 ,認(rèn)真履 行《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定。 32 輔助人工 [21]247。 措施工程費(fèi) 用等其它費(fèi)用另計(jì)。 貴州盤江精煤股份有限公司山腳樹礦與老屋基礦資源整合聯(lián)合開采主斜項(xiàng)目工程工作面設(shè)計(jì)圖 。 投標(biāo)人 :貴州黔道建設(shè)工程有限公司 日 期 : 二 0 一一 年 八 月十八 日 二、投標(biāo)文件授權(quán)書 貴州盤江精煤股份有限公司老屋基礦 : 本授權(quán)書聲明 :貴州黔道建設(shè)工程有限公司的法定代表人朱 恒 發(fā)為我公司代表 ,參與 :貴州盤江精煤股份有限公司老屋基礦與山腳樹礦資源整合聯(lián)合開采主斜井項(xiàng)目工程的投標(biāo)活動(dòng) ,以投標(biāo)人的名義簽署本工程的投標(biāo)文件、進(jìn)行合同洽談、簽署合同和全權(quán)處理與之有關(guān)的一切事務(wù)。 我方已詳細(xì)審核招標(biāo)文件 ,包括修改文件 (如有時(shí) )及有關(guān)附件。 二、總 工程量及主要技術(shù)特征 :工程量 972 米 ,其中主斜井基巖段 766 米、主斜井皮帶聯(lián)絡(luò)巷 206 米 ,外加躲避硐室 28 米 ,共計(jì) 1000 米。 取費(fèi)依據(jù)中巖建協(xié)字 [2020]第 90 號(hào)文 :《煤炭建設(shè)工程量清單項(xiàng)目及計(jì)算規(guī)則》 。安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定 ,未發(fā)生重大安全事故。 年度內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故、無(wú)污染、無(wú)人身傷害 ,爭(zhēng)創(chuàng) HSE 管理一流水平。每周召開協(xié)調(diào)會(huì) ,與總包和其它分包單位協(xié)調(diào)工序及施工進(jìn)度 ,及時(shí)解決延誤施工工期的因素。 本工程現(xiàn)場(chǎng)具體地理位置如下 。 承包人被認(rèn)為已在本工程投標(biāo)階段踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)充分了解本工程現(xiàn)場(chǎng)條件和周圍環(huán)境 ,并已在其投標(biāo)時(shí)就此給予了充分的考慮。 (3)支護(hù)形式 :井口高出地面部分采用料石堆砌墊底 ,其余部分采用鋼筋混凝土澆灌支護(hù) 。 水溝 :采用 200(深 ) 300(寬 )的矩形水溝 ,強(qiáng)度為 C15混凝土澆灌。動(dòng)力設(shè)施靠近負(fù)荷中心 ,木材、鋼筋、機(jī)修加工廠房 ,靠近器材倉(cāng)庫(kù)和堆放場(chǎng)地。 技術(shù)準(zhǔn)備 (1)組織技術(shù)與管理人員勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng) ,認(rèn)真 審閱圖紙 ,學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范 ,組織圖紙會(huì)審 ,并在此基礎(chǔ)上編制各分部、分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 ,準(zhǔn)備好各種技術(shù)資料和表格 ,開工前做好各項(xiàng)技術(shù)交底和各項(xiàng)培訓(xùn)。懸吊理論認(rèn)為 :錨桿支護(hù)的作用就是將巷道頂板較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層上 ,以增強(qiáng)較弱巖層的穩(wěn)定性。 3)組合拱理論 (擠壓加固理論 ):該理論認(rèn)為在拱形巷道圍巖的破裂區(qū)中安裝預(yù)應(yīng)力錨桿時(shí) ,在錨桿兩端將形成圓錐形分布的壓應(yīng)力 ,如果沿巷道周邊 布置錨桿群 ,只要錨桿間距適當(dāng) ,各個(gè)錨桿形成的壓應(yīng)力圓錐體將相互交錯(cuò) ,就能在巖體中形成一個(gè)均勻的壓縮帶 ,即承壓拱組合拱 ,這個(gè)承壓拱可以承受其上部破碎巖石施加的徑向荷載。吊環(huán)形式為半圓型 ,圓弧朝下。 基巖段支護(hù)形式如下 : 采用錨桿 +錨索 +網(wǎng) +噴漿支護(hù)。 L2?錨桿在巷道中的外露長(zhǎng)度 ,一般取 。則 :α 50/(2 45) 通過以上計(jì)算 ,選用Φ 20 2500?的高強(qiáng)錨桿 ,間排距為 800? 800?,矩形布置 ,可滿足安全及質(zhì)量施工要求。 F1?錨索錨固力 ,。 高度 :腰線至頂、底板距離 :合格 :+10~+40?。 2)腰線至頂、底板距離 :合格 :0~+50?。 永久支護(hù)為錨桿、錨索、錨網(wǎng)加噴漿聯(lián)合支護(hù) ,工作面臨時(shí)支護(hù)采用大帽點(diǎn)柱 ,并緊跟工作面。 支設(shè)站柱、碹胎站柱、碹胎為整體式由螺栓連接 ,澆筑段長(zhǎng) 8~10m,碹胎和站柱均為 16槽鋼加工而成 ,模板采用長(zhǎng)度為 1500?的 12槽鋼。混凝土摻加 BR3 型防水劑 ,防水劑的摻加用量為水泥重量的 10%。 拆模拆模時(shí)間為澆注混凝土后 72 小時(shí) ,拆模時(shí)先墻 后拱 ,由下向上進(jìn)行。鉆眼時(shí) ,所有眼