【正文】 2)基于錨桿的擠壓、加固作用而提出的組合梁理論、組合拱理論。 上述理論各有優(yōu)缺點 ,因此 ,應綜合錨桿的各種作用建立錨桿支護的理論模型。前探梁與頂板間前端用木背板和小木楔塞緊 ,后端用大木楔楔緊。金屬網(wǎng)采用φ 鋼筋焊接而成 ,網(wǎng)片規(guī)格為 10501950?,網(wǎng)孔規(guī)格 150 150?,連接方式為對接 ,每 300mm 一扣用 16綁絲雙股纏繞一圈擰緊 ,噴厚 150?,噴射混凝土強度等級為 C25,鋪底混凝土強度等級為 C15。則 :L2 ++ m 錨桿間、排距計算 ,通常間排距相等 ,取α 。靠巷道兩幫的角錨桿和錨索一 起發(fā)揮懸吊作用 ,在忽略巖體粘結(jié)力和內(nèi)摩擦力的條件下 ,取垂直方向力的平衡 ,可用下式計算錨索間距 : LnF2[BHγ 2F1sinθ / L1]1 230 [ 202 ] 米 式中 : L?錨索排距 ,?。 。 2)軸線位移 :≤ 5?。 錨網(wǎng)噴巷道工程質(zhì)量規(guī)定 施工坡度 ,50 米范圍內(nèi)誤差177。 交接班后 ,必須先進行安全檢查 ,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即處理 ,確認安全無誤方可開工 ,然后進行打眼、裝藥、聯(lián)線爆破 等工作 。將模板放入站柱內(nèi) ,模板與巖面之間采用 50 50?方木支撐固定 ,模板隨混凝土的澆注高度邊澆注邊支設并及時將下層方木取出。砼經(jīng)攪拌機攪拌均勻用 HBMD12/422S 型混凝土輸送泵輸送 砼入模。 二 )、基巖段施工 基巖段采用多臺 YT27 型風動鑿巖機鑿巖、 P60B 耙裝機裝巖、 ZPVII型砼噴射機等配套機械化作業(yè)線施工。 配 備 多 臺 YT27 型風鉆同時鉆眼 ,B22mm,L3500mm,中空六角鋼釬 ,Φ 32mm“一”字鉆頭 ,炸藥選用煤礦安全許用乳化炸藥 ,雷管為毫秒延期電雷管 ,大功 率電容式起爆器起爆?；炷寥肽囟炔坏陀?5℃。 ②清理澆注現(xiàn)場的矸石雜物 ,接好風、水管路 ,輸料管路要平直不得有急彎 ,接頭要嚴密 ,不得漏風 ,嚴禁將非抗靜電 的塑料管做輸料管使用。 施工工藝 (一 )、表土段施工 : 采用挖掘機掘進 ,人工配合風鎬、手鎬刷邊 ,隨掘隨砌。 ‰ 道凈寬寬度中線至任一幫距離 0~+150?0~+100? 巷道凈高高度腰線至頂、底板距離 0~+150?0~+100? 錨桿間排距 800 800?177。 4)模板接茬平整度 :≤ 15?。 通過以上計算 ,頂板錨索間距 1600mm、排距 1600mm 布置滿足支護設計要求。 H?巷道冒落高度 ,按最嚴重冒落高度取 米 。 Q?錨桿設計錨固 力 50KN/根 H?冒落拱高度 取 。 H?冒落拱高度 ,m。最大空頂距不超過 2500?,最小空頂距不大于 800?。若巖石圍巖不穩(wěn)定時采取架設 25U 型鋼金屬支架或槽鋼棚并在上方鋪設一層金屬網(wǎng) ,然后及時進行初噴 ,初噴厚度 3050mm 作為臨時支護。 如果頂板巖層中存在若干分層 ,其原理 :一方面是通過錨桿的軸向作用力將頂 板各分層夾緊 ,以增強各分層間的摩擦作用 ,防止巖層沿層面滑動 ,避免各巖層出現(xiàn)離層現(xiàn)象 。 第三章 巷道布置及支護說明 巷道布置 我公司參加競標為 ,剩余工程量 972 米 ,其中主斜井基巖段 766 米 ,主斜井皮帶聯(lián)絡巷 206 米 ,外加躲避硐室 28米。根據(jù)合同約定的時間 ,項目部管理人員、測量人員、物資供應人員及相應設備迅速進入現(xiàn)場 ,進行施工現(xiàn)場的前期準備 ,組織人員進行施工臨時設施搭建工作以及大宗材料堆放場地的平整等項工作。巷道凈高 米、巷道凈寬 3 米 , 第二章 施工準備與場地布置 施工總平面布置 布置原則 (1)在場內(nèi)布置的臨時建筑盡量避開擬建的永久建筑位置或在使用時間與擬建永久建筑的施工時間錯開。 設計中噴射混凝土及 鋪地混凝土強度為 C15,澆灌混凝土強度為 C25。 、承包范圍 . 承包范圍 承包人自行施工范圍 本工程承包人自行施工的工程范圍如下 : 主斜井基巖段 766 米、皮帶聯(lián)絡巷基巖段 206米、躲避硐室基巖段 28米。 施工現(xiàn)場臨時排污管徑 1趟 8寸鐵管隨施工進度鋪設到迎頭 。支護形式采用 :樹錨索噴支護 。做好工序安排 ,提前做好工作面的準備工作。 認真貫徹“安全第一、預防為主 ,全員動手 ,綜合治理”的安全方針 ,認真履 行《安全生產(chǎn)法》有關規(guī)定。 32 輔助人工 [21]247。 措施工程費 用等其它費用另計。 貴州盤江精煤股份有限公司山腳樹礦與老屋基礦資源整合聯(lián)合開采主斜項目工程工作面設計圖 。 投標人 :貴州黔道建設工程有限公司 日 期 : 二 0 一一 年 八 月十八 日 二、投標文件授權書 貴州盤江精煤股份有限公司老屋基礦 : 本授權書聲明 :貴州黔道建設工程有限公司的法定代表人朱 恒 發(fā)為我公司代表 ,參與 :貴州盤江精煤股份有限公司老屋基礦與山腳樹礦資源整合聯(lián)合開采主斜井項目工程的投標活動 ,以投標人的名義簽署本工程的投標文件、進行合同洽談、簽署合同和全權處理與之有關的一切事務。 我方已詳細審核招標文件 ,包括修改文件 (如有時 )及有關附件。 二、總 工程量及主要技術特征 :工程量 972 米 ,其中主斜井基巖段 766 米、主斜井皮帶聯(lián)絡巷 206 米 ,外加躲避硐室 28 米 ,共計 1000 米。 取費依據(jù)中巖建協(xié)字 [2020]第 90 號文 :《煤炭建設工程量清單項目及計算規(guī)則》 。安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定 ,未發(fā)生重大安全事故。 年度內(nèi)實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故、無污染、無人身傷害 ,爭創(chuàng) HSE 管理一流水平。每周召開協(xié)調(diào)會 ,與總包和其它分包單位協(xié)調(diào)工序及施工進度 ,及時解決延誤施工工期的因素。 本工程現(xiàn)場具體地理位置如下 。 承包人被認為已在本工程投標階段踏勘現(xiàn)場時充分了解本工程現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境 ,并已在其投標時就此給予了充分的考慮。 (3)支護形式 :井口高出地面部分采用料石堆砌墊底 ,其余部分采用鋼筋混凝土澆灌支護 。 水溝 :采用 200(深 ) 300(寬 )的矩形水溝 ,強度為 C15混凝土澆灌。動力設施靠近負荷中心 ,木材、鋼筋、機修加工廠房 ,靠近器材倉庫和堆放場地。 技術準備 (1)組織技術與管理人員勘測現(xiàn)場 ,認真 審閱圖紙 ,學習技術規(guī)范 ,組織圖紙會審 ,并在此基礎上編制各分部、分項工程施工作業(yè)指導書 ,準備好各種技術資料和表格 ,開工前做好各項技術交底和各項培訓。懸吊理論認為 :錨桿支護的作用就是將巷道頂板較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層上 ,以增強較弱巖層的穩(wěn)定性。 3)組合拱理論 (擠壓加固理論 ):該理論認為在拱形巷道圍巖的破裂區(qū)中安裝預應力錨桿時 ,在錨桿兩端將形成圓錐形分布的壓應力 ,如果沿巷道周邊 布置錨桿群 ,只要錨桿間距適當 ,各個錨桿形成的壓應力圓錐體將相互交錯 ,就能在巖體中形成一個均勻的壓縮帶 ,即承壓拱組合拱 ,這個承壓拱可以承受其上部破碎巖石施加的徑向荷載。吊環(huán)形式為半圓型 ,圓弧朝下。 基巖段支護形式如下 : 采用錨桿 +錨索 +網(wǎng) +噴漿支護。 L2?錨桿在巷道中的外露長度 ,一般取 。則 :α 50/(2 45) 通過以上計算 ,選用Φ 20 2500?的高強錨桿 ,間排距為 800? 800?,矩形布置 ,可滿足安全及質(zhì)量施工要求。 F1?錨索錨固力 ,。 高度 :腰線至頂、底板距離 :合格 :+10~+40?。 2)腰線至頂、底板距離 :合格 :0~+50?。 永久支護為錨桿、錨索、錨網(wǎng)加噴漿聯(lián)合支護 ,工作面臨時支護采用大帽點柱 ,并緊跟工作面。 支設站柱、碹胎站柱、碹胎為整體式由螺栓連接 ,澆筑段長 8~10m,碹胎和站柱均為 16槽鋼加工而成 ,模板采用長度為 1500?的 12槽鋼。混凝土摻加 BR3 型防水劑 ,防水劑的摻加用量為水泥重量的 10%。 拆模拆模時間為澆注混凝土后 72 小時 ,拆模時先墻 后拱 ,由下向上進行。鉆眼時 ,所有眼