【正文】 經開放 /九部位文件要求可以采用連鎖企業(yè)模式操作/2023年年底取消外商投資物流企業(yè)所有權限制正式全面開放 ； 中國物流市場的現狀： 宅急送陳平（三足鼎立：外資的人力資源、資金資源、行業(yè)經驗（只有 RYDER沒有進入）；國企的網絡資源、硬件設施、人脈關系；私企的前進力和創(chuàng)新力） 中國物流的發(fā)展前景： 外資必然會占領物流領域的皇冠（ LG）， 私企將會是中國物流發(fā)展的主體（中國物流百強），國企將會是中國物流有益的補充； 三、物流網絡建設的簡單論述 網絡是物流企業(yè)發(fā)展成功與否的決定性資源； 外企的網絡發(fā)展步驟： 單個－自營－合作－兼并（ FEDEX1971年成立迅速壯大 /DHL等）； 國企的網絡發(fā)展步驟： 國家支持不在討論之列，如中國對外貿易運輸總公司和中國對外貿易倉儲總公司的合并； 私企的網絡發(fā)展步驟： 多、亂、散、小的狀況依然沒有多大改變，但是也出現了一些如北京中鐵、寶供、宅急送、大田、遠成等這些網絡型公司的出現 四：網絡建設之路 物流發(fā)展的關鍵在于網絡，網絡建設的出路在于整合； 在當今激烈的市場競爭條件下，要想發(fā)展自己的運營網絡，到底應該采取哪條道路呢，這是我們必須要面對的一件事情。 七、三種模式的利弊分析 自營網絡： 可控性強，緊密度高，相互支援協作的能力比較強，但是需要投入大量人、財、物進行支撐； 特許加盟網絡： 能夠節(jié)省大量的人財物，同時能夠保證一定的可控性和支援能力，但是有消極合作或者是暗渡陳倉的可能，主要問題在于輸出品牌和管理以及運營模式的強勢態(tài)度； 代理加盟： 不需要投入人財物，但是可控性非常弱，相互之間的忠誠度非常低； 綜上所述： 最適合的網絡發(fā)展道路是特許加盟模式 八：特許經營的例證 TNT： TNT公司在全球采取特許經營成功的地方在英國，但是在中國這樣一個不成熟的市場采取這種方式確是一個非常適合的方法。 3）市場聲譽：通過貨主和行業(yè)專家了解情況，將候選合作企業(yè)與其它物流企業(yè)從服務質量以及行業(yè)道德標準的角度進行比較。 十一：特許加盟操作手法－考核內容 關系網 盟主希望加盟商能夠帶來政府關系和客戶關系。這條標準可以總結為以下三方面： 1）、 愿景和承諾：加盟商在成立特許公司事宜上與盟主是否愿景相同，雙方是否真正地承諾全力合作。 中國物流的支柱是私企： 外企就如意大利的時裝永遠是領導世界物流的發(fā)展模式，他們摘取的是蛋糕上面的奶油； 國企是大型客戶的門面，必須要有所點綴，但是絕對不能干正經事，他們不過是國家的敗家子； 私企是代表最廣大的客戶的利益，因此凡是代表最廣大的客戶利益的就是最先進的發(fā)展動力，但是必須要看到自己的不足，充分保持自己積極靈活的適應性和創(chuàng)造性迎頭趕上。 。 :39:5908:39:59March 29, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :39:5908:39Mar2329Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別