物流系統(tǒng)建模導(dǎo)論(xxxx)(更新版)
【正文】 優(yōu)劣的次序； ? 選擇最終實施的方案。 ★ 物資的包裝系統(tǒng) ★ 物資的裝卸系統(tǒng) ★ 物資的運輸系統(tǒng) ★ 物資的儲存系統(tǒng) ★ 物資的流通加工系統(tǒng) ★ 物資的回收再利用系統(tǒng) ★ 物資的情報系統(tǒng) ★ 物流的管理系統(tǒng)等 物流系統(tǒng)的特點 物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)； 物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜系統(tǒng)； 物流系統(tǒng)是一個多目標系統(tǒng)。 ? 為了避免斷檔，就要增加庫存量，倉儲費用就會上升 ? 將鐵路運輸改為航空運輸，雖然運費增加了，而運輸速度大幅度提高了。 Service Speed Safety Saving Scale Optimization Stock Contro1 物流系統(tǒng)的目標 獲得宏觀和微觀的經(jīng)濟效益 ！ ? Right product ? Right quality ? Right place ? Right quantity ? Right time ? Right cost ? Right impression 沖突 平衡 發(fā)展 進步 物流系統(tǒng)工程定義 ? 方法論角度 ? 工學(xué)角度 ? 管理學(xué)角度 從系統(tǒng)工程角度研究物流 從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 從物流系統(tǒng)的整體出發(fā)， 進行綜合組織管理活動過程 ? 掌握物流系統(tǒng)預(yù)測、評價和決策的基本方法 ? 具有一定的物流系統(tǒng)建模和分析的能力 系統(tǒng)分析（ SA） 系統(tǒng)分析（ SA） 是在對系統(tǒng) 問題 現(xiàn)狀及 目標充分挖掘的基礎(chǔ)上，運用 建模 及預(yù)測、優(yōu)化、仿真、 評價 等方法，對系統(tǒng)的有關(guān)方面進行定性與定量相結(jié)合的分析，為 決策者 選擇滿意的系統(tǒng) 方案 提供決策依據(jù)的分析研究過程。 物流系統(tǒng)要素 物流系統(tǒng)的流動要素 流體 、 載體 、 流量 、 流向和流程 物流系統(tǒng)要素 物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)要素 物流過程中商品儲存 、 停留的場所 物流系統(tǒng)要素 ? 各物流要素之間存在目標沖突： 物流系統(tǒng)有運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、物流信息處理功能，獨立存在時各自的目標有互相沖突的地方。 ? 20世紀中總體發(fā)展情況 ?研究對象是工程系統(tǒng)； ?研究目標是讓系統(tǒng)達到最優(yōu)； ?是工業(yè)工程學(xué)的發(fā)展，應(yīng)用廣泛 ； ?橫跨許多技術(shù)的交叉科學(xué)； ?數(shù)學(xué)要求高，離不開計算機 。 ? 類似于集合 “ set ”的概念。 物質(zhì)從供應(yīng)者到需要者之間有一段時間差，由于改變這一時間差所造成的價值。 現(xiàn)代物流 物流思想的形成 物品位移 儲存 包裝 裝卸 運輸 配 送 物 流 人類需求 初期活動 活動創(chuàng)新 創(chuàng)新集成 物品搬運 活動深入 信息技術(shù)系統(tǒng)科學(xué) 自然產(chǎn)生 邏輯發(fā)展 深入研究 物流的產(chǎn)生 社會需求 +物流思想 +科學(xué)技術(shù)的成果 （高質(zhì)量物流） （系統(tǒng)集成） （系統(tǒng)科學(xué) +信息技術(shù)） || 物流學(xué)科 物流的功能 包括客戶訂單處理，物資的運輸、保管、裝卸、包裝、流通加工，包裝物及廢棄物的回收，以及與之相連的物流信息管理。 系統(tǒng)的特征 ? 系統(tǒng)的整體功能不是各組成要素的簡單疊加，而是呈現(xiàn)出各組成要素所沒有的功能 ? 概括地表述為整體大于部分之和 ? 各要素之間相互聯(lián)系、相互作用、相互影響 ? 不是簡單的加總，即 1＋ 1≠2 ， ? 可能互相增強，也可能互相減弱 ? 系統(tǒng)必須有一定的有序結(jié)構(gòu)。 物流系統(tǒng)是一個 “ 人機系統(tǒng) ” 。 “ 效益背反 ” 的幾個現(xiàn)象 ? 減少庫存據(jù)點并盡量減少庫存，勢必使庫存補充變得頻繁，必然增加運
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