【正文】 壞開挖上方坡體的自然植被和排水系統(tǒng)； 3 應(yīng)先 做 好地面和地下排水設(shè)施； 4 嚴(yán)禁在滑坡體上部堆土、堆放材料、停放施工機(jī)械或搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施； 5 應(yīng)遵循由上至下的開挖順序，嚴(yán)禁在滑坡的抗滑段通長(zhǎng)大斷面開挖； 6 爆破施工時(shí)，應(yīng)采取減振和監(jiān)測(cè)措施防止爆破振動(dòng)對(duì)邊坡和滑坡體的影響。 6 邊坡工程 ? 一般規(guī)定 邊坡工程應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330進(jìn)行設(shè)計(jì)；應(yīng)遵循先設(shè)計(jì)后施工，邊施工、邊治理、邊監(jiān)測(cè)的原則。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)并提出處理措施。 裝填的炮孔數(shù)量 ， 應(yīng)以當(dāng)天一次爆破為限。 嚴(yán)禁硬拉或拔出起爆藥包中的導(dǎo)爆管或電雷管腳線 。爆破工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工。 土石方施工區(qū)域 應(yīng)在行車行人可能經(jīng)過的路線點(diǎn)處設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志 。 多臺(tái)夯機(jī)同時(shí)作業(yè)，其并列間距不宜小于 5m，縱列間距不宜小于 10m。壓路機(jī)工作地段的縱坡坡度不應(yīng)超過其最大爬坡能力，橫坡坡度不應(yīng)大于20176。 兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一區(qū)域作業(yè)時(shí)，兩機(jī)前后距離不得小于 8m，平行時(shí)左右距離不得小于 。 作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)械設(shè)備停到安全地帶。 作業(yè)時(shí) 操作人員不得擅自離開崗位或?qū)C(jī)械設(shè)備交給其他無(wú)證人員操作，嚴(yán)禁疲勞和酒后作業(yè)。 土石方工程施工 應(yīng)編制專項(xiàng)施工安全方案，并應(yīng)嚴(yán)格按方案實(shí)施。建筑工程土方工程施工，一般為露天施工。 一、前言（簡(jiǎn)介） ? 因此，施工前必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，進(jìn)行充分的調(diào)查研究，根據(jù)基坑設(shè)計(jì)和場(chǎng)地條件，編寫土方開挖專項(xiàng)施工方案。 施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)危及人身安全和公共安全的隱患時(shí)，必須立即停止作業(yè)，排除隱患后方可恢復(fù)施工。 配合機(jī)械 設(shè)備 作業(yè)的人員，應(yīng)在機(jī)械 設(shè)備 的回轉(zhuǎn)半徑以外工作； 當(dāng) 在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須有專人協(xié)調(diào)指揮。 拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)履帶到工作面邊緣的安全距離不應(yīng)小于 。 ? Ⅳ 裝載機(jī) 裝載機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速擋 ， 嚴(yán)禁鏟斗載人。距路基邊緣不得小于 1m。的陡坡上向下行駛。 施工區(qū)域不宜積水 ， 當(dāng)積水坑深度超過 500mm時(shí)，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。 爆破作業(yè)環(huán)境有下列情況時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)： 1 爆破可能產(chǎn)生不穩(wěn)定邊坡、滑坡、崩塌的危險(xiǎn)； 2 爆破可能危及建（構(gòu)）筑物、公共設(shè)施或人員的安全 ； 3 惡劣天氣條件下。 爆破警戒時(shí)，應(yīng)確保指揮部、起爆站和各警戒點(diǎn)之間有良好的通訊聯(lián)絡(luò)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)并提出處理措施。 ，鉆孔作業(yè)應(yīng)做到 “ 對(duì)位準(zhǔn)、方向正、角度精 ” ，炮孔的偏斜誤差不得超過1176。 ? 作業(yè)要求 土石方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求自上而下分層實(shí)施，嚴(yán)禁隨意開挖坡腳 。 邊坡開挖過程中出現(xiàn)沉降、裂縫等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)方面報(bào)告，并根據(jù)險(xiǎn)情采取如下措施： 1 暫停施工，轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員和設(shè)備； 2 對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域采取臨時(shí)隔離措施，并設(shè)臵警示標(biāo)志； 3 坡腳被動(dòng)區(qū)壓重或坡頂主動(dòng)區(qū)卸載； 4 作 好臨時(shí)排水、封面處理； 5 采取應(yīng)急支護(hù)措施。因此，必須給予足夠重視。 在施工過程中，必須進(jìn)行計(jì)劃管理。每天作業(yè)完畢必須辦理退庫(kù)手續(xù)，每月核對(duì)數(shù)量匯總數(shù)據(jù)上報(bào)。 五、典型缺陷 土方車嚴(yán)重超載 鋼板樁支護(hù)坍塌 場(chǎng)地不平整、有積水 六、案例分析 ?案例一： 2023年 9月 1日中午，廣東省東莞市某工地爆破現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故，三名爆破員在山體底部挖好的炸藥洞里裝炸藥準(zhǔn)備引爆時(shí)， 疑因泥石擠壓，炸藥突然爆炸導(dǎo)致泥石塌方造成三