4貿(mào)易術(shù)語(更新版)
【正文】 of costs） 關(guān)鍵點(diǎn) { 風(fēng)險劃分點(diǎn) （ point of risks） =交貨點(diǎn) （ point of delivery) C組 ――CFR、 CIF、 CPT、 CIP ? 裝運(yùn)組 ， 主運(yùn)費(fèi)已付 （ Main Carriage Paid） ? 按 C組術(shù)語成交 ， 賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同 ， 支付運(yùn)費(fèi) ， 其中 CIF、 CIP的賣方須辦理貨物運(yùn)輸保險 ， 支付保險費(fèi) ，賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港 /地將貨物交付至船上或承運(yùn)人 ，即履行了交貨義務(wù) 。 二 、 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 （ 一 ） 《 1932年 華 沙 ―― 牛 津 規(guī) 則 》（ WarsawOxford Rules,簡稱 1932） 該規(guī)則對 CIF貿(mào)易術(shù)語作了解釋 。 CIF NEW YORK CIF是指賣方 ? 負(fù)責(zé)租船 /訂艙，支付從裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險，支付保險費(fèi)。（教材59頁） （四） FOB、 CFR、 CIF三種術(shù)語的異同點(diǎn) 相同點(diǎn)： ? 適用的運(yùn)輸方式 海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 ? 交貨地點(diǎn) ―― 裝運(yùn)港船舷（船上） ? 風(fēng)險劃分點(diǎn) ―― 裝運(yùn)港船舷（船上） ? 出口清關(guān)手續(xù) ―― 賣方負(fù)責(zé)辦理 ? 進(jìn)口清關(guān)手續(xù) 買方負(fù)責(zé)辦理 ? 不同點(diǎn)：主要是手續(xù)和費(fèi)用的不同 ? CFR＝ FOB＋ F ? CIF＝ FOB＋ I+F=CFR+I 第三節(jié) 適用于各種運(yùn)輸方式的三種 主要貿(mào)易術(shù)語 ――FCA 、 CPT、 CIP （一） FCA? （ named place） 貨交承運(yùn)人（ ?? 指定地點(diǎn)） ?FREE CARRIER (…named place ） ? FCA是指賣方在合同規(guī)定的交貨期限內(nèi)，在指定的地點(diǎn)將貨物交付給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，即履行了交貨義務(wù)。 ? FCA－在賣方所在地交貨，裝貨費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)；在其他情況下，即在指定交貨地賣方的運(yùn)輸工具上交貨，有關(guān)卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 2023年 3月 7日星期二 下午 12時 26分 38秒 12:26: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 12:26:3812:26:3812:26Tuesday, March 7, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 12:26:3812:26:3812:263/7/2023 12:26:38 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 12時 26分 38秒 下午 12時 26分 12:26: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴
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