傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配新裝配鉗工工藝學(xué)(更新版)
【正文】 密封應(yīng)良好，可用汽油試漏。 3)活塞與液壓缸配合表面應(yīng)保持潔凈。 2)在額定壓力下工作時(shí)，能達(dá)到規(guī)定的輸油量。 09CD2 第六節(jié) 聯(lián)軸器和離合器的裝配 圖 342 牙嵌離合器 二、離合器的裝配 09CD2 第六節(jié) 聯(lián)軸器和離合器的裝配 (１ )裝配技術(shù)要求 1)接合和分開時(shí)，動(dòng)作要靈敏，能傳遞設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)矩，工作平穩(wěn)可靠。 (２ )裝配方法 圖 341 十字槽聯(lián)軸器 09CD2 第六節(jié) 聯(lián)軸器和離合器的裝配 1)將凸緣盤 4用平鍵分別裝在軸 1和軸 2上，并固定齒輪箱。 圖 334 絲杠螺母徑向間隙的測(cè)量 一、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求 二、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要點(diǎn)和調(diào)整方法 09CD2 第五節(jié) 螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 (１ )徑向間隙的測(cè)量 徑向間隙直接反映絲杠螺母的配合精度，其測(cè)量方法如圖 334所示。 5)有正確的接觸斑點(diǎn)。 09CD2 第三節(jié) 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 圖 325 用壓鉛絲法 09CD2 第三節(jié) 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 1)齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)。 4)在變速機(jī)構(gòu)中應(yīng)保證齒輪準(zhǔn)確的定位，其錯(cuò)位量不得超過規(guī)定值。 圖 32 帶輪與軸的連接 二、帶輪的裝配 09CD2 第一節(jié) 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 圖 33 用螺旋壓力機(jī)壓入帶輪 09CD2 第一節(jié) 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 圖 34 帶輪跳動(dòng)量的檢查 09CD2 第一節(jié) 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 圖 35 帶輪相互位置正確性的檢查 09CD2 第一節(jié) 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 圖 36 帶在輪槽中的位置 三、 V帶的安裝 四、張緊力的控制 09CD2 第一節(jié) 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 圖 37 張緊力的檢查 09CD2 第一節(jié) 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 表 31 測(cè)定張緊力所需的測(cè)量載荷 G(單位： N) 例３ １：某傳動(dòng)帶為 B型帶，小帶輪直徑為 ?150mm，帶速為 8m/s，兩帶輪切點(diǎn)間距離 l=300mm。 。 。 、離合器的裝配要求和方法。 3)鏈輪在軸上固定之后，跳動(dòng)量必須符合表 32所列數(shù)值的要求。 2)孔系 (軸系 )平行度誤差的檢驗(yàn)。 (２ )接觸斑點(diǎn)檢驗(yàn) 一般用涂色法檢驗(yàn)。 3)把蝸輪軸裝入箱體，然后再裝入蝸桿。 圖 335 單螺母消隙機(jī)構(gòu) 09CD2 第五節(jié) 螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 圖 336 雙螺母消隙機(jī)構(gòu) 2)雙螺母消隙機(jī)構(gòu)。 4)轉(zhuǎn)動(dòng)軸 2，測(cè)量?jī)赏咕壉P端面間的間隙 z。 2)將導(dǎo)向環(huán) 4安裝在接合子 1的孔內(nèi)，用螺釘緊固。 1)液壓泵一般不得用 V帶傳動(dòng)，最好由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。 09CD2 第七節(jié) 液壓傳動(dòng)裝置的裝配 2)油封裝置是否過緊而使活塞或液壓缸移動(dòng)時(shí)有阻滯，或過松而造成漏油。 5)閥芯與閥體的配合間隙應(yīng)符合要求，在全行程上移動(dòng)應(yīng)靈活無阻滯。 3)切斷管子時(shí)，斷面應(yīng)與軸線垂直；彎曲管子時(shí)，不要把管子彎扁。 圖 349 擴(kuò)口薄管接頭 09CD2 第七節(jié) 液壓傳動(dòng)裝置的裝配 圖 350 球形管接頭連接 09CD2 第七節(jié) 液壓傳動(dòng)裝置的裝配 (３ )高壓膠管接頭裝配 如圖 351所示，裝配時(shí)，將膠管剝?nèi)ヒ欢ㄩL(zhǎng)度的外膠層，剝離處倒 1
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