農(nóng)村研究論文-淺談如何加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作(更新版)
【正文】 機(jī)構(gòu) ,對(duì)列養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行調(diào)查 ,負(fù)責(zé)監(jiān)督并調(diào)控的農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作。 ,措施到位 要對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行長(zhǎng)期有效的管理 ,還必須完善相應(yīng)的責(zé)任機(jī)制。按社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求 ,建立高效、科學(xué)的公路管理及養(yǎng)護(hù)體制已經(jīng)成為一項(xiàng)重要任務(wù)。筆者通過(guò)對(duì)我市工作情況的調(diào)查了解并結(jié)合實(shí)際 ,對(duì)目前建成的農(nóng)村公路在養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問(wèn)題 ,談?wù)剛€(gè)人的淺見。 ,確保暢通 要對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行長(zhǎng)期有效的管理 ,還必須建立一支強(qiáng)有力的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工隊(duì)伍。 一是在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中讓農(nóng)民成為農(nóng)村公路的主體。同時(shí) ,隨著農(nóng)村公路里程的延伸 ,侵占、損壞公路的行為也會(huì)隨之增加 ,因此 ,以現(xiàn)有的工程技術(shù)人員、路政管理人員的配置和數(shù)量 ,根本不可能對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行有效管理。 二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問(wèn)題 。 【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理 創(chuàng)新 一、認(rèn)識(shí)到位是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的基礎(chǔ) 農(nóng)村公路有著線路多 ,里程長(zhǎng) ,分布廣 ,密度大的特點(diǎn) ,單純依靠國(guó)家補(bǔ)貼或地方自籌都面臨著養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)機(jī)制等新的矛盾。 【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理 創(chuàng)新 一、認(rèn)識(shí)到位是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的基礎(chǔ) 農(nóng)村公路有著線路多 ,里程長(zhǎng) ,分布廣 ,密度大的特點(diǎn) ,單純依靠國(guó)家補(bǔ) 貼或地方自籌都面臨著養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)機(jī)制等新的矛盾。 ,抗災(zāi)能力差。因此 ,必須加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng) ,建立適應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律的運(yùn)行機(jī)制 ,撤消現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)道班 ,允許和鼓勵(lì)組建不同所有制形式的養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)隊(duì)或公司 ,參與公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng) ,逐步轉(zhuǎn)為具有一定規(guī)模的養(yǎng)護(hù)企業(yè) ,推向市場(chǎng)。 ,籌集資金 要對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行長(zhǎng)期有效的管理 ,養(yǎng)護(hù)資金保障是關(guān)鍵。對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行長(zhǎng)期有效管理 ,是我們當(dāng)前面臨的新問(wèn)題 ,要解決好這個(gè)問(wèn)題還需大家的共同努力 ,筆者認(rèn)為只有相關(guān)職能部門充分引起重視 ,同心協(xié)力 ,切實(shí)履行職責(zé) ,落實(shí)好有關(guān)措施 ,做到建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng) ,就一定能更好地鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成果 ,推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作走上良好的軌道 ,促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展 ,發(fā)揮農(nóng)村公路應(yīng)有的作用
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