【正文】 (5) 微波著陸系統(tǒng)。 (2) 全向信標(biāo) /測距儀臺 (VOR/DME)全向信標(biāo)和測距儀通常合建在一起。 任務(wù)五 航空運輸設(shè)施與設(shè)備 二、航空運輸設(shè)施的組成 (三 )飛機(jī) 2．飛機(jī)的分類 (1) 按飛機(jī)的用途劃分，有民用航空飛機(jī)和國家航空飛機(jī)之分。 2. 飛行區(qū)。 其劃定是以連接各個地面導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，在航路范圍內(nèi)規(guī)定上限高度、下限高度和寬度。 任務(wù)五 航空運輸設(shè)施與設(shè)備 一、航空運輸概述 航空運輸?shù)奶攸c 運輸速度快，節(jié)約其他費用。 (8) 油港。 (8) 駁船。 (6) 操縱性。 5 任務(wù)四 水路運輸設(shè)施與設(shè)備 二、水路運輸設(shè)施的組成 (一 )船舶 1．船體及其上層建筑 船體及其上層建筑是運輸船舶的主體，為旅客、船員以及貨物、動力裝置和油、水等物料提供裝載的空間。 (5) 車鉤緩沖裝置。 (4) 運輸成本較低。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其他裝備。 任務(wù)二 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 三、貨運站 (1) 貨運生產(chǎn)組織管理。 高速公路 一級公路 二級公路 三級公路 四級公路 任務(wù)二 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 二、公路運輸設(shè)施的組成 (二 )公路等級的劃分 (2) 根據(jù)公路在政治、經(jīng)濟(jì)和國防上的重要意義和使用性質(zhì)，劃分為五個行政等級。 (2) 可實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸。 運輸系統(tǒng)作為物流系統(tǒng)的最基本的系統(tǒng)，是指由與運輸活動相關(guān)的各種要素組成的一個整體。 4 廠內(nèi)運輸。 (4) 航空運輸。 (3) 掌握各種運輸方式的特點。 任務(wù)一 物流運輸概述 一、運輸與物流運輸 (三 )物流運輸?shù)幕驹? 批量經(jīng)濟(jì)：運輸批量經(jīng)濟(jì)的特點是隨裝運批量的增長，使單位重量的運輸成本降低。 (3) 公共運輸。 任務(wù)一 物流運輸概述 二、物流運輸方式的分類 (五 )按運輸?shù)膮f(xié)作程度分類 (1) 一般運輸。 任務(wù)一 物流運輸概述 三、物流運輸系統(tǒng) (一 )運輸系統(tǒng)與運輸現(xiàn)代化 任務(wù)一 物流運輸概述 三、物流運輸系統(tǒng) (二 )現(xiàn)代運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 圖 31 運輸系統(tǒng)并聯(lián)結(jié)構(gòu) 任務(wù)一 物流運輸概述 三、物流運輸系統(tǒng) (二 )現(xiàn)代運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 圖 32 運輸系統(tǒng)串聯(lián)結(jié)構(gòu) 任務(wù)一 物流運輸概述 三、物流運輸系統(tǒng) (二 )現(xiàn)代運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 圖 33 運輸系統(tǒng)串并聯(lián)結(jié)構(gòu) 任務(wù)一 物流運輸概述 三、物流運輸系統(tǒng) (三 )運輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素 1 2 3 運輸節(jié)點 運輸線路 運輸工具 4 貨主與運輸參與者 任務(wù)二 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 一、公路運輸概述 (三 )運輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素 公路運輸是指使用公路設(shè)施、設(shè)備運送物品的一種運輸方式。 任務(wù)二 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 一、公路運輸概述 (三 )運輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素 公路運輸?shù)奶攸c (5) 掌握車輛駕駛技術(shù)較易。 4 3 設(shè)中央分隔帶，分道行駛。 (4) 運行組織與管理。 任務(wù)三 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 一、鐵路運輸概述 鐵路運輸?shù)奶攸c (3) 運輸量比較大。 (7) 初期投資大。 任務(wù)四 水路運輸設(shè)施與設(shè)備 一、水路運輸概述 水路運輸?shù)奶攸c 建設(shè)投入小。 任務(wù)四 水路運輸設(shè)施與設(shè)備 二、水路運輸設(shè)施的組成 (一 )船舶 2．動力裝置 為船舶提供推進(jìn)動力的主機(jī) 為全船提供電力和照明的發(fā)電機(jī)組 其他各種輔機(jī)和設(shè)備 任務(wù)四 水路運輸設(shè)施與設(shè)備 二、水路運輸設(shè)施的組成 (一 )船舶 3．舾裝設(shè)備和各種系統(tǒng) 舾裝設(shè)備 (1)操縱設(shè)備 (2)系船設(shè)備 (3)關(guān)閉設(shè)備 (4)信號設(shè)備 (5)救生設(shè)備 (6)起貨設(shè)備 (7)其他設(shè)備 任務(wù)四 水路運輸設(shè)施與設(shè)備 二、水路運輸設(shè)施的組成 (一 )船舶 3．舾裝設(shè)備和各種系統(tǒng) 船上各種系統(tǒng) 將艙底積水排出船外的艙底水排出系統(tǒng) 向壓載水艙供水和把水排出的壓載水系統(tǒng) 送水滅火的消防系統(tǒng) 排除甲板積水、糞便水和洗濯污水的疏水、處理和排污系統(tǒng) 供給船員和旅客所需飲用水、洗濯水和衛(wèi)生用水的生活用水系統(tǒng) 通風(fēng)、取暖和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng) 任務(wù)四 水路運輸設(shè)施與設(shè)備 二、水路運輸設(shè)施的組成 (一 )船舶 4．船舶的主要性能 (1) 浮性。 (3) 冷藏船。 (3) 水庫港。 任務(wù)四 水路運輸設(shè)施與設(shè)備 二、水路運輸設(shè)施的組成 (二 )港口 2．港口的組成 圖 350 港口的組成 1— 進(jìn)港航道； 2— 港池； 3— 島堤； 4— 突堤； 5— 碼頭； 6— 鐵路 任務(wù)四 水路運輸設(shè)施與設(shè)備 二、水路運輸設(shè)施的組成 (二 )港口 3．港口設(shè)備 陸上設(shè)備包括間歇作業(yè)的裝卸機(jī)械設(shè)備 (門座式、輪胎式、汽車式、橋式及集裝箱起重機(jī)、卸車機(jī)等 )、連續(xù)作業(yè)的裝卸機(jī)械設(shè)備 (帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、壓縮空氣和水力輸送式裝置及泵站等 )、供電照明設(shè)備、通訊設(shè)備、給水排水設(shè)備和防火設(shè)備等。 3 基本建設(shè)周期短，投資少。有較完善的通信導(dǎo)航設(shè)備，寬度通常為 20km。 機(jī)翼是飛機(jī)產(chǎn)生升力的部分，也是飛機(jī)較重要的空氣動力部件。 任務(wù)五 航空運輸設(shè)施與設(shè)備 二、航空運輸設(shè)施的組成 (三 )飛機(jī) 2．飛機(jī)的分類 (4) 按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)之分，亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)和高亞音速飛機(jī)。 (5) 奧米加導(dǎo)航系統(tǒng) (OMEGA)。 管道運輸是大宗流體貨物運輸最有效的方式，不動的管道本身就是運貨的載體，油泵或壓縮機(jī)將能量直接作用在流體上。 5 如一旦油田產(chǎn)量遞減或枯竭，則該段原油管道即報廢，而不像其他運輸工具可移往他處使用。此外，還有管理機(jī)構(gòu)、維修機(jī)構(gòu)及生活基地等