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某汽車公司成本管理案例(更新版)

2025-01-28 15:56上一頁面

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【正文】 作業(yè)的數(shù)量和控制其成本,按整個價值鏈考慮。 ?銷售過程中的非正常效率損失成本是指物流過程中的轉(zhuǎn)倉、無效運輸?shù)取? 討論:以下成本管理做法有什么問題? 主要成本對象 關(guān)鍵控制點 管理 工具 產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn)準(zhǔn)備 制造過程 產(chǎn)品生 產(chǎn)成本 零部件 /原材料標(biāo)準(zhǔn)成本 目標(biāo) 成本法 直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本 間接費用標(biāo)準(zhǔn)成本 質(zhì)量 成本 質(zhì)量鑒定成本 TQM 質(zhì)量內(nèi)部故障成本 冗余 成本 制造過剩的浪費 IE LP 人員過多的浪費 設(shè)備負(fù)荷率低的浪費 生產(chǎn)運轉(zhuǎn)率低的浪費 。 ?客戶成本是指產(chǎn)品從工廠出來后再投入多少市場營銷費用后才能把產(chǎn)品買給顧客。 ?售中過程可能出現(xiàn)質(zhì)量問題的車,納入質(zhì)量內(nèi)部故
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