公路工程施工標準化常用工藝培訓課件(更新版)
【正文】 量。 ? 無特殊情況，基層施工應連續(xù)作業(yè)，中午不得停工，盡量減少施工接縫，橋頭施工應與正常路段一次成型。為保證級配碎石墊層邊緣的壓實度，應有 10cm的超寬壓實，當采用型鋼模支撐時，超寬可適當減少。攤鋪速度一般宜為 1m/min。 ? 施工要點 1）拌和機各料倉開口大小和皮帶計量精度應事先標定，并在施工過程中經常檢查和校正。工藝流程：底層驗收 →拌和 →運輸 →攤鋪 →碾壓 →檢測 →修整 四、墊層 ? 級配碎石壓實厚度不宜超過 20cm。 ? 1砼橋面應采用噴砂拋丸、精洗刨等清除浮漿、污染物。 ? 路基驗收由業(yè)主組織監(jiān)理、中心試驗室、路基施工單位和路面施工單位參加驗收。 二、施工準備 ? 承包人進場后，應結合工程特點，調查沿線料源分布和交通條件，落實項目部、拌合站、小型預制廠的具體位置及布置等工作，經批準后，開展場地建設。 二、施工準備 ? 清除路表浮土、雜物，宜采用 18T以上振動壓路機進行慢速全幅碾壓檢驗，其頂面平整。 ? 材料堆場必須硬化處理，細集料應覆蓋。 ? 在最佳含水量下成型試件，選取 CBR值最大者作為設計級配。 4）應配備帶活門漏斗的料倉，裝車車輛應前、后中 3次裝料。 10）結構物兩側攤鋪應符合以下要求：應在施工前對結構物兩側工作面進行清理和修整，掃除松散材料和所有雜物，處理好欠壓實、不平整等問題；正交結構物兩側作為攤鋪起點時，應使用相同厚度的墊塊，不得采用人工攤鋪；斜交結構物兩側作為攤鋪起點時，當采用攤鋪機無法攤鋪時，才能采用人工攤鋪，控制好松鋪厚度和平整度。 五、基層 ? 壓實厚度不應超過 20cm； ? 施工期的日最低氣溫應在 5176。散裝水泥溫度不能高于 50176。 五、基層 ? 基層攤鋪 1）每次開始拌合前，應檢查場內各處集料的含 水率，計算當天的施工配合比；外加水與天然含水率之和要比最佳含水率略高 1%左右。 ※ 養(yǎng)生方法：采用土工布或節(jié)水養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生，在 7d內應保持基層處于濕潤狀態(tài)， 28d內正常養(yǎng)護。 3）壓實度檢查應在碾壓結束后立即進行；對于小于規(guī)定值的應立即進行處理，直到測點全部符合要求為止。 六、透層 下封層 黏層 ? 封層的作用： （ 1）封閉某一層起著保水防水作用； （ 2）起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯結作用； （ 3）路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強； （ 4）基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現水毀。 六、透層 下封層 黏層 六、 透層 下封層 黏層 ? 透層油宜采用滲透性好的乳化瀝青，可通過調節(jié)乳化瀝青濃度調整滲透性。瀝青路面施工應進行施工過程質量控制。 ? 生產細集料必須采用干燥除塵設備，加工采用專用制砂設備。在拌合過程中，應逐盤打印材料用量、拌合溫度等參數，隨時在線檢查礦料級配和油石比。各方應聯合進行鉆孔檢測，隨機選點取樣，避免重復鉆孔。 八、安全生產和文明施工 ? 文明施工 正式施工前，應對所有進場人員進行環(huán)保教育，增強環(huán)保意
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