【正文】 為公司下一步所進(jìn)行的開具票據(jù)、檔案留底和統(tǒng)計(jì)帳務(wù)等工作提供依據(jù)。 本系統(tǒng)采用的工具對(duì)于本系統(tǒng)所提出的要求須是完全能夠?qū)崿F(xiàn)的。 下面是公司的組織結(jié)構(gòu)圖。接受客戶的反 饋信息。 （ 2）業(yè)務(wù)活動(dòng)中數(shù)據(jù)和資料主要采用文本和表格等紙介質(zhì)的手工處理，造成了公司管理活動(dòng)工作量大、效率低、出錯(cuò)率高。系統(tǒng)初步調(diào)查階段的目的是明確系統(tǒng)開發(fā)的目標(biāo)和規(guī)模，從系統(tǒng)分析人員和管理 人員的角度看新項(xiàng)目開發(fā)有無必要和可能，并論證其開發(fā)的必要性和可行性。其中，國有國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近 70%，外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近 30%。在亞洲，日本擁有國際貨運(yùn)代理公司 400 多家，新加坡?lián)碛袊H貨運(yùn)代理公司 300 多家，韓國、印度分別擁有 200 多家。國際貨運(yùn)代理企業(yè)在國際進(jìn)出口業(yè)務(wù)中常常扮演著重要的網(wǎng)絡(luò)作用 ,按照不同需要或權(quán)限，工作可能涉及收發(fā)貨人、銀行、船公司、海關(guān)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、第三方物流等諸多相關(guān)單位和主管政府部門，辦理接單、拼拆箱、定艙、港口操作、銀行業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)（委托 }等事宜，在工作過程中需要處理與之相關(guān)的大量信息。 F初期投資大。 B 通過能力大。商品的運(yùn)價(jià)隨著商品的物質(zhì)形態(tài)一起進(jìn)入國際市場中交換，商品運(yùn)價(jià)的變化直接影響到國際貿(mào)易商品價(jià)格的變化。由于國際貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往 往只是貿(mào)易上海久商國際貨運(yùn)代理公司信息化建設(shè)規(guī)劃 3 物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以，國際貨物運(yùn)輸通常被稱為國際貿(mào)易運(yùn)輸，從一國來說，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸，簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。 當(dāng)前，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)出口貨物流量的增長，以及設(shè)計(jì)年吞吐能力 1500 萬標(biāo)箱擁有 50 個(gè)深水泊位的洋山深水港的開港，企業(yè)的信息資源優(yōu)化對(duì)于上海的貨代公司已經(jīng)是眼前的任務(wù)，只有 一個(gè)信息系統(tǒng)在企業(yè)中進(jìn)行了良好的運(yùn)作， 才能 讓企業(yè) 把握住機(jī)會(huì)利用好有利條件， 在管理和服務(wù)上一個(gè)大的臺(tái)階，而且更能加速企業(yè)的發(fā)展壯大， 也 只有這樣貨代企業(yè)才能 有效地 在激烈競爭的貨運(yùn)運(yùn)輸市場中立于不敗之地 。 國際貨代是指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取 報(bào)酬的行業(yè)。 關(guān)鍵詞 :國際貨運(yùn)代理 信息化建設(shè) 信息管理系統(tǒng)規(guī)劃 Abstract The international shipping agency trade is a trade that has got up newly since the 1990s, and got fast development in the 21st century. Especially Shanghai , port city. So accelerate goods development to take the place of administrative system and study , bee one await subject that develop and solve. In order to cater to transporting the need which exports the management mode by sea modernly , improve the management level of the logistics, meet fierce market petition, Shanghai long trader shipping agency Co., Ltd. plan sea transport each business procedure that exports take the place of in enterprise implement the unified information management, in order to help the management teams to make prompt , accurate decision. This thesis makes the general introduction to the international freight transportation and international shipping agency, and has introduced long trader shipping agency Co., Ltd. in Shanghai in detail because of background described above Transport the development course of the management information system of exporting industry by sea, through finding out about to the current situation , longterm plan and goal of pany39。尤其是上海這座港口城市。 20xx 年上海港貨物吞吐量 首次 超過 2 億噸，排 入 世界第三，國際集裝箱吞吐量達(dá)到 634萬標(biāo)箱，列世界第五。 也有專門公司開發(fā)出了針對(duì)國際貨代行業(yè)的信息系統(tǒng)應(yīng)用軟件，如 海環(huán)軟件提供的貨代系統(tǒng)(無船承運(yùn)人系統(tǒng) )、自營船代系統(tǒng)、公共船代系統(tǒng)以及服務(wù)領(lǐng)域更廣的空運(yùn)貨代系統(tǒng)、報(bào)關(guān)行管理系統(tǒng)、車輛運(yùn)輸系統(tǒng)、倉儲(chǔ)與配送系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng) 。國際貨運(yùn)代理是國際貨運(yùn)中的一個(gè)組成角色。 國際海上貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足，但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低，以及對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處，加上全球特有的地理?xiàng)l件，使它成為國際貿(mào)易中主 要的運(yùn)輸方式。 由此，我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：從貿(mào)易的角度來說，國際貨物運(yùn)輸就是一種無形的國際貿(mào)易。 國際鐵路運(yùn)輸 A 鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。 C手續(xù)簡便。 國際貨運(yùn)代理的國際發(fā)展趨勢 20世紀(jì) 50年代以來，隨著世界各國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的日益頻繁，跨國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增加，世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，國際貨運(yùn)代理行業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，國際貨運(yùn)代理人隊(duì)伍不斷壯大，并已成為促進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，繁榮運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，滿足貨物運(yùn)輸關(guān)系人服務(wù)需求的一支重要力量。 但是，世界各國國際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展并不平衡。這些企業(yè)遍布全國各省、自治區(qū)、直轄市，分布在 30 多個(gè)部門和領(lǐng)域，國有、集體、外商投資、股份制等多種經(jīng)濟(jì)成分并存，已經(jīng)成為我國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸事業(yè)的重要力量，對(duì)于我國對(duì)外貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè) 的發(fā)展，乃至整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。由銷售遞交給操作部門負(fù)責(zé)具體的操作工作。 鑒于以上問題，公司希望開發(fā)管理信息系統(tǒng)，以節(jié)約公司成本，提高效率，提供全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的信息，為決策提供依據(jù)。向船公司訂艙，申請(qǐng)報(bào)關(guān)，費(fèi)用核算?，F(xiàn)從經(jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性和營運(yùn)可行性三方面來進(jìn)行研究。 營運(yùn)可行性 營運(yùn)可行性是指系統(tǒng)對(duì)組織機(jī)構(gòu)的影響，現(xiàn)有人員和機(jī)構(gòu)、設(shè)施、環(huán)境等對(duì)系統(tǒng)的適上海久商國際貨運(yùn)代理公司信息化建設(shè)規(guī)劃 7 應(yīng)性以及進(jìn)行人員培訓(xùn)補(bǔ)充計(jì)劃的可行性。把要解決哪些問題和為了滿足用戶需求系統(tǒng)必須完成哪些任務(wù)調(diào)查、分析清楚，從信息處理的功能需求上提出系統(tǒng)的邏輯模型，為下一階段解決“怎么做”提供依據(jù)。船公司將訂艙單的前四聯(lián)存檔，后六聯(lián)蓋章后返回給部門操作。財(cái)務(wù)部審核入帳 。 定義企業(yè)過程 任何企業(yè)的活動(dòng)均可由三方面組成 ：計(jì)劃和控制，產(chǎn)品和服務(wù)，支持資源。 存在問題及改進(jìn)方向 由于設(shè)計(jì)時(shí)間比較倉促以及個(gè)人閱歷有限，相信系統(tǒng)的構(gòu)建還會(huì)存在一定疏漏，需要在實(shí)踐中不斷改進(jìn)。 論文的重心在于系統(tǒng)，系統(tǒng)利用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代局域網(wǎng)絡(luò)的快速高效的優(yōu)勢，以及成熟的軟件開發(fā)工具可以更加方便快捷地進(jìn)行管理信息系統(tǒng)的開發(fā)