【正文】 進(jìn)行其他操作。信息功能，主要是向用戶提供 一些信息資源。不管數(shù)據(jù)來(lái)源于一個(gè)關(guān)系型的數(shù)據(jù)庫(kù)，還是來(lái)源于一個(gè) XML 文檔，我們都可以用一個(gè)統(tǒng)一的編程模型來(lái)創(chuàng)建和使用它。 5) 語(yǔ)言支持 支持多種語(yǔ)言，支持編譯類語(yǔ)言，支持比如 VB、 VC++、 C等，它比這些編譯類語(yǔ)言運(yùn)行速度快，更適合編寫大型應(yīng)用。 的特點(diǎn)： 1) 提供了穩(wěn)定的性能、優(yōu)秀的升級(jí)性、更快速的開(kāi)發(fā)、更簡(jiǎn)便 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 25 的管理、全新的語(yǔ)言以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 24 第 5章 詳細(xì)設(shè)計(jì) 本章節(jié)主要是對(duì)系統(tǒng)的前臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括：系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具的介紹，前臺(tái)各個(gè)頁(yè)面的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)等。其詳細(xì)信息如表 44 所示。 在分析本 系統(tǒng) 的過(guò)程 中 ，根據(jù)公交線路與線路上的公交站點(diǎn)的關(guān)系，共需要?jiǎng)?chuàng)建五張 數(shù)據(jù)表：管理員表、公交線路總表、車次線路信息表、站點(diǎn)基本信息表、線路站點(diǎn)信息表。 數(shù)據(jù)庫(kù) 設(shè)計(jì) 注意事項(xiàng) 在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)， 考慮 到 以下事項(xiàng)： 1) 數(shù)據(jù)庫(kù)的用途及該用途將如何影響設(shè)計(jì)，應(yīng)創(chuàng)建符合用途的數(shù)據(jù)庫(kù)計(jì)劃。 我們使用一種信息建模技術(shù)，這種技術(shù)是通過(guò)實(shí)體、關(guān)系、屬性三種基本對(duì)象來(lái)定義信息。 本 系統(tǒng)應(yīng)用的是 SQL Server 2020 數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)， 下面具體講解數(shù)據(jù)庫(kù) 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過(guò)程 。 車 次 表發(fā) 車 時(shí) 間車 次 I D 車 次 名 車 次 描 述收 車 時(shí) 間 圖 37 車次基本信息 ER 圖 3) 站點(diǎn)基本信息（如圖 38）：包括站點(diǎn) ID，站點(diǎn)名，站點(diǎn)描述。其中包括車次查詢、站點(diǎn)查詢和站 站查詢。依次分為以下幾個(gè)模塊 ：如圖 33， 系統(tǒng)功能模塊 圖 。 1) 數(shù)據(jù)項(xiàng)定義 表 31 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)項(xiàng)定義 編號(hào) 名稱 別名 類型 長(zhǎng)度 I0101 xianlu 線路 Int 4 字節(jié) I0102 shijian 首末車時(shí)間 Nvarchar 255 字節(jié) I0103 tujingzhan 途經(jīng)站 Nvarchar 255 字節(jié) I0104 Line_id 線路 ID 號(hào) Int 4 字節(jié) I0105 Line_name 線路名稱 Nvarchar 255 字節(jié) I0106 Stop_id 站點(diǎn) ID 號(hào) Int 4 字節(jié) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 續(xù)表 31 I0107 Stop_name 站點(diǎn)名稱 Nvarchar 255 字節(jié) I0108 ID ID 號(hào) Int 4 字節(jié) I0109 線路 ID 號(hào) Int 4 字節(jié) I0110 站點(diǎn) ID 號(hào) Int 4 字節(jié) I0111 Weizhi_id 站點(diǎn)次序 Int 4 字節(jié) 2) 數(shù)據(jù)流定義 系統(tǒng)頂層數(shù)據(jù)流定義： 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—1 數(shù)據(jù)流名稱： 新增線路信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： 管理員 數(shù)據(jù)流去向： M1 數(shù)據(jù)流組成： I0101+I0102+I0103+I0105+I0107 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—2 數(shù)據(jù)流名稱： 線路詳細(xì)信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： M1 數(shù)據(jù)流去向： T1 數(shù)據(jù)流組成： I0101+I0102+I0103 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—3 數(shù)據(jù)流名稱： 線路名稱 數(shù)據(jù)流來(lái)源： M1 數(shù)據(jù)流去向： T2 數(shù)據(jù)流組成： I0104+I0105 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—4 數(shù)據(jù)流名稱： 各站點(diǎn)名稱 數(shù)據(jù)流來(lái)源： M1 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 數(shù)據(jù)流去向： T3 數(shù)據(jù)流組成： I0106+I0107 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—5 數(shù)據(jù)流名稱： 關(guān)聯(lián)信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： M1 數(shù)據(jù)流去向： T4 數(shù)據(jù)流組成： I0109+I0110+I0111 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—6 數(shù)據(jù)流名稱： 刪除的信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： 管理員 數(shù)據(jù)流去向： M2 數(shù)據(jù)流組成： I0101+I0102+I0103+I0105+I0107 數(shù)據(jù)流編 號(hào)： D—7 數(shù)據(jù)流名稱： 刪除的詳細(xì)信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： M2 數(shù)據(jù)流去向： T1 數(shù)據(jù)流組成： I0101+I0102+I0103 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—8 數(shù)據(jù)流名稱： 刪除的線路信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： M2 數(shù)據(jù)流去向： T2 數(shù)據(jù)流組成： I0104+I0105 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—9 數(shù)據(jù)流名稱： 刪除的站點(diǎn)信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： M2 數(shù)據(jù)流去向： T3 數(shù)據(jù)流組成： I0106+I0107 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—10 數(shù)據(jù)流名稱： 刪除的 關(guān)聯(lián) 信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： M2 數(shù)據(jù)流去向： T4 數(shù)據(jù)流組成： I0109+I0110+I0111 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—11 數(shù)據(jù)流名稱： 所需線路 信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： 用戶 數(shù)據(jù)流去向： M3 數(shù)據(jù)流組成： I0105 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—12 數(shù)據(jù)流名稱： 所需站點(diǎn)信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： 用戶 數(shù)據(jù)流去向： M4 數(shù)據(jù)流組成： I0107 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—13 數(shù)據(jù)流名稱： 所需站站 信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： 用戶 數(shù)據(jù)流去向： M5 數(shù)據(jù)流組成： I0106+I0107 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—14 數(shù)據(jù)流名稱： 線路結(jié)果 信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： T1 數(shù)據(jù)流去向： M3 數(shù)據(jù)流組成： I0101+I0102+I0103 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—15 數(shù)據(jù)流名稱： 站點(diǎn)結(jié)果 信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： T1 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 14 數(shù)據(jù)流去向： M4 數(shù)據(jù)流組成： I0101+I0102+I0103 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—16 數(shù)據(jù)流名稱： 線路 信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： T2 數(shù)據(jù)流去向： M5 數(shù)據(jù)流組成： I0104+I0105 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—17 數(shù)據(jù)流名稱： 站點(diǎn) 信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： T3 數(shù)據(jù)流去向： M5 數(shù)據(jù)流組成： I0106+I0107 數(shù)據(jù)流編號(hào)： D—18 數(shù)據(jù)流名稱： 關(guān)聯(lián) 信息 數(shù)據(jù)流來(lái)源： T4 數(shù)據(jù)流去向 ： M5 數(shù)據(jù)流組成： I0109+I0110+I0111 概要設(shè)計(jì) 公交線路查詢顧名思義，其主要功能就是查詢，在這里把查詢分為公交車線路查詢、公交車站點(diǎn)查詢、起始站終點(diǎn)站查詢。本系統(tǒng)滿足了以下兩 個(gè)要求： 操作的簡(jiǎn)易性：公交查詢系統(tǒng)使用起來(lái)簡(jiǎn)單、方便、界面友好，用戶操作起來(lái)得心應(yīng)手。 哈爾濱作為 黑龍江省的 省會(huì) 城市 ， 城市的建設(shè)與規(guī)劃具有 一定的代表性和影響力。 C是一種最新的、面向?qū)ο蟮木幊陶Z(yǔ)言，是微軟在 Microsoft .NET 中推出的全新語(yǔ)言。 考慮到系統(tǒng)實(shí)施的可行性，在軟件方面選擇了如今較流行的 來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)， 用 C語(yǔ)言作為系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言， 使用SQL server 2020 數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。 可維護(hù)性：系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求方便維護(hù)，包括 前臺(tái)網(wǎng)頁(yè)的頁(yè)面設(shè)計(jì)，所提供的信息服務(wù)的更新和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)更新等。城市公交查詢系統(tǒng)可以使人們了解這個(gè)城市的一些基本情況，也可以使人們能夠準(zhǔn)確地到達(dá)他們自己想要去的地方， 減少不必要的坐錯(cuò)車的情況 。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 6 目的和意義 為城市交通創(chuàng)建一個(gè)方便市民出行的道路查詢系統(tǒng)，具有很大的現(xiàn)實(shí)意義和很高的實(shí)用價(jià)值。 公交線路查尋網(wǎng)站是為用戶尋找乘車路線的多方法查尋。數(shù)據(jù)庫(kù)選用的是 SQL Server 2020，而應(yīng)用程序通過(guò) 與 SQL Server 2020 數(shù)據(jù)庫(kù)建立鏈接，并且運(yùn)用大量的 SQL 語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)對(duì)其數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作。但我國(guó)的城市公交信息查詢卻還處于比較落后的水平上，廣大的市民獲取路線信息方式也比較少，最常用的方式只局限在詢問(wèn)和交通地圖上。信息與信息技術(shù)的開(kāi)發(fā)已經(jīng)作為國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要戰(zhàn)略資源和主要生產(chǎn)力。發(fā)展中國(guó)家用轎車市場(chǎng)，其規(guī)模與速度必須與城市基礎(chǔ)建設(shè)同步，如果一味追求發(fā)展速度，勢(shì)必將造成很多大城市嚴(yán)重的交通堵塞問(wèn)題，而且還將給社會(huì)帶來(lái)一系列不良后果，如加大社會(huì)經(jīng)濟(jì)成本，增加能源消耗，惡化城市空氣，增加交通事故等等。 其次 ， 節(jié)省時(shí)間。根據(jù)用戶實(shí)際的需求情況， 設(shè)計(jì)出 一套 準(zhǔn)確的公交線路查詢系統(tǒng) ，從用戶角度出發(fā)盡可能的方便用戶使用，滿足基本的用戶需要，成為 一個(gè)城市可通用 的 查詢系統(tǒng) 。每個(gè)大一點(diǎn)的城市都會(huì)有公交車，只是 公交線路的復(fù)雜程度 不同 ， 根據(jù) 哈爾濱市的公交線路復(fù)雜程度來(lái) 設(shè)計(jì)一套 針對(duì)哈爾濱的 公交線路查詢系統(tǒng)。 在軟件方面 是 的一部分， 是一種建立 在公共語(yǔ)言運(yùn)行庫(kù)上的編程框架 ， 可 用于 在 服務(wù)器 上生成功能 強(qiáng)大的 Web 應(yīng)用程序。 SQL Server 2020 是 Microsoft 公司發(fā)行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理與分析系統(tǒng)，它提供了功能全面、操作簡(jiǎn)單的圖形界面 。 本章小結(jié) 綜上所述，本 系統(tǒng) 的 開(kāi)發(fā) 技術(shù)成熟、完備，測(cè)試手段可靠，具有良好的市場(chǎng)拓展，它追求的是簡(jiǎn)單、易懂、易用，技術(shù)較為成熟、完備、可靠，因此本系統(tǒng)具有一定的開(kāi)發(fā)前景。 數(shù)據(jù)流圖 系統(tǒng) 管理員 數(shù)據(jù)流圖 ， 如圖 31 所示 。用戶可以通過(guò)點(diǎn)擊城市介紹、旅游信息、知名景區(qū)等超鏈接，來(lái)了解哈爾濱這個(gè)美麗的城市。 2) 城市介紹模塊：此模塊會(huì)為用戶從不同角度去介紹哈爾濱這座冰城。 主要流程為：當(dāng)程序開(kāi)始時(shí)先進(jìn)行直達(dá)線路查詢 ，如果 直達(dá)線路查詢的結(jié)果 不存在， 就跳到一次換乘線路查詢程序中繼續(xù)執(zhí)行， 如果 一次換乘線路查詢 都沒(méi)有 查詢 到所需的數(shù)據(jù)則 運(yùn)行提示信息程序， 程序 執(zhí)行 結(jié)束。 線路站點(diǎn)關(guān)聯(lián) 表與站點(diǎn)表之間的關(guān)系是一對(duì)多的關(guān)系，記作 1:M， 線路站 點(diǎn)關(guān)聯(lián) 表 與車次表之間的關(guān)系也是一對(duì)多的關(guān)系，記作 1:N，如圖 310 所示。 由于信息結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)用環(huán)境多樣，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)主要采用手工試湊法。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 為每個(gè)對(duì)象定義一個(gè)完整的與商業(yè)相關(guān)的描述以及他單獨(dú)使用的要求， 這也包括確定此實(shí)體是否使用應(yīng)用程序的永久需求，每種關(guān)系的基本定義使用了商業(yè)定義和與關(guān)系相連接的需求。 4) 數(shù)據(jù)庫(kù)和用戶權(quán)限的安全要求。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 22 表 41 denglu 列名 數(shù)據(jù)類型 長(zhǎng)度 是否為空 說(shuō)明 name Nvarchar 50 Not null 管理員名稱 （主鍵） psw Nvarchar 50 Not null 管理員密碼 2) 公交線路總表 zong 此表包括三個(gè)字段：“ 線路 ” 字段， “ 首末車時(shí)間 ” 字段， “ 途經(jīng)站 ” 字段，其中 “ 線路 ” 字段為 zong 表的主鍵。 表 45 linestops 列名 數(shù)據(jù)類型 長(zhǎng)度 是否為空 說(shuō)明 id Int 4 Not null 次序編號(hào)（主鍵） Line_id Int 4 Not null 線路ＩＤ號(hào) Stop_id Int 4 Not null 站點(diǎn) ＩＤ號(hào) weizhi Int 4 Not null 站點(diǎn)次序 本章小結(jié) 在需求分析的基礎(chǔ)之上規(guī)劃出了系統(tǒng)的功能模塊，以及在此分析基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出的具體的、可以滿足本系統(tǒng)全部需求的數(shù)據(jù)庫(kù)。 表 51 運(yùn)行環(huán)境硬件配置 硬件 配置 處理器 Pentium III800 以上 內(nèi)存 256M 以上 硬盤空間 1G 以上 2) 軟件環(huán)境 ： Windows 2020 Server 操作系統(tǒng)。受管代碼在 NGWS Runtime 下運(yùn)行，而 NGWS Runtime是一個(gè)時(shí)間運(yùn)行環(huán)境，它管理代碼的執(zhí)行，使程序設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)便。 2. 對(duì)象操作數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 是 對(duì)象操作數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 。簡(jiǎn) 而言之， ADO .NET 通過(guò)一系列新的對(duì)象和編程模型，并與 XML 緊密結(jié)合，使得在Microsoft .NET 中的數(shù)據(jù)操作十分方便和高效。 哈爾濱簡(jiǎn)介 頁(yè)面設(shè)計(jì) 用戶點(diǎn)擊 “哈爾濱簡(jiǎn)介”按鈕 ， 頁(yè)面跳轉(zhuǎn)到哈爾濱介紹頁(yè)面。在此頁(yè)面用戶可以了解到在哈爾濱這座冰城旅游 的 一些常識(shí)以及一些注意事項(xiàng) ，為用戶提供出行信息。讓用戶對(duì)景區(qū)有個(gè)大面的了解，方便用戶出行和游玩。前臺(tái)設(shè)計(jì)是獲取所要操作的數(shù)據(jù)，后臺(tái)設(shè)計(jì)是對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行添加或刪除操作。 添加線路 如圖 58 所示。 功能設(shè)計(jì)人性化，讓用戶很容易的就能理解出各個(gè)功能的含義。 1) 車次查詢 用戶在進(jìn)入系統(tǒng)后就可以進(jìn)行車次查詢，得出它所經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)等信息。 3) 站 站 查詢 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 36 用戶在進(jìn)入系統(tǒng)后也可以直接進(jìn)行站 站查詢，此功能實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)站查詢。為 了 測(cè)試 這個(gè)功能 ，建立了多個(gè)管理員，輸入不同管理員信息來(lái)登陸系統(tǒng)，都成功登陸，則此功能 運(yùn)行正常。 步驟二： 首先 在地址欄 輸入 網(wǎng)址： 打開(kāi)公交線路查詢網(wǎng)站的主頁(yè)面