橋梁測量方案(更新版)
【正文】 用測距三角高程法測量墩頂高程。墩柱頂標(biāo)高用全站儀進(jìn)行測定，并標(biāo)定在已固定的模板內(nèi)側(cè)，頂面高程偏差控制在177。每次測定用合格的測繩進(jìn)行測定，以控制關(guān)鍵工序的深度三、 承臺(tái)施工測量四川江油xxx橋各個(gè)承臺(tái)的施工工序如下：灌注樁基施工完成后放樣開挖線和測量開挖深度，直接進(jìn)行土石方的開挖，主墩承臺(tái)鋼圍堰施工時(shí)放出圍堰邊線。二、 鉆孔灌注樁基的施工測量四川江油xxx橋的樁基一部分在陸上進(jìn)行，一部分在水中進(jìn)行施工，施工中樁基施工鋼護(hù)筒的平面定位確定了樁基位置的平面定位，在埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)測量定位可采用全站儀坐標(biāo)法進(jìn)行測設(shè)。本橋的重要結(jié)構(gòu)在施工測量是盡可能直接使用首級(jí)平面控制網(wǎng)。 控制點(diǎn)的加密為了更有利于全橋的施工測量工作，確保全橋軸線和全橋豎向線性的控制，在離橋不遠(yuǎn)的地方選擇較為穩(wěn)定的開闊地方加密平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)。在灌注樁施工過程中，依據(jù)高程基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確測定鋼護(hù)筒的頂標(biāo)高，以控制孔深，鋼筋骨架底面和頂面高程及混凝土灌注的樁頂標(biāo)高。本工程使用全站儀三維坐標(biāo)法測量墩柱的平面位置和高程，在檢測墩柱模板位置時(shí)盡可能選擇折光影響小、視線較為穩(wěn)定的時(shí)間段進(jìn)行。測量控制點(diǎn)在進(jìn)行墩柱測量時(shí)算選用的基準(zhǔn)點(diǎn)或加密點(diǎn)要具有平面坐標(biāo)值和高程值。六、 掛籃懸澆的施工測量測量方法：全站儀測量連續(xù)箱梁的縱橫軸線，掛籃是用水準(zhǔn)儀進(jìn)行普通水準(zhǔn)測量和全站儀測距三角高程發(fā)測量連續(xù)箱梁的高程，并采用上述方法對(duì)懸澆掛籃及已澆筑段進(jìn)行監(jiān)控。在底模上做出測量標(biāo)記點(diǎn)，澆筑混凝土前和澆筑混凝土后所做標(biāo)記的高程及位置有無變化。當(dāng)卸載完成后利用水準(zhǔn)儀和全站儀精確進(jìn)行底模的位置和標(biāo)高調(diào)整。梁段施工標(biāo)高設(shè)置原則為：H施=H設(shè)+∑f1+∑f2+f3+f4+f5 H施——為梁段立模標(biāo)高；H設(shè)——箱梁設(shè)計(jì)標(biāo)高∑f1——自重及后續(xù)梁段自重對(duì)立模段產(chǎn)生的撓度總和；∑f2——自重及后續(xù)梁段中張拉預(yù)應(yīng)力對(duì)立模段產(chǎn)生的撓度總和； f3——掛籃自重及其自身變形產(chǎn)生的撓度；f4——二期恒載對(duì)立模梁段產(chǎn)生的撓度；f5——箱梁因砼收縮、徐變及長期使用荷載對(duì)立模梁段產(chǎn)生的撓度；以上各項(xiàng)撓度要根據(jù)施工監(jiān)控成果不斷進(jìn)行調(diào)整設(shè)置，力求箱梁線行的平滑完美性。觀測時(shí)間每小時(shí)觀測一次，連續(xù)觀測48小時(shí)。因此在施工預(yù)留索道管孔時(shí)，用光電紅外線全站儀的紅外光線對(duì)索道管的三維空間坐標(biāo)進(jìn)行精確的定位，保證設(shè)計(jì)上纜索的正確位置和正確受力。九、測量技術(shù)質(zhì)量保障措施在控制網(wǎng)系統(tǒng)一致，精度符合要求的前提下，測量定位工作的正確性是保證工程施工位置的首要因素。計(jì)算使用正確和規(guī)范的計(jì)算方法，并有校核手
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