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快速路主線高架橋施工技術(shù)方案(更新版)

2025-09-18 20:54上一頁面

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【正文】 設(shè)置鋼筋骨架保護(hù)層采用同標(biāo)號(hào)弧形砼墊塊,用20扎絲綁在墩柱鋼筋骨架的主筋上,弧形砼墊塊厚度與凈保護(hù)層的數(shù)值相等。綁扎墩柱主筋前,環(huán)繞墩身采用腳手架搭設(shè)操作平臺(tái),按每兩米高設(shè)置一層工作平臺(tái)?;犹钏槭孩俪信_(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并通過隱蔽工程驗(yàn)收才能進(jìn)行回填?;炷翝矒v一要連續(xù)、二要分層、三要振搗密實(shí)。為確保模板穩(wěn)固除加頂撐外,另需用amp。為防止人員踩壓或澆筑混凝土?xí)r,鋼筋骨架變形,應(yīng)適當(dāng)增加架立鋼筋的數(shù)量。⑷、墊層施工:要求表面平整,標(biāo)高正確,四周大于承臺(tái)邊線20cm,以便立模。⑵、承臺(tái)基礎(chǔ)圍護(hù):本工程地處市區(qū),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及圍擋方案,承臺(tái)采用自然放坡(1:1)方法開挖。泥漿池設(shè)置,就近布置,泥漿池:原則上選擇比較空曠的地方,本項(xiàng)目計(jì)劃根據(jù)交通方案圍擋區(qū)域,選擇使用吳中大道邊空曠位置,用挖掘機(jī)開挖約2米深的基坑、并在基坑底用C20砼進(jìn)行封底、四周用磚砌成墻體、(并用砂漿抹面),泥漿池周圍設(shè)彩旗圍護(hù)及警示標(biāo)志,夜間應(yīng)有警示設(shè)施。 在鉆孔過程中和清孔時(shí),必須按規(guī)范要求對(duì)泥漿性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定。宜由測(cè)管底部開始檢測(cè)。②樁基混凝土灌注完成7d以上,聯(lián)系質(zhì)量檢驗(yàn)部門對(duì)樁基的完整性和單樁承載力進(jìn)行無破損檢測(cè)試驗(yàn),無破損檢測(cè)試驗(yàn)采用超聲波法和低應(yīng)變反射波法兩種方法。做到先測(cè)后拆,密切觀察灌注情況?;炷帘仨氂辛己煤鸵仔裕F(xiàn)場(chǎng)及時(shí)檢測(cè)。灌注開始后,控制澆筑節(jié)奏、連續(xù)地進(jìn)行,保證中途不停工。導(dǎo)管內(nèi)壁做到光滑、順直和無局部凹凸,各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致偏差不大于177。②為防止混凝土涌入預(yù)埋的檢測(cè)管中,測(cè)管底部用4mm以上鋼板封堵,焊縫要飽滿密實(shí),不漏漿。下放導(dǎo)管時(shí),位置確保正確,卡口旋緊。20mm,骨架底面高程177。每節(jié)接頭牢固可靠,同一斷面接頭數(shù)量不超過總根數(shù)的50%。d、終孔檢查完成后,應(yīng)迅速清孔,不得停歇過久使泥漿、鉆渣沉淀增多,造成清孔工作困難甚至坍孔。④在鉆孔中要經(jīng)常量測(cè)鉆頭直徑,以免造成孔徑減少,如有磨損,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。鉆機(jī)安裝底座和頂端必須平穩(wěn)。④控制鉆壓。2)鉆機(jī)鉆進(jìn)在鉆孔灌注樁施工中,鉆孔是關(guān)鍵工序,不僅決定施工速度,而且關(guān)系到施工的成敗,因此稍有疏忽就會(huì)造成坍孔,使鉆孔報(bào)廢。5)泥漿池砌筑:在鉆孔過程中嚴(yán)禁將泥漿排入外面,必須排入現(xiàn)場(chǎng)砌筑的泥漿池中,各施工隊(duì)根據(jù)自己情況確定泥漿池的位置、尺寸,原則上選擇比較空曠的地方,保證泥漿池的體積滿足施工要求,嚴(yán)禁泥漿池溢出。 業(yè)主、設(shè)計(jì)交樁承包人接樁接樁無誤報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可測(cè)量控制網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè) 計(jì)算復(fù)核樁點(diǎn)坐標(biāo) 控制網(wǎng)認(rèn)可 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核報(bào)監(jiān)理工程師經(jīng)復(fù)測(cè)批準(zhǔn)應(yīng)用承包人重測(cè)有錯(cuò)誤監(jiān)理工程師施工檢查定位測(cè)量 審核測(cè)量方案 復(fù)核測(cè)量計(jì)算 檢查測(cè)量操作記錄 抽檢復(fù)核認(rèn)可檢查合格有錯(cuò)誤承包人重測(cè)施工放樣開始施工 三、主線下部結(jié)構(gòu)施工方法安裝導(dǎo)管下根樁施工拆除導(dǎo)管灌注水下砼下鋼筋籠清孔終孔檢查開鉆鉆機(jī)就位樁位放樣護(hù)筒埋設(shè)平整場(chǎng)地導(dǎo)線閉合制泥漿池導(dǎo)管埋深26米鋼筋籠加工導(dǎo)管試壓制作試塊、澆筑記錄錄成孔檢查記錄、簽證鉆進(jìn)記錄砼灌注設(shè)備制作 鉆孔樁施工工藝圖⑴、鉆孔樁準(zhǔn)備工作1)場(chǎng)地平整:針對(duì)本工程實(shí)際情況先對(duì)原路面進(jìn)行銑刨至水穩(wěn)面層。2)采用全站儀的后方交會(huì)專項(xiàng)功能,通過對(duì)兩個(gè)已知點(diǎn)的觀測(cè),得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo);采用全站儀的測(cè)量距離專項(xiàng)功能,在測(cè)臨時(shí)站點(diǎn)到兩已知觀測(cè)點(diǎn)的距離時(shí)加測(cè)一個(gè)角度,即測(cè)站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上,在測(cè)距離的同時(shí)觀測(cè)該點(diǎn)到兩個(gè)已知控制點(diǎn)的夾角,這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好,間距50~100m,不易受道路交通的影響,并保護(hù)好定位樁。吳中區(qū)吳中大道東段暨南湖路快速路工程WZNHLQ0202標(biāo)主線高架橋施工技術(shù)方案吳中區(qū)吳中大道東段暨南湖路快速路WZNHLQ02標(biāo)主線高架施工技術(shù)方案吳中大道東段暨南湖路快速路WZNHL002標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○一四年三月 主線高架橋施工方案:吳中大道東主線高架橋,主線橋墩編號(hào)為Z23Z64。采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng),系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向,沿本標(biāo)段外圍采用測(cè)角精度為2秒,測(cè)距精度為2mm+2ppm的全站儀,布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。根據(jù)已有的高級(jí)控制網(wǎng),結(jié)合各施工段走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況,以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。:導(dǎo)線點(diǎn)平面控制網(wǎng)測(cè)量后,水平角及距離應(yīng)進(jìn)行平差,并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長作為成果。③含砂率≤4%;膠體率大于等于96%;PH值8~10。在整個(gè)循環(huán)過程中,及時(shí)在造漿池內(nèi)補(bǔ)充淡水和膨潤土等原料,以補(bǔ)充循環(huán)過程中泥漿的損失,以確保護(hù)筒內(nèi)泥漿的水頭差。鉆孔時(shí),鉆機(jī)操作人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視控制柜上電流表和指示燈信號(hào)顯示情況,土質(zhì)地層高速運(yùn)轉(zhuǎn),電流控制在52A以內(nèi),如自動(dòng)轉(zhuǎn)換到低速運(yùn)轉(zhuǎn),說明切削力較大,此時(shí),電流應(yīng)控制在40A以內(nèi),然后再鉆。⑦對(duì)于比較松軟或不勻地層,為了保證鉆孔垂直度,鉆進(jìn)時(shí)必須在鉆具上方加設(shè)導(dǎo)向護(hù)壁支撐,以提高鉆孔垂直度和鉆孔質(zhì)量(3)、鉆孔作業(yè)注意事項(xiàng):①鉆機(jī)就位前,對(duì)鉆孔的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行一次全面的檢查,滿足鉆孔施工要求后,鉆機(jī)就位。鉆碴在沉淀池內(nèi)沉淀后,用汽車運(yùn)走,棄于指定的場(chǎng)地。c、采用優(yōu)質(zhì)泥漿在足夠的時(shí)間里,經(jīng)多次循環(huán),將孔內(nèi)懸浮的鉆渣置換出來,并沉淀,清孔時(shí)間不少于將孔內(nèi)泥漿循環(huán)三次。鋼筋籠焊接采用雙面焊5d或單面焊10d,可分多節(jié)焊接,要求主筋中心線順直,相鄰鋼筋焊接位置錯(cuò)位,箍筋與主筋電焊數(shù)大于其接觸點(diǎn)總數(shù)的25%。%;骨架鋼筋保護(hù)層不少于70mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程177。根據(jù)孔深配制好相應(yīng)的導(dǎo)管節(jié)數(shù),保證安裝時(shí)一次性到位。 b、 聲測(cè)管的接長及堵頭① 檢測(cè)管需接長時(shí),其接頭要采用套筒焊接。導(dǎo)管使用前作水密、承壓和接頭抗拉等試驗(yàn),保證導(dǎo)管不漏水。砼用橄欖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),全部使用泵車進(jìn)行灌注。b、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)與商品混凝土攪拌站聯(lián)系嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間和混凝土的坍落度。f、嚴(yán)格控制拔管和埋管深度,注意及時(shí)測(cè)量混凝土面的高度及上升速度,埋管深度控制在2~6m,嚴(yán)禁將導(dǎo)管提離混凝土面,澆灌中適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管,~。如換工作班時(shí),每工作班應(yīng)制取2組。不論是水平同步檢測(cè)或高差同步檢測(cè),在測(cè)試時(shí)兩換能器必須同步升降,各測(cè)點(diǎn)兩個(gè)換能器累計(jì)相對(duì)高差不允許超過2cm,并隨時(shí)校正。 設(shè)置相應(yīng)的泥漿循環(huán)和沉淀系統(tǒng),使?jié){液中的沙顆粒沉淀在沉淀池內(nèi)。我部將泥漿沿西塘河泵送至太湖邊棄土場(chǎng),手續(xù)完善。⑴、施工準(zhǔn)備:按圖紙要求測(cè)放承臺(tái)中心樁,定出承臺(tái)的縱橫軸線控制樁,控制樁將盡可能布置在不受基坑開挖影響的位置,并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線樁,以用作以后檢查復(fù)核的依據(jù)。⑤挖土后進(jìn)行承臺(tái)平面位置、尺寸、標(biāo)高的自檢,對(duì)樁位、標(biāo)高、樁的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),合格后進(jìn)行下一道工序施工。鋼筋綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢查,確保符合規(guī)范要求。④模板采用鋼管為橫撐,間距60cm,豎向支撐采用方木,間距為20cm,頂撐采用32U型鋼支撐連接,斜撐采用鋼管與溝槽豎向打入立桿連接。振搗時(shí)不要搖動(dòng)鋼筋,否則會(huì)影響下層砼與鋼筋的握裹強(qiáng)度。⑨若在冬季施工,嚴(yán)格按照規(guī)范中的有關(guān)冬季施工條文執(zhí)行。 (3)、墩柱鋼筋綁扎1)從鋼筋加工廠將加工好的成品鋼筋骨架運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),與樁基鋼筋進(jìn)行搭接綁扎。采用錘球或經(jīng)緯儀隨時(shí)檢查墩柱鋼筋骨架垂直度。制作鋼模時(shí)要求鋼模板面平整,拼縫平滑,四周圓順挺括,尺寸正確,且需試拼合格后方可進(jìn)場(chǎng)。3)墩柱模板在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度拆除并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用薄膜抱立柱形式,拆模過程中不能損傷墩柱砼面。墩柱砼澆筑采用泵車配串筒下料澆筑,為便于施工中安裝與拆除,節(jié)與節(jié)間采用掛勾聯(lián)接,防止砼自串筒底下落過程產(chǎn)生離析。3)砼養(yǎng)護(hù)墩柱砼澆筑完后,為防止日曬、雨淋、低溫等影響,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),用沾濕的土工布織物蓋好,等砼初凝后灑水自然養(yǎng)護(hù),保持土工布織物濕潤。(6)、墩柱的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2組試件2斷面尺寸(mm)177。支座出廠時(shí),已由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓以防止支座在安裝過程中發(fā)生的轉(zhuǎn)到和傾覆3)支座安裝要求:支座安裝前應(yīng)對(duì)支座墊石的砼強(qiáng)度、平面位置、頂面高程、預(yù)留地角螺栓孔和預(yù)埋鋼板等進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可安裝。具體施工工藝流程為:地基處理→搭設(shè)支架→全孔預(yù)壓→安裝底模和支座→綁扎鋼筋(底、腹板、橫梁)→安裝側(cè)?!鷿沧⒌住⒏拱搴蜋M梁→安裝內(nèi)?!壴敯邃摻睢鷿沧㈨敯寤炷痢鸪0搴椭Ъ堋!?0176。前期施工誤差的調(diào)整量),來控制底模立模。施工預(yù)拱度主要由以下幾個(gè)因素確定:(1)支架受施工荷載引起的彈性變形;(2)受載后由于桿件按頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;(3)支架基礎(chǔ)在受載后的沉陷。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè):砂袋的堆積高度按梁體自重分布曲線圖變化取值,從而使預(yù)壓荷載的分布與梁體荷載的分布相吻合。每捆鋼絞線也要全部覆蓋。底模標(biāo)高調(diào)整:卸載后,要根據(jù)測(cè)得的各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的彈性變形數(shù)值及設(shè)計(jì)標(biāo)高、設(shè)計(jì)預(yù)拱度,通過可調(diào)頂托重新調(diào)整模板標(biāo)高和模板的施工預(yù)拱度,以保證砼施工后,底模仍保持其設(shè)計(jì)標(biāo)高和線型。對(duì)于箱梁頂板底模,先采用φ48,支架要求縱、橫向連接牢固,每間隔一排要設(shè)置剪刀撐,以增加支架的整體穩(wěn)定性,防止內(nèi)模脹模。另外、對(duì)于單向盆式支座在安裝時(shí)特別要注意其位移的方向,不能搞錯(cuò)。綁扎前核對(duì)鋼筋級(jí)別、種類、直徑、形狀等是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;使用20~22扎絲綁扎固定骨架,綁扎時(shí),扎絲必須扎牢,不得有滑動(dòng)、折斷、移位等現(xiàn)象,以防止在澆混凝土?xí)r松動(dòng)或變形,對(duì)重點(diǎn)部位及易變形部位施以一部分點(diǎn)焊以保證鋼筋骨架的幾何形狀。鋼筋骨架焊接接頭的長度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的長度進(jìn)行,不得小于15cm。(9)凡施焊的各種鋼筋、鋼板均須有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。受拉區(qū)內(nèi)Ⅰ級(jí)HRB335綁扎接頭的末端作彎鉤,HRB335鋼筋可不做彎鉤。波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防止管壁開裂。然后將鋼絞線梳整分根、編束。B、運(yùn)輸途中以24r/min的慢速進(jìn)行攪拌,運(yùn)輸時(shí)間(從攪拌到入模時(shí)間)控制在60min。第二次攪拌仍不符合要求時(shí)則不再使用。待第一次澆筑的混凝土終凝后,再進(jìn)行澆筑腹板及頂板、翼板剩余的混凝土。因故間斷時(shí),其間斷時(shí)間要小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。L、經(jīng)鑿除處理的混凝土面用水或高壓氣將表面沖干凈,澆筑次層混凝土前,對(duì)垂直施工縫刷一層水泥砂漿,水平縫鋪一層厚為1020mm的1:2的水泥砂漿。鋼絞線張拉①張拉前的準(zhǔn)備千斤頂和油泵配套標(biāo)定并配套使用,且千斤頂和油表在下列情況下重新標(biāo)定:A、六個(gè)月或張拉300次B、嚴(yán)重漏油C、部件損傷D、引伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏小檢查錨具、鋼絞線的合格證,核對(duì)表頂?shù)呐涮资褂们闆r?;赜?24。B、油泵電源線要接地避免觸電。D、接電源時(shí),機(jī)殼必須接地,檢查線路絕緣情況后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。在管道壓漿前,用高壓水沖洗壓風(fēng)機(jī)清理孔道,除掉孔雜物,以利于壓漿。壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行。封錨砼標(biāo)號(hào)應(yīng)符合規(guī)定,不低于設(shè)計(jì)砼的80%,即40Mpa。②現(xiàn)澆層施工的準(zhǔn)備檢查施工機(jī)具的數(shù)量與質(zhì)量,各類機(jī)械應(yīng)處于良好的使用狀態(tài)并相互匹配,應(yīng)具有足夠數(shù)量的易損機(jī)件?;旌狭习韬捅仨氉龅脚淞蠝?zhǔn)確、拌和均勻;運(yùn)輸過程中不離析,停留時(shí)間不過長。⑤現(xiàn)澆層的養(yǎng)護(hù)成型的現(xiàn)澆層應(yīng)在收漿后按規(guī)范要求灑水養(yǎng)生,根據(jù)天氣情況確定每天的次數(shù),通過試驗(yàn)成功,也可采用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù),當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)12天后,表面可用塑料全部覆蓋封閉進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這可使表面始終保持潮濕狀態(tài)。③施工過程中,嚴(yán)禁踩踏未干的防水層。模板必須表面平整光滑,角隅準(zhǔn)確,線條分明順直,模板接縫緊密、平整無錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。本工程項(xiàng)目所采用型鋼伸縮縫不允許采用淺埋式。施工安裝前應(yīng)檢查修正梁端預(yù)留空隙,上下貫通,不得堵塞。41中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 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