合肥至武漢鐵路武漢樞紐工程江岸特大橋488048米變線間距連續(xù)梁菱形掛籃計算書(2)(更新版)
【正文】 +6，考慮安全系數(shù)的q為 所以 A、吊梁支座反力為 B、吊梁擾度 式中：a=,b=4m,c=，（二）、內(nèi)側(cè)吊梁計算吊梁的截面特性：吊梁采用兩根［32b和兩塊□2208mm的鋼帶組焊的箱形截面，所以灌注8塊的工況計算（此時內(nèi)吊梁受力最大）根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術指南》和《路橋施工計算手冊》混凝土豎向荷載分為以下幾個部分：（1）、模板：側(cè)模和支架（2）、混凝土：（S為混凝土截面面積）（3）、人群機具： （4）、傾倒： (混凝土厚度大于1米不計)（5）、振搗： （6）、其他荷載：根據(jù)實際情況不考慮吊梁的受力圖如下 單位：mm１、強度驗算荷載組合采用1+2+3+4+5+6，考慮安全系數(shù)的q為 所以 A、吊梁支座反力為 B、吊梁最大彎矩為當=0時，彎矩最大，那么可得 剛度驗算荷載組合采用1+2+6，考慮安全系數(shù)的q為 所以 A、吊梁支座反力為 B、各縱梁擾度 式中：a=,b=4m,c=，八、內(nèi)外側(cè)吊梁走行時驗算（一）、外側(cè)吊梁計算吊梁的截面特性：吊梁采用兩根［32b和兩塊□2208mm的鋼帶組焊的箱形截面，所以8塊的工況計算（此時內(nèi)吊梁受力最大）荷載計算（1）、模板：側(cè)模和支架，（2）、下橫梁反力：吊梁的受力圖如下 單位：mm１）、支座反力2）、吊梁最大彎矩CD段彎矩當=0時，彎矩最大，那么可得彎矩最大處位于B點。橫梁的擾度總和f=[f]=8000/400=20mm六、下橫梁吊耳、銷軸、吊帶和扁擔梁驗算。 滿足要求。 滿足要求。支座凈截面強度計算滿足要求。構件凈截面強度計算滿足要求。２、均布荷載產(chǎn)生的擾度式中a表示懸臂長度，l表示跨距。單位：mm（一）、外側(cè)吊梁計算吊梁的截面特性：吊梁采用兩根［32b和兩塊□2208mm的鋼帶組焊的箱形截面，所以１、灌注8塊的工況計算（此時外吊梁受力最大）根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術指南》和《路橋施工計算手冊》混凝土豎向荷載分為以下幾個部分：（1）、模板：側(cè)模和支架（2）、混凝土：（S為混凝土截面面積）（3）、人群機具： （4）、傾倒： (混凝土厚度大于1米不計)（5）、振搗： （6）、其他荷載：根據(jù)實際情況不考慮吊梁的受力圖如下 單位：mm１)、強度驗算荷載組合采用1+2+3+4+5+6，考慮安全系數(shù)的q為 所以 A、吊梁支座反力為 B、吊梁最大彎矩為當=0時，彎矩最大，那么可得 根據(jù)路橋施工手冊規(guī)定。后錨扁擔梁驗算 單位：mm后錨扁擔梁的截面特性：后錨扁擔梁采用兩根［28b和兩塊□20010mm的鋼帶組焊的箱形截面，所以（六）、前支腿受力驗算 八、掛籃時驗算 后支座（走行時） Ⅰ、走行時后支座承受力P= 每個板承受力P1=P2= 吊耳最小截面面積Aj=10cm2 吊板最小截面面積Aj`= 最大截面抗拉應力 Ⅱ、把銷軸看成簡支梁，其最大彎矩 銷軸采用 其正應力 Ⅲ、把輪軸看成懸臂梁，懸臂長度67mm，每軸承受力P=輪軸直徑60mm,其最大剪力Q=，最大彎矩M=
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1