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高速鐵路路基防護施工方案(路基邊坡)(更新版)

2024-09-12 19:10上一頁面

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【正文】 板 幾 何 尺 寸 滿 足 設(shè) 計 及 規(guī) 范 要 求 。根據(jù)路基工期要求以及施工周期,計劃完工日期為 2022 年 10 月 1 日。三、總體施工方案路基邊坡按設(shè)計邊線進行刷坡,以機械刷坡為主,在機械刷坡時,預(yù)留 20cm,采用人工進行刷坡。中鐵十九局集團大西鐵路客運專線指揮部二項目部1目 錄一、編制依據(jù) .....................................................2二、工程概況 .....................................................2三、總體施工方案 .................................................2四、進度安排 .....................................................3五、人員、材料、機具安排 .........................................3六、主要施工方法及施工工藝 .......................................5七、質(zhì)量要求及驗收標準 ..........................................11八、質(zhì)量保證措施 ................................................12九、安全保證措施 ................................................14十、文明施工措施 ................................................15十一、應(yīng)急預(yù)案 ..................................................16十二、環(huán)境保護及水土保持措施 ....................................18中鐵十九局集團大西鐵路客運專線指揮部二項目部2路基邊坡防護工程專項施工方案一、編制依據(jù)新建大同至西安客運專線路基通用結(jié)構(gòu)詳圖(大西運西施路通 0140) 。路基防護主要工程數(shù)量:C15 砼 17535m3,C15 片石混凝土4451m3,C25 混凝土預(yù)制塊 790m3,紫穗槐 300000 穴,種草 21333 m2。我項目部擬成立兩個路基附屬工程工班進行邊坡防護的施工,具體的施工任務(wù)劃分如下:路基防護施工一工班:DK663+~DK664+619路基防護施工二工班:DK664+619~DK665+四、進度安排路基防護工程計劃于 2022 年 5 月 15 日開始施工,里程擬定于DK665+661DK665+ 段路基北側(cè)。中鐵十九局集團大西鐵路客運專線指揮部二項目部6拱架縱向剖面圖單位:米中鐵十九局集團大西鐵路客運專線指揮部二項目部7單位:米C15 片石混凝土護坡腳墻及 C15 混凝土護腳施工 邊坡腳墻及護腳分兩次澆筑,首先施工腳墻,達到一定強度后再施工護腳,在施工腳墻時留接茬鋼筋。腳墻混凝土施工完成后在流水槽位置處及時留接薦鋼筋。 拱形骨架基礎(chǔ)的開挖要根據(jù)測量班施放的結(jié)構(gòu)形式,做 出 樣 板 、 線架 , 有 關(guān) 的 各 部 尺 寸 、 變 化 點 的 高 程 要 標 定 在 線 架 與 樣 板 上 , 施 工 中 可經(jīng) 常 檢 查 、 核 對 , 能 較 好 地 控 制 施 工 質(zhì) 量 。并派專人量測記錄混凝土坍落度、含氣量、入模溫度。種植紫穗槐拱形骨架內(nèi)種植紫穗槐,梅花型布置,每穴種植兩株。驗收標準骨架護坡防護各部允許偏差及檢驗數(shù)量、檢驗方法序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法1 平面位置 177。在嚴格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上,認真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理,接受社會工程監(jiān)督部門的監(jiān)督,并自始至終密切配合,嚴格服從。明確領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各施工單位的責(zé)任分工,做到責(zé)任到人,各負其責(zé)。7)拌和站人員經(jīng)常檢查砼骨料的含水量,及時調(diào)整配合比。正確佩帶安全帽。1施工現(xiàn)場用電,嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,加強電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)。施工中,負責(zé)保護施工范圍內(nèi)相關(guān)建筑物、管線,以保持周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全分類管理、分級負責(zé),重視現(xiàn)場、主抓基層的應(yīng)急管理體制,實行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急指揮機構(gòu)的作用。 應(yīng)急小組組長接到報告后,立即組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行現(xiàn)場處理,盡快制訂合理的處理措施,盡量減少各項損失?,F(xiàn)場安全人員要隊施工機械設(shè)備嚴格檢查,不但要保證其本身的使用安全還要保證其在規(guī)定范圍內(nèi)停放、作業(yè),嚴禁侵入預(yù)留行車道。環(huán)境管理 對施工人員進行環(huán)保教育,使施工人員牢固樹立環(huán)保意識,自覺遵守《環(huán)境保護法》 、 《建筑法》及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。
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