預制t梁吊裝專項施工方案(更新版)
【正文】 的汽車吊合力抬吊的方法，將梁抬至蓋梁上就位處，落吊調整對線就位。 南水北調中線一期工程總干渠陶岔~沙河南（委托建管項目）南陽段第三施工標段預制 T 梁吊裝施工方案批準： 審核： 編制： 河南省水利第二工程局 南水北調中線南陽段三標項目部 二○一二年九月一日 目 錄一、工程概況 1二、編制說明 1 編制依據 2 編制原則 2三、吊裝總體思路 2四、施工前準備 2五、吊裝方案 4 吊車選擇 4 鋼絲繩的選擇 5 裝車與運輸 6 吊裝工序 7六、施工組織機構 7七、質量保證措施 9八、安全措施 10南水北調中線一期工程總干渠陶岔~沙河南（委托建管項目）南陽段第三施工標段預制 T 梁吊裝施工方案一、工程概況南水北調中線一期總干渠陶岔渠首至沙河南段工程南陽段第三施工標段，位于河南省南陽市臥龍區(qū)境內，起點設計樁號 TS102+550，終點設計樁號 TS108+650，標段總長度為 。合理利用現(xiàn)有的人員、機械設備等資源配置。吊裝前安放橡膠支座就位，按照相關規(guī)范要求檢查支座，吊裝過程中做好梁、臺帽及蓋梁的保護。表三 吊車參數表吊車型號 幅度（m） 起升高度（m）起吊重量（t）備注XZJ555IJQZ100K 50 48 100XZJ5550JQZ130K 53 58 130五、吊裝方案 吊車選擇小窯莊南生產橋 35m 跨 T 梁重 ，曾樓東生產橋與李莊西生產橋 30m 跨 T 梁重約 ，李莊西生產橋 25m 跨 T 梁重約 ，吊裝高度均在 10m 以下，采用一臺 130 噸汽車吊和一臺 100 噸汽車吊抬吊即可完成。起吊時，兩臺吊車吊鉤要垂直對準吊點，并進行數次對繩試吊，直至找好梁受力重心為止，然后兩吊車同時起吊，并且用力要均勻一致，同時，側向移動要同步進行，做到兩汽車吊不超載、不斜拉，兩端始終保持平衡，不與其他梁體相碰，還要做到慢起輕放等。吊裝順序：由右岸至左岸依次逐片逐跨進行吊裝。測量組負責人：蔡彥 組員：胡功理 曾淳⑴按施工圖要求校核公路橋橋臺、蓋梁的軸線和幾何尺寸。安全組負責人：熊寄剛 組員：彭春義 許召平⑴吊裝施工前在吊裝區(qū)域內設置封鎖警戒線，吊裝過程中禁止閑雜人員進入。對工序標準的執(zhí)行情況作出記錄，使各工序銜接有序。機械定機定人操作，持證上崗，施工中按章操作，嚴禁違章施工，做到不斜拉、不碰撞、緩慢起吊、穩(wěn)當下落，非專業(yè)人員禁止開動機械設備。在吊車工作有效半徑，有效高度范圍內不得有障礙物，起重機大臂下
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