【正文】 施（1）根據(jù)我公司ISO14001環(huán)境管理體系要求，北京市市政環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定環(huán)境保護(hù)措施、嚴(yán)格執(zhí)行北京市人民政府第72號令“北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法”的規(guī)定，確保現(xiàn)場文明安全施工達(dá)到規(guī)定要求，文明施工做到組織落實(shí)，責(zé)任落實(shí)形成系統(tǒng)，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理負(fù)責(zé)文明施工，以下層層負(fù)責(zé)將文明施工管理列入生產(chǎn)活動(dòng)議事日程當(dāng)中，做到常抓不懈。環(huán)境保證（1） 施工時(shí)要灑水，保持清潔，不許有揚(yáng)塵和噪音現(xiàn)象。同時(shí)做好設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。要求：（1）T梁的幾何尺寸、配筋、強(qiáng)度、拱度等，必須符合設(shè)計(jì)要求及國家驗(yàn)收規(guī)范要求，不合格的成品堅(jiān)決禁止在工程中使用；（2）鋼筋砼構(gòu)件的砼標(biāo)號必須達(dá)到設(shè)計(jì)允許搬動(dòng)的數(shù)值；（3）吊裝時(shí)必須按號就位，不得錯(cuò)號；（4）成品運(yùn)輸過程中，每輛運(yùn)輸車輛應(yīng)在成品底部墊付白色地毯，并打4道攏繩，繩與梁之間墊鐵抱角；（5）場內(nèi)運(yùn)輸便道必須保證平順，避免運(yùn)輸車顛簸。對忽視質(zhì)量，責(zé)任心不強(qiáng)，玩忽職守的人進(jìn)行處罰，直至撤換。吊裝時(shí)輕吊輕放，避免碰撞，安放后支護(hù)牢固。⑵吊裝方法采用兩臺(tái)吊車垂直起吊，由一個(gè)指揮人員統(tǒng)一指揮，做到同步升降，按好就位。裝卸場地內(nèi)配備足夠的封閉式燈具。Ⅷ.龍門吊機(jī)走行30‰坡度硬聯(lián)接示意圖。Ⅲ.運(yùn)梁車進(jìn)入龍門吊中運(yùn)梁車停車位置的方式：在架設(shè)第一孔（69~70墩）時(shí)，運(yùn)梁車自第67~68墩中間，與運(yùn)梁車道路順直，倒車至69~70墩之間，由龍門吊進(jìn)行垂直起吊；70~71墩之間的橋板吊裝前，必須等到72~73墩之間的道路修成通車后方可進(jìn)行，在吊裝前可提前將70~71墩之間的橋板存放在該孔之間7~9片，待軌道鋪設(shè)完成后由龍門吊直接吊裝；其他橋板仍自67~68墩之間倒車就位。一、工程概況六環(huán)路（良黃段）第六標(biāo)段位于永定河跨河橋西段，起點(diǎn)為K8＋640（44＃墩），終至K9＋（73＃臺(tái)）。Ⅱ.走行線路的形成：首先由施工單位從71~64墩之間攤平，保證坡度在8‰以內(nèi)，由壓路機(jī)壓實(shí)后，加50cm左右的級配碎石，碾實(shí)，壓平，上鋪軌排，可以達(dá)到龍門吊走行標(biāo)準(zhǔn)。Ⅶ.龍門吊驗(yàn)算指導(dǎo)書。⑷運(yùn)輸準(zhǔn)備T梁運(yùn)輸選在夜間，為了保證裝、卸照明的需要，在梁上三只封閉式燈具，梁下2只，共10盞。吊裝方法⑴吊裝順序首孔先吊裝左側(cè)中梁（中ni2）支承牢固后，再吊裝左側(cè)邊梁（邊ni1）聯(lián)接牢固后，再依次由左向右逐片吊裝（ni3……中ni1邊ni14）。 五、成品保護(hù)T梁運(yùn)輸過程中必須對其進(jìn)行保護(hù)，對接觸位置進(jìn)行鋪墊、包裹，在車架上設(shè)置轉(zhuǎn)盤，以便構(gòu)件在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)受力良好。吊裝前項(xiàng)目經(jīng)理部由總工程師組織質(zhì)控部、工程部、試驗(yàn)室等相關(guān)技術(shù)人員對成品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，試驗(yàn)資料審核。（詳見項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系框圖）質(zhì)量保證原則按照業(yè)主及ISO90012000質(zhì)量保證體系。根據(jù)施工計(jì)劃，配備施工機(jī)具、設(shè)備。 加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響進(jìn)度和質(zhì)量。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)綠色施工工程，全過程一定達(dá)到國家和北京市的要求和標(biāo)準(zhǔn)。裝車前進(jìn)行出車前三檢，所有的鎖具吊鏈、吊扣進(jìn)行驗(yàn)查，對專用支架嚴(yán)格檢查看是否有開焊的地方，消除隱患，做到萬無一失。因施工需占用道路，避開交通流量高峰期，運(yùn)梁時(shí)間定于夜間。運(yùn)梁車、吊車司機(jī)、司索工，必須服從吊裝指揮負(fù)責(zé)人指揮，當(dāng)T梁起吊到蓋梁以上高度時(shí)，由兩端起重指揮人員用對講機(jī)和手勢通知地面指揮人員，確保吊裝順