freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

熱處理車間傳送設(shè)備的展開式雙級斜齒圓柱齒輪減速器(更新版)

2025-09-13 09:40上一頁面

下一頁面
  

【正文】 ................................................................................39第五章 鍵聯(lián)接的選擇與計算.............................................................................39............................................. ....................................................................39 ........................................ .........................................................................39第六章 滾動軸承的選擇與計算........................................................................40.............................. ................................. .............................................40.............................. ...........................................................40第七章 潤滑和密封方式的選擇………………………………………............427.1 齒輪潤滑 ……………………………………………………….……………….427.2 滾動軸承的潤滑……………………………………………………….……..….42第八章 箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計和選擇……………….…………….……....438.1 減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計……….………………….….........................................438.2 減速器的附件……………………………………….……………………......…44設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………....……..49參考資料……………………………………………………………………...……...50一、 電動機的選擇1. 電動機的選擇 電動機類型的選擇電動機的類型根據(jù)動力源和工作條件,選用Y系列三相異步電動機。工作時有輕微振動,經(jīng)常滿載,空載啟動,單向運轉(zhuǎn),雙班制工作。則傳動裝置的總效率為:電動機所需的功率為:電動機型號額定功率/kW滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩Y100L141420Y112M6940在機械傳動中常用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min和1000r/min的兩種電動機,根據(jù)電動機所需功率和同步轉(zhuǎn)速,由[2]P148表161查得電動機技術(shù)數(shù)據(jù)及計算總傳動比如表3-1所示。m由以上數(shù)據(jù)得各軸運動及動力參數(shù)見表3-1。查表82得KL=。與原要求僅差()/=%,故可以滿足要求。7)計算I號齒輪軸上的扭矩TI : N=9) 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計:區(qū)域系數(shù): 彈性影響系數(shù): Z=由[1]P109表106取安全系數(shù)S=許用接觸應(yīng)力:小齒輪分度圓直徑: 計算法面模數(shù)m m=cosd/z=cos13176。與原要求僅差()/=%,故可以滿足要求。7)計算II號齒輪軸上的扭矩TII: N=9) 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計:區(qū)域系數(shù): Z==彈性影響系數(shù): Z=K=1 ?。?MPa S=許用接觸應(yīng)力: 小齒輪分度圓直徑:計算法面模數(shù)m:m=cosd/z=cos11176。40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后,具有較好的綜合機械性能。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。24″=713N小斜齒輪的軸向力:Fa=Fttanβ=1906tan13176。左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑D=35mm。由前面齒輪設(shè)計知小齒輪的齒寬為45,所以lⅥⅦ=45mm,齒輪兩端需要開退刀槽,取規(guī)格為55mm。=16+65+20+835=101mm至此,經(jīng)過步驟①②③④⑤已初步確定了軸的各段直徑和長度,軸的參數(shù)參數(shù)符號軸的截面(mm)ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨ軸段長度6150171015齒寬451917軸段直徑2530323828齒輪直徑3832軸肩高度—13——3— 高速軸的參數(shù)值 軸上零件的周向定位 V帶輪與軸的周向定位采用圓頭普通平鍵連接。B點總彎矩為MP=97470其他齒輪因為與軸為一體的,且其直徑也很大,雖然彎矩也比較大,可以不需校核。至此,高速軸的設(shè)計計算即告結(jié)束。24″=1026N 初步確定軸的最小直徑先按文獻[1]式(152)初步估算軸的最小直徑。 ②初步選擇滾動軸承。軸環(huán)寬度b≥,取lⅤⅥ=12mm。在確定軸承的支點位置時,應(yīng)從手冊中查取a值。mm MV2=MV1Ma=65357107730=42373Nmm 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度進行校核時,通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即危險截面C)的強度。從應(yīng)力集中對在后i丶疲勞強度的影響來看,截面Ⅵ和Ⅶ處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重;從受載的情況來看,截面C上的應(yīng)力最大,截面VII的應(yīng)力集中的影響和截面VI的相近,但截面VII不受扭矩作用,同時軸徑也較大,故不必校核。mm截面VI上的扭矩TⅢ為: TⅢ=442191N?mm截面上的彎曲應(yīng)力:σb=MW=14163121600MPa=截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力τT=TⅢWT=44219143200MPa=軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。+178。取安裝齒輪處的軸段IVV的直徑dⅡⅢ=45mm;齒輪的右端與右軸承之間采用套筒定位。聯(lián)軸器還具有補償兩軸相對位移、緩沖和減振以及安全防護等功能.以輸入軸為例進行聯(lián)軸器的介紹:根據(jù)所選電動機的公稱直徑38mm和設(shè)計所要求的機械特性選擇彈性柱銷聯(lián)軸器。按照同樣的方法選擇其它鍵,具體主要參數(shù)如下: 軸鍵鍵槽公稱直徑d公稱尺寸bh鍵長 L鍵的標(biāo)記寬度b深度公稱尺寸b極限偏差軸 t榖 t1一般鍵聯(lián)接軸N9榖JS922~308750鍵 C850 GB1096200380438~4412832鍵 1232 GB10962003120550~58161045鍵 1645 GB10962003160638~4412870鍵 C1270 GB109620031205六、 滾動軸承的選擇及計算 軸承是支承軸的零件,其功用有兩個:支承軸及軸上零件,并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度,減輕轉(zhuǎn)軸與支承之間的摩擦和磨損。軸承型號系列基本尺寸安裝尺寸dDBda6207357217426208408018477210C50902057 七、 潤滑和密封方式的選擇減速器的潤滑為了減輕機械傳動零件、軸承等的磨損,降低摩擦阻力和能源消耗,提高傳動效率,延長零件使用壽命,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),減速器必須要有良好的潤滑,同時潤滑還可起到冷卻、散熱、吸振、防銹、降低噪聲等作用1齒輪潤滑潤滑方式: 浸油潤滑 ≤12m/s,因此采用油池浸油潤滑。靠機體內(nèi)油的飛濺直接潤滑軸承或經(jīng)濟體剖分面上的油溝,沿油溝經(jīng)軸承蓋上的缺口進入軸承進行潤滑。由[3]P361表151設(shè)計減速器的具體結(jié)構(gòu)尺寸如下表:減速器鑄造箱體的結(jié)構(gòu)尺寸名稱符號結(jié)構(gòu)尺寸機座壁厚δ8機蓋壁厚δ18機座凸緣、機蓋凸緣和機座底凸緣厚度b,b1,b212,12,20機蓋和箱座上的肋厚m,m18軸承旁凸臺的高度和半徑h,R50,16軸承蓋的外徑D2D+()d3地腳螺釘直徑與數(shù)目df雙級減速器a1+a2小于350df16n6通孔直徑df′沉頭座直徑D033螺栓距機壁距離C1min25螺栓距凸緣外緣距離C2min23聯(lián)接螺栓軸承旁聯(lián)接螺栓箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑dd1=12d2=10通孔直徑d39。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。 為指示減速器內(nèi)油面的高度是否符合要求,以便保持箱內(nèi)正常的油量,在減速器箱體上設(shè)置油面指示裝置,其結(jié)構(gòu)形式放油孔應(yīng)設(shè)置在箱座內(nèi)底面最低處,能將污油放盡。通過這樣的一個過程,我們了解并實踐了機械設(shè)計的基本過程。參考文獻[1] 濮良貴,:西北工業(yè)大學(xué)出版社,2003年2月[2] 唐增寶,:華中科技大學(xué)出版社,2006年4月[3] 駱?biāo)鼐?,:化學(xué)工業(yè)出版社,2006年6月[4] :高等教育出版社,2005年7月[5] ,:高等教育出版社,2003年8月[6] :機械工業(yè)出版社,2006年7月[7] 鄒玉堂,路慧彪,:機械工業(yè)出版社,2006年4月[8] ,:華中科技大學(xué)出版社,2002年11月[9] 孫開元,:化學(xué)工業(yè)出版社,2007年4月[10] 荊崇波,李雪原,—經(jīng)典實例、:電子工業(yè)出版社,2006年9月
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1