【正文】 6．7緩沖器 大車(chē)(小車(chē))軌道末端需安裝擋架，緩沖器安裝在擋架或起重機(jī)上，當(dāng)起重機(jī)與軌道末端擋架相撞擊時(shí)，緩沖器必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)的停車(chē)而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。 吊鉤下極限位置的限制器，可根據(jù)用戶要求設(shè)置。 當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110％時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。 5．5．2各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇應(yīng)符合GB／T13752中6．2條的有關(guān)規(guī)定。 5．4．3滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。 5．2鋼絲繩 5．2．1鋼絲繩直徑的計(jì)算與選擇應(yīng)符合GB／T13753中6．4．2條的規(guī)定。 4．6結(jié)構(gòu)的報(bào)廢 4．6．1起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過(guò)原計(jì)算應(yīng)力的15％時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢。 c．臂架斷面高度大于1．8m時(shí)，走臺(tái)及扶手的設(shè)置見(jiàn)圖3。 4．3．5．2當(dāng)梯子的終端與小平臺(tái)連接時(shí)，梯級(jí)踏板或踏桿本應(yīng)超過(guò)其平面。在任何情況下，孔或間隙的面積應(yīng)小于400mmz?！?5176。的梯子稱之斜梯。 4結(jié)構(gòu) 起重機(jī)結(jié)構(gòu)件所使用的材料應(yīng)符合GB／T13752中5． 4．1．1條的規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車(chē)式、輪胎式及履帶式的塔式起重機(jī)。 3．3起重機(jī)應(yīng)保證在正常工作或開(kāi)始傾翻時(shí)，平衡重不位移、不脫落。 4．1．2．2采用螺栓及銷軸連接時(shí)，應(yīng)滿足GB9462中的有關(guān)規(guī)定及其使用要求。 4．2．2設(shè)置與水平面呈75176。50mm； C．護(hù)圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接； d．對(duì)于護(hù)圈其任一點(diǎn)都應(yīng)能承受1000N的集中載荷。 4．3．4離地面2m以上的平臺(tái)及走臺(tái)應(yīng)設(shè)置防止操作人員有跌落危險(xiǎn)的手扶欄桿。 4．3．5．3如果梯子在小平臺(tái)處不中斷，則護(hù)圈也不應(yīng)中斷。 司機(jī)室不能懸掛在臂架上，可附在回轉(zhuǎn)塔身上。 根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強(qiáng)或重新施焊等措施，阻止裂紋發(fā)展，對(duì)因材質(zhì)不符合要求的應(yīng)予以報(bào)廢。 5．2．4鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求： a．用鋼絲繩夾固接時(shí)，應(yīng)符合GB5976中的規(guī)定，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85％； b．用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75％； c．用楔與楔套固接時(shí)，楔與楔套應(yīng)符合GB5973中的規(guī)定，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75％； d．用錐形套澆鑄法固接時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力； ，應(yīng)以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力的90％； f．用壓板固接時(shí)，壓板應(yīng)符合GB5975中的規(guī)定，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。 5．4．5當(dāng)最大起重量不超過(guò)1t時(shí)，小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點(diǎn)。 5．6．2車(chē)輪的安全要求應(yīng)符合GB10672中的有關(guān)規(guī)定。 6．3．2幅度限位 6．3．2．1小車(chē)變幅的起重機(jī)應(yīng)安裝幅度限位裝置。 6．4小車(chē)斷繩保護(hù)裝置 對(duì)小車(chē)變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)小車(chē)斷繩保護(hù)裝置。 6．9滑輪組 人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置，以防止手?jǐn)D入鋼絲繩和滑輪之間。 7．6起重機(jī)性能標(biāo)牌應(yīng)安置在司機(jī)室內(nèi)明顯的部位。需要防震的電器應(yīng)有防震措施。 8．2．3采用無(wú)線遙控方式操縱的，在失控時(shí)必須能夠自行停止工作。隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)做明顯標(biāo)記。 8．4．4起重機(jī)電氣室及機(jī)務(wù)專用電梯的照明照度應(yīng)不低于5lx。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨防腐措施。 ，以保護(hù)電氣接點(diǎn)不被拉曳。 10安裝與試驗(yàn) 10．1起重機(jī)安裝架設(shè)時(shí)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中有關(guān)規(guī)定及注意事項(xiàng)進(jìn)行。 10．6基礎(chǔ)與軌道 10．6．1混凝土基礎(chǔ) 固定式起重機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置混凝士基礎(chǔ)時(shí)，該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求。 10．6．3．3起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合下列要求： 、橫方向上的傾斜度不大于1／1000； b．軌距誤差不大于公稱值的1／1000，其絕對(duì)值不大于6mm； c．鋼軌接頭間隙不大于4mm，與另一側(cè)鋼軌接頭錯(cuò)開(kāi)，距離不小于1．5m，接點(diǎn)處兩軌頂高度差不大于2