【正文】 系統(tǒng)將導(dǎo)航型終端上報的速度信息與測試系統(tǒng)仿真的速度信息進行比較，計算測速誤差。 首次定位時間檢驗 溫啟動檢驗將被測導(dǎo)航型終端按圖1所示連接，導(dǎo)航型終端置于測試轉(zhuǎn)臺并連接好控制線纜。、90176。通過數(shù)據(jù)接口與測試計算機連接，反復(fù)從導(dǎo)航型終端提取數(shù)據(jù)10次，驗證數(shù)據(jù)的正確性；再從測試計算機向?qū)Ш叫徒K端寫入數(shù)據(jù)10次，驗證數(shù)據(jù)的正確性。 功能檢驗 自檢測檢驗通過實際操作來檢驗導(dǎo)航型終端的開機自檢。5 檢驗方法 檢驗條件 除另有規(guī)定外，所有的檢測應(yīng)在正常的大氣條件下進行：1. 溫度：15℃～35℃；2. 相對濕度：20%～75%；3. 大氣壓力：86 kPa～106 kPa。 濕熱 車載型按GB/T 12858—。 速度不大于300 m/s； 首次定位時間 溫啟動在歷書可用、有概略位置和時間、捕獲概率優(yōu)于95%條件下，導(dǎo)航型終端首次定位時間應(yīng)不大于60 s。 數(shù)據(jù)保護導(dǎo)航型終端內(nèi)部數(shù)據(jù)具有掉電保護功能。 目的地相對當前位置的方位；f) 興趣點圖標顯示：——系統(tǒng)應(yīng)避免興趣點圖標的重疊顯示；——在地（海）圖的各個縮放等級下，興趣點圖標不隨地（海）圖的縮放而縮放；——在地（海）圖旋轉(zhuǎn)時，興趣點圖標不隨地（海）圖的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。c) 電子地（海）圖的旋轉(zhuǎn)：系統(tǒng)應(yīng)提供兩種地（海）圖顯示方式：即北向上或行進方向向上；為實現(xiàn)行進方向向上的顯示方式，系統(tǒng)應(yīng)提供在地（海）圖區(qū)域內(nèi)的任意位置旋轉(zhuǎn)地（海）圖的功能。 定位狀態(tài)顯示導(dǎo)航型終端接收到信號后，應(yīng)根據(jù)設(shè)定通過聲、光或符號給出定位信息，應(yīng)至少能每2s產(chǎn)生、顯示并輸出一次新的終端位置。 外觀導(dǎo)航型終端產(chǎn)品外觀應(yīng)符合下列要求：1. 導(dǎo)航型終端表面應(yīng)無凹痕、劃傷、裂縫、變形、銹蝕、霉斑、灌注物溢出等缺陷；涂（鍍）層不應(yīng)起泡、龜裂和脫落；2. 導(dǎo)航型終端面板各按鍵、開關(guān)等應(yīng)有永久性的用途標志，文字符號及標志清晰美觀。 HDOP——水平精度衰減因子（Horizontal Dilution Of Precision） point of interest指一個能描述特定地址的出入口位置，以作為用戶導(dǎo)航的目標。 maneuver guidance在航線中遇到交叉口時，不是直行通過時提供的引導(dǎo)。通常與地（海）圖有關(guān)的信息包括編碼數(shù)據(jù)、航線計算數(shù)據(jù)、背景數(shù)據(jù)和參考數(shù)據(jù)等。 time to first fixTTFF GB/T 13384—2008 GB/T —1986 GB 4208—20082 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。 包裝 運輸包裝件 GB/T —1997 消費品使用說明 GB/T —2006 重捕時間 航線計算 注記 航跡 UTC——協(xié)調(diào)世界時（Coordinated Universal Time） 完好性檢測功能導(dǎo)航型終端應(yīng)具有系統(tǒng)完好性及自主完好性檢測功能。 電子地（海）圖匹配功能導(dǎo)航型終端應(yīng)提供電子地（海）圖匹配功能，并提供用戶是否在道路（或航道）上、在哪條道路（或航道）的哪個位置上、以及是否在預(yù)先計算出的航線（航行航線）上等信息。范圍內(nèi)。 航線計算功能導(dǎo)航型終端應(yīng)提供以下航線計算功能：1. 航線計算功能要在用戶所在位置和目的地之間計算出一條合法的、代價最小的航線；2. 系統(tǒng)應(yīng)至少提供最快航線和最短航線的計算。b) 機動引導(dǎo)信息：在機動引導(dǎo)過程中，系統(tǒng)應(yīng)提供下列信息：在航線中遇到交叉口時，如果不是直行通過，或者需要進入與當前航線等級不同的航線，系統(tǒng)應(yīng)提供在該交叉口的轉(zhuǎn)彎方向（左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)）、或是掉頭方向；c) 巡航引導(dǎo)信息：在巡航引導(dǎo)過程中，系統(tǒng)應(yīng)提供航線前方下一個機動的機動方式，轉(zhuǎn)彎或掉頭。 靈敏度捕獲靈敏度應(yīng)不大于144 dBm；跟蹤靈敏度應(yīng)不大于159 dBm。 測速精度 m/s(95%)。 安全性安全性要求除應(yīng)滿足GB 15842—1995要求外，還應(yīng)滿足：1. 系統(tǒng)電源應(yīng)有防止過流、過壓、電源瞬變和偶然極性錯誤的保護裝置；2. 各設(shè)備接口插座處應(yīng)有明顯標記和防插錯裝置。 外殼防護外殼防護性能，位于室（艙）外單元的防護等級為IP65，位于室（艙）內(nèi)單元的防護等級為IP54。除另有規(guī)定外，其精度應(yīng)優(yōu)于被測指標精度一個數(shù)量級或三分之一； 所有檢測的導(dǎo)航型終端應(yīng)經(jīng)過計量檢定合格并在有效期內(nèi)。 定位功能檢驗通過實際操作來檢驗導(dǎo)航型終端的定位情況。設(shè)置測試系統(tǒng)播發(fā)B1頻點信號，查看導(dǎo)航型終端是否能接收到信號。時的誤碼率。按熱啟動條件設(shè)置測試系統(tǒng)，并設(shè)置測試系統(tǒng)播發(fā)B1頻點信號，利用測試系統(tǒng)測出導(dǎo)航型終端從加電開機到輸出鎖定指示所需時間，進行10次測試。測試系統(tǒng)在播發(fā)B1頻點信號120 s后開始測量導(dǎo)航型終端輸出的1PPS上升沿與測試系統(tǒng)時間基準1PPS上升沿之間的差值。定位、測速精度合格的情況下。 手持型按照產(chǎn)品規(guī)范中規(guī)定的方法進行。防水按GB 4208—。表3　最佳受試樣本數(shù)量推薦表批量大小最佳樣本數(shù)1～3全部4～50450～1008 失效判決失效準則按照GB/T —。 合格判據(jù)當規(guī)定的檢驗項目全部滿足要求時，判定該產(chǎn)品型式檢驗合格，否則判定為不合格。合同要求時，或因時間和檢驗設(shè)備等原因，在征得訂購方同意后，協(xié)商進行裁減和調(diào)整部分檢驗項目和檢驗順序。ReAc 13508之后可繼續(xù)進行檢驗，若復(fù)檢合格，且所有檢驗項目全部符合要求，則判定該產(chǎn)品出廠檢驗合格；若繼續(xù)檢驗仍有項目不符合要求，可根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量特性及其與要求不符的嚴重程度，由產(chǎn)品鑒定方?jīng)Q定繼續(xù)采取糾正措施或判為出廠檢驗不合格。但在運輸過程中應(yīng)采取防雨淋、防震等安全措施?！陶Z音輸出無語音語音輸出失真音量無法調(diào)節(jié)外形尺寸、重量不符合圖樣要求√√電子地（海）圖定位結(jié)果不能與電子地（海）圖匹配電子地（海）圖匹配效果差，但可使用電子地（海）圖功能不完善電子地（海）圖文字、圖標不清晰√√目標檢索不能完成對目標的檢索檢索功能有缺陷√√160