【正文】 無論載重量是多少最大起升高度是一樣的。（ ABC ) , A 、傾斜油缸、舉升油缸 B 、油泵 C 、分流閥 56 、叉車的主要技術(shù)參數(shù)有（）。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 49 、叉車的門架系統(tǒng)只能實現(xiàn)升降運動。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 42 、叉車叉裝貨物時應(yīng)盡可能大的門架前傾角，以便于叉裝貨物。（ ABC ) . A 、油泵電機開關(guān)失靈 B 、電壓過低 C 、電機故障 D 、門架潤滑不良 34 、側(cè)面叉車的貨又及升降機構(gòu)在叉車運行時必須承受載荷。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 27 、不同種類、牌號的燃料、潤滑油可以混合使用。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 19 、變速箱的功用是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，以適應(yīng)車輛在行駛和作業(yè)中對速度和牽引力的要求。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 11 、安全使用車輛對蓄電池維護保養(yǎng)時應(yīng)注意（）。 B 、 93 。（ A ) A 、 l 。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 180 、制定 《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》 目的是為了（）。 B 、持無年檢簽章的操作證開車： C 、駕駛與操作證所駕車種不相符的機動車輛： D 、未經(jīng)核實簽證。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 166 、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)在其證書有效期滿前（）個月申請復(fù)審。（ B ) A 、正確 B 、錯誤15場（廠）內(nèi)專用機動車輛每（）年進行一次定期檢驗。（ A ) A 、正確 B 、錯誤150、國務(wù)院修改的 《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》 從什么時候起執(zhí)行？ ( B ) A 、2003 年 l 月 l 日 B 、2009 年 5 月 l 日 C、2003 年 3 月 l 日15護頂架型式試驗完成后，檢查（） ( ACD ) A 、沒有斷裂 B 、司機頭頂上部沒有永久變形C 、不出現(xiàn)裂紋 D 、司機頭項上部永久變形15貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。（ AB ) A 、制動連鎖裝置應(yīng)安全 B 、制動時連鎖開關(guān)必須切斷行車電機的電源 C 、制動必須的拖痕 D 、制動輪不能抱死 142 、對用人單位管理人員的（）行為，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。（ D ) A 、一年 B 、二年 C 、四 13車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視境，必須保持齊全、有效。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 12場（廠）內(nèi)專用機動車輛駕駛員要隨身攜帶特種作業(yè)操作證，以便有關(guān)部門隨時檢查。內(nèi)專用機動車輛的駕駛?cè)藛T不屬于特種設(shè)備作業(yè)人員。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 110 、叉車在任何情況下必須安裝護頂架。 D 、 15 102 、做好維護保養(yǎng)和定期檢驗工作是特種設(shè)備使用單位的一項義務(wù)，也是提高設(shè)備的使用壽命的一項重要手段。（ A ) A 、正確 B 、錯誤97 、在復(fù)審期間內(nèi)中斷從事持證項目超過 12 個月的特種設(shè)備作業(yè)人員復(fù)審不合格。（ ABCD ) A 、設(shè)計、制造 B 、安裝 C 、運行 D 、檢驗 89 、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（ B ) A 、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 B 、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門C 、建設(shè)部門 D 、勞動部門 81 、特種設(shè)備作業(yè)人員考核兩部分都是實行百分制， ( )為及格。（ AD ) A 、操作規(guī)程 B 、制造規(guī)范 C 、設(shè)計規(guī)范 D 、有關(guān)安全規(guī)章制度 73 、特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（）進行一次自行檢查，并作出記錄。 正確 B （ ACD ) A 、定期檢驗、改造、維修證明 B 、制造質(zhì)量證明書 C 、日常維護保養(yǎng)記錄 D 、運行故障和事故記錄 60 、特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)應(yīng)當(dāng)憑有效的場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全檢驗合格標(biāo)志辦理該車輛的注冊登記，并棱發(fā)場（廠）內(nèi)專用機動車輛牌照。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 53 、申請復(fù)審時，持證人員應(yīng)提交 《 特種設(shè)備作業(yè)人員證 》 原件。A 、 《 特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法 》 B 、考試和審核發(fā)證程序 C 、考試作業(yè)人員種類 D 、報考具體條件 45 、監(jiān)督檢驗機構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗工作后，必須在（）個工作日內(nèi)出具檢驗報告。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 38 、從事場（廠）內(nèi)專用機動車輛駕駛?cè)藛T必須年滿（）周歲。（ B ) A 、注冊機構(gòu) B 、使用； C 、使用地與注冊地的共同上級 30 、場（廠）內(nèi)專用機動車輛使用單位必須對特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé)。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 23 、參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的新培取證人員，應(yīng)向考試機構(gòu)提交畢業(yè)證書復(fù)印件或?qū)W歷證明 2 份。（ BD ) A 、考試機構(gòu) B 、發(fā)證部門 C 、培訓(xùn)機構(gòu) D 、聘用單位1《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法 》 規(guī)定，復(fù)審不合格、逾期未復(fù)審的，其 《 特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以注銷： ( A )A正確． B 、錯誤1《 特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則 》 對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定（）。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》 所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指（ ）。叉車司機題庫法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)知識 《 安全生產(chǎn)法 》 規(guī)定：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。（ C ) A 、使用證書 B 、登記證號 C 、檢驗合格標(biāo)志 D 、登記機關(guān)名稱 《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》 規(guī)定：特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護裝置。（ A ) A 、對特種設(shè)備經(jīng)安裝、大修、改造后，授權(quán)監(jiān)督檢驗機構(gòu)所進行設(shè)備檢驗的特定稱呼 B 、對工程項目的行政驗收 C 、對使用單位對 D 、程項目的驗收 1《 特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法 》 規(guī)定， ( ）應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。（ D ) A 、檢驗結(jié)束之日 B 、申報檢驗之日 C 、檢驗開始之日 D 、簽發(fā)驗收檢驗或者定期檢驗合格報告之日 22 、把作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素如實告知從業(yè)人員，會有負(fù)面影響，引起恐慌，增加思想負(fù)擔(dān)，不利于安全生產(chǎn)。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 29 、場（廠）內(nèi)專用機動車輛使用單位必須按期向（）所在地的監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請定期檢驗。（ B ) A 、 5 年 B 、 3 年 C 、 4年 D 、終生 37 、次要責(zé)任是指由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)共同造成事故，責(zé)任小的一方負(fù)相對較輕的責(zé)任。 （ ABCD ) 39。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 52 、申請 《 特種設(shè)備作業(yè)人員證 》 的人員應(yīng)當(dāng)有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷。（ A ）A 、正確 B 、錯誤 59 、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案中使用情況的證明資料包括（）內(nèi)容。（ A ) A （D）A 、經(jīng)濟運行 B 、高效率運行 C 、節(jié)能運行 D 、安全使用 72 、特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的（）。（ ABCD ) A 、發(fā)生事故時的應(yīng)對措施、處理辦法 B 、發(fā)生事故后處理程序 C 、有關(guān)部門人員的責(zé)任 D 、定期演習(xí) 80 、特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作由（）負(fù)責(zé)。（ C ) A 、停止設(shè)備運行 B 、離開現(xiàn)場 C、向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告 D 、啟動應(yīng)急預(yù)案 88 、通過對事故的分析，從事故中找出（）等各方面的經(jīng)驗和教切｝，以期提高管理技術(shù)水平。（B）A 、正確 B 、錯誤 96 、在爆炸危險場所使用的場（廠）內(nèi)專用機動車輛，必須符合防爆安全技術(shù)要求。 C 、 20 。（ A ) A、正確 B 、錯誤 109 、叉車門架輪槽磨損量不得大于原尺寸的 10 ％。（ A ) A 、 l 年 B 、 2 年 C 、 4 年 117 、場（廠）。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 12場（廠）內(nèi)專用機動車輛僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域作業(yè)。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 133 、場（廠）內(nèi)專用機動車輛作業(yè)人員證（）年復(fù)審一次。（ ABCD ) A 、發(fā)動機是否安全牢固、可靠 B 、發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)平衡 C 、發(fā)動機能否正常起動、熄火 D 、發(fā)動機各系統(tǒng)是否工作正常 14定期檢驗時，帶有電制動的蓄電池平衡重式叉車在制動時應(yīng)確保（）。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 149 、國務(wù)院 《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》 明確了特種設(shè)備是指：涉及生命安全，危險性較大的設(shè)備。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 15駕駛員只要駕駛技術(shù)好就能勝任廠機駕駛工作。由使用單位給予批評、處分，但不追究其它責(zé)任。（ ABC ) A 、沒有駕駛證（或操作證）的人開機動車（或作業(yè)機械） 。（ BC ) A、保持車況完好 B、消除事故隱患 C、維護人身財產(chǎn)安全 D、防止疲勞駕駛 179 、只要有了機動車駕駛證就可以駕駛各種車輛，而不會發(fā)生事故。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 185 、采用液壓制動系統(tǒng)的車輛，在保持踏板力為 700N 達(dá)到（ ) min 時，踏板不得有緩慢向底板移動現(xiàn)象。（ B ) A 、 90 。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 10 、安全閥的作用是為了防止系統(tǒng)過載。（ C ) A 、爆炸 B 、爆炸濃度 C 、爆炸極限 18 、變速器在空擋位置時，可在發(fā)動機不熄火、離合器接合狀態(tài)下切斷動力傳遞。時，應(yīng)及時停車，待油溫下降后再繼續(xù)運行。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 33 、操縱多路閥時叉車油泵電機不工作的原因是（）。（ A )A 、正確 B 、錯誤 41 、叉車叉裝貨物時應(yīng)采用最大的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。（ AB ) A 、前懸距盡可能， B 、司機在作業(yè)時能看到貨叉尖 C 、門架無噪音 D 、起升平穩(wěn) 48 、叉車的工作裝置至少要滿足以下兩點，一是保證工作裝置能滿足工作要求的前提下，前懸距最?。憾撬緳C在無載行駛中，或無載起升過程中都能方便地看到貨叉尖。（ A ) A 、工作裝置和液壓裝置 B 、貨鏟和油缸 C 、門架和貨鏟 55 、叉車的液壓裝置有（）。以保證安全。（ B ) A 、壓力大小 B 、流量大小 C 、流速大小 70 、叉車主要由（）組成。（ A ) A 、高、好： B 、低、好； C 、高、差 78 、柴油的粘度過大，其流動性和霧化蒸發(fā)性（）。（ B ) A 、混合氣 B 、純空氣 C 、柴油8柴油機排氣管冒黑煙是供油時間過早、氣缸中的壓力、溫度低，部分柴油燃燒不完全而形成的。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 94 、柴油具有（）的特點。（ D ) A 、額定電流 B 、額定電壓 C 、電阻 D 、額定容量 10車輛車速過快，一般會產(chǎn)生； （）。 ( ABC ) A 、壓力潤滑 B 、飛濺潤滑 C 、復(fù)合潤滑 D 、自然潤滑 110 、車輛上坡時變速箱換低檔位行駛的目的是（）。（ C ) A 、變速器 B 、減速器 C 、差速器 117 、車輛在轉(zhuǎn)彎時，差速器能自動使兩主動車輪轉(zhuǎn)速不同。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 121 、車輛轉(zhuǎn)彎時，離心力大小和車速的關(guān)系是（）。（ ABCD ) A 、減載 B 、限速 C 、正確駕駛 D 、選擇優(yōu)質(zhì)燃料和潤滑油￡加強維護 129 、車輪既支持全車重量，又吸收在路面滾動時產(chǎn)生的撞擊振動，使車輛平穩(wěn)行駛。（ A ) A、正確 B 、錯誤 137 、充電室內(nèi)失火后可以用水或二氧化碳滅火機滅火。（ A ) A 、正確； B 、錯誤 144 、當(dāng)蓄電池充電溫度上升到 45 ℃ 時，應(yīng)將溫度降到 30 ℃ 左右再充電，充電室要通風(fēng)良好。 151 、電動車輛的電氣系統(tǒng)包括（）。 C 、 25 一 30 。否則，由于沖擊過大，容易損壞傳動零部件并加大起動電流，增加蓄電池的負(fù)擔(dān)。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 169 、電子點火系中點火信號線與高壓線不需分開。（ ABCD） A 、內(nèi)、外門架 B 、叉架、貨叉 C 、工作油缸 D 、鏈條及滾輪 177 、發(fā)動機按冷卻方式可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。（ A ) A 、把熱能轉(zhuǎn)換為機械能 B 、把熱能轉(zhuǎn)換為電能 C 、把電能轉(zhuǎn)換為機械能 186 、發(fā)動機是由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的，這些機構(gòu)和系統(tǒng)是按＿定的順序和程序參加發(fā)動機的工作循環(huán)，把電能轉(zhuǎn)換為機械能，實現(xiàn)動力輸出。（ B ) A 、正確 B 、錯誤 194 、防凍液的熱膨脹系數(shù)大于水，故在加人時，．不要加滿，防止工作時溢出。（ A )A 、正確 B 、錯誤 202 、國產(chǎn)發(fā)動機的發(fā)火次序是（）。（ A ) A 、正確 B 、錯誤 210 、活塞在上止點時，在它上方的空隙叫（）。（ B ) A 、使發(fā)動機熄火 B 、中斷動力的傳遞，使換檔輕便平順、減小齒輪撞擊聲 C 、使車輛迅速停止 218 、機動車輛的電氣設(shè)備由（）兩部分組成。（ A ) A 、正確 B 、錯誤22集中驅(qū)動的電動叉車傳動系統(tǒng)包含的部件是