【正文】 宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，改進工藝，節(jié)約資源，為企業(yè)爭取最佳經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。同時由管理部門派專業(yè)人員到施工現(xiàn)場進行監(jiān)護和巡視，指導施工過程中的管線保護。 50 （ 2）材料采購 1）根據(jù)國家《中國禁止或嚴格限制的有毒化學品目錄》、市政工程局以及有關文件，制定《禁止及限制采購撲材料清單》，凡屬于目錄所列的設備、產(chǎn)品及物資，應一律不予采購。 2）按批準的期限、范圍和用途占路。 土方運輸環(huán)境管理規(guī)定 （ 1）車輛管理 1）車次車貌整潔，制動系統(tǒng)完好。 5）嚴格按交通、市容管理部門批準的路線行駛。處 置證不準出借、轉讓、涂改、偽造。 2）生活污水 A、各施工項目在現(xiàn)場均應建立廁所收集糞便污水；固定式廁所應設立化糞池，移動式廁所也 55 應設置收集裝置，同時派專人維護廁所的清潔，并定期消毒。 施工現(xiàn)場揚塵 、廢氣控制管理規(guī)定 56 （ 1）施工揚塵的控制措施 1）水泥揚塵 A、根據(jù)項目施工特點，盡可能使用商品水泥及散裝水泥，減少使用袋裝水泥，以削減使用水泥帶來的環(huán)境污染。 57 E、現(xiàn)場的建筑垃圾、工程渣土臨時儲運場地四周設置一米以上且不低于堆土高度的遮擋圍欄，并有防塵、滅蠅和防污水外流等防污染措施。 G、堅持文明施工及裝卸作業(yè)，避免由于野蠻作業(yè)而造成的施工揚塵。 C、在水泥攪拌過程中，水泥添加作業(yè)應規(guī)范，攪拌設施應保持密閉，防止添加、攪拌過程中大量水泥揚塵外逸。 3）運輸車輛清洗廢水 各類土方、建筑材料運輸車輛在離開施工現(xiàn)場時，為保持車容應清洗車輛輪胎及車 廂，清洗廢水應接入施工現(xiàn)場的臨時排水系統(tǒng)。 54 4）土地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交托運單位送渣土管理部門查驗。 53 建筑垃圾和工程渣土環(huán)境管理規(guī)定 （ 1）申報制度 1）應在工程開工前五日按規(guī)定向渣土管理處或區(qū)、區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理部門（以下統(tǒng)稱渣土管理部門）申報建筑垃圾、工程渣土的種類、數(shù)量、運輸路線及處置場地等事項，并與渣土管理部門簽訂環(huán)境衛(wèi)生責任書。 3）車輛應配置滅火器，以防發(fā)生火災時應急。 4）不損壞被占用的城市道路及其設施。 3）各基層單位應每半年更新一次清單，并將清單通過總經(jīng)理辦公室向各項目管理部、專 業(yè)（分）公司傳達，并要求其在采購材料時予以實施。 2）在采購和訂貨前應了解市場的行情，進行對比選擇。 環(huán)境保護的管理規(guī)定 項目前期管理規(guī)定 （ 1）項目招投標 在參與項目招投標編制標書時，應根據(jù)工程資料及 《環(huán)境影響評價報告》的內容，在標書中考慮文明施工、交通組織、防汛防臺、管線保護及其它業(yè)主或政府主管部門提出的環(huán)境保護要求。 1政府部門的驗收 46 凡工程中 涉及到勞動局、消防局、環(huán)保局、規(guī)劃局、衛(wèi)生防疫站等有關政府部門驗收的項目，施工單位必須及時做好驗收準備工作。 現(xiàn)場施工或安裝時，凡有質保手續(xù)、試驗、檢查的報告，必須由質保經(jīng)理或由其委派的代表在報告上簽字，寫上“施工單位已經(jīng)同意”的字樣，然后交項目監(jiān)理批準。 質量管理制度 對保證質量的重點、難點和特殊點采取必要的施工技術措施，并列出 專門章節(jié)闡明技術措施內容和實施細則。 B、灑水養(yǎng)生 43 a、灑水養(yǎng)生包括對未拆模板灑水和在混凝土無模板表面上嚴密地覆蓋一層稻草、麻袋、砂或能延續(xù)保持濕潤的吸 水材料，但不能使混凝土產(chǎn)生不良的外觀。 C沒有模板的外露面修整 42 a、沒有模板保護的外露面應該刮平，并修整成準確而平整的表面，不允許用加灰漿的辦法來進行表面修整。 c、混凝土表面修整完成后，應通知監(jiān)理工程師驗收和認可。鑿好后的表面應用清水洗刷干凈，除去松散的顆粒。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土。 39 b、振搗器的類型應經(jīng)監(jiān)理工程師批準，振搗器應能以每分鐘不小于 4500脈沖的頻率傳遞振動于混凝土?；觾葢O排水設施，在混凝土澆注前，基坑底部不允許有積水。 d、混凝土澆注作業(yè)應連續(xù)進行，如發(fā)生中斷，應立即向監(jiān)理工程師報告。 B、使用混凝土攪拌車拌和混凝土時，應有監(jiān)理工程師在場監(jiān)督加水。 ⑤ 在一個構件任一搭接區(qū)段內 ，搭接接頭鋼筋的截面積，對受拉鋼筋不超過鋼筋總面積的25％，對受壓鋼筋不超過鋼筋總面積的 50％。 g、綁扎接頭 ① 除非圖紙上有規(guī)定或監(jiān)理工程師同意，否則不能采用綁扎接頭。 f、熱軋 鋼筋接頭采用電弧焊時的要求 ① 焊縫的長度、寬度和厚度必須按照圖紙所示。 ② 每當改變鋼筋的類別、直徑或調換焊工時，應檢查己確定的焊接參數(shù)。 D、焊接接頭 a、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊 ，合格后方可施焊，焊工必須有考試合格證書。采用混凝土保護層墊塊時，其最大集料尺寸為 10mm，強度應與鄰接混凝土強度相同。 32 C、鋼筋必須按圖紙所示形狀彎折?？锥春桶继幵诎惭b完成后加以修整，使監(jiān)理工程師滿意。 B、模板的拆除，應保持不致由此而引起混凝土的損壞。 C、混凝土澆注前，模板接觸混凝土的表面必須用一種監(jiān)理工程師批準的、淺色石蠟基石油涂抹均勻。未經(jīng)清理校正 而不合格的模扳不得重復使用。 C、模板內金屬拉桿或錨桿，應設置在距表面至少 50mm的深度處。模板的設計應考慮澆注混凝土時的震動影響。 （ 5）建立計量器具臺帳，做到有帳可查，保證計量器具在有效期內使用，杜絕使用損壞或超過有效期的計量器具。 （ 6）在施工過程中，可以根據(jù)施工圖紙、施工規(guī)范、施工方法、施工工藝的改變對報表格式、報表內容以及質量標準進行相應修改，力求達到準確、適時、合理、可行。 （ 5）負責測量儀器的操作和使用，并定期配合計量員進行各項檢定工作。 試驗員質量崗位職責 （ 1）全面負責混凝土試塊的制作、收集、養(yǎng)護、送檢等工作。 計量管理員質量崗位職責 （ 1）做好項目部的儀器計量工作，檢查分包隊伍儀器計量工作。 （ 2）做好工程各工序的交驗工作。 （ 5）組織各項技術資料的簽證、收集、整理和歸檔。 20 （ 5）分管測量、質量工作，落實每項工序質量控制工作，確保各分部分項工程全優(yōu)。 （ 4）負責安排開工前質監(jiān)申報，施工中質量控制、竣工后質量驗收。凡是未達到優(yōu)良等級的必須進行整改，直至達到優(yōu)良等級，并按小于 100％基價支付工程款。 加強施工機械的維修保養(yǎng)，投入一定量的備用設備，從而保證機械設備的完好率與利用率。 計劃開工日期： 2020年 12 月 25日。具體施工進度計劃參見進度計劃表。 第 7節(jié) 安全目標 13 杜絕重大傷亡事故，減少一般事故，事故頻率控制在 ‰以下。 （ 2）施工工期緊 迫。車站總建筑面節(jié)約 4379平方米。 環(huán)境保護原則 上海作為一個高速發(fā)展的現(xiàn)代化超級大城市，環(huán)境問題日益受到全社會的普遍關注。 上海軌道交通 6號線工程 (東靖路站 ~博興路站 )設計通用圖第一冊。 上海軌道交通 6號線工程巖土工程勘察報告。 方案動態(tài)優(yōu)化原則 本技術標書僅為一份響應招標的投標文件，若我公司中標后，將在原標書的基礎上按照施工圖 9 和其他補充資料進一步完善施工方案，細化各分部分項工程施工中的細節(jié)問題，形成一份具有技術先進性、內容全面性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、操作簡易性的施工組織設計，同時在施工全過程中接受業(yè)主及現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導和審查。 區(qū)間高架五蓮路站 ~五蓮路段采用簡支槽型梁，其余段采用簡支箱梁，橋梁基礎采用打入 PHC管樁，共長 430m。 工程施工難點 （ 1）沿線各類市政管線的保護。 安全生產(chǎn)考評達標，通過安全保證體系認證。在規(guī)定的施工日歷天之內，全部土建結構應完成，并通過驗收，具備盾構進站條件。 加強領導班子建設，提高施工組織能力，指揮部搞好分工協(xié)作，各負其責，加強領導層的責任感、使命感，定期召開工程例會，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。 加強財務管理，做到專 款專用，使資金直接用于工程施工。 第五章 保證工程質量及環(huán)境保護的技術措施 第 1節(jié) 保證工程質量的技術措施 略 質量管理網(wǎng)絡 質量崗位責任制 為了加強工程建設的質量管理，明確施工單位對工程質量的責任，強化“誰承包，誰負責”的原則， 實行工程質量責任制，項目經(jīng)理為本工程的質量第一責任人。 （ 7）推動質量體系工作的開展和崗位責任的執(zhí)行。 （ 8）作為主要成員參與質量檢查活動。 21 （ 2）加強日常施工質量控制，嚴格把關，確保工程質量符合設計要求、質量標準。 （ 5）配合資料部門進行資料同步收集工作。 （ 4）負責計量儀器的使用管理和維修保養(yǎng)工作。 （ 4）負責現(xiàn)場標養(yǎng)室的管理工作，做好試塊的進出記錄和送檢記錄，保證試塊的養(yǎng)護環(huán)境符合有關技術規(guī)范的要求。 （ 2）由工程項目總工或項目技術負責人將整個工程技工序進行分解，依據(jù)施工圖紙和相關規(guī)范，以現(xiàn)有的技術水平、工藝水平對工序進行分橋，以表格形式羅列出各道工序施工的關鍵點，以及各關鍵點上的質量標準、質量測量手段和質量監(jiān)控方法。若有需要，施工單位應提交與合同有關的設備服務供應商出具的兩份質保書。儀器儀表在運行中，操作者不得擅自離開工作崗位，如遇到陰雨天氣，應停止使用，如非得使用時，要做好防范措施，使用后不得立即放入箱內，應在室內空氣流通處放置數(shù)小時，輕輕用干凈紗布擦去表面水汽，方可入箱，否則立即放入會引起儀器光學鏡頭 27 發(fā)霉，箱內干燥劑，必須經(jīng)常更換，以保護儀器儀表干燥，從而保證儀器儀表的精度準確； （ 10）長期不用的封存計量器具，每年必須檢查一次，該上防銹油的應清洗后，換上新的防銹油保管。 28 2）模板制作 A、模板應首先采用金屬模板。為避免漏漿，金屬模板宜做成搭接或在拼縫鑲嵌方木或軟橡皮等。模板表面不允許有接縫。不得在同一結構的模板中使用不同的脫模劑，以免在完成的結構物上出現(xiàn)外觀上的差異。 D、承重模板應在混凝土達到設計強度時方能拆除。為在拆除時能從混凝土中拔出而不致有過量的震動或錘擊，應在混凝土澆注前涂上模板油或其它油脂。 D、彎曲半 徑、角度按照圖紙要求。支架應支承在下層鋼筋上，不得直接支承在模板上。 c、布置在同一區(qū)段內 (30d長度范圍內，但不小于 500mm)的受拉鋼筋接頭，其截面積不得超過配筋總面積的 50%，在受壓區(qū)內不受限制；如在裝配式構件的連接處，不論受壓或受拉均不受限制。作冷彎試驗。當焊接接頭試驗結果大于或等于所接鋼筋的抗拉強度時，才允許正式施焊。彎鉤；螺紋鋼筋的綁扎接頭則做成 90186。 ⑥ 同一根鋼筋，兩接頭間距離不小于 。 3）混凝土澆注 A、施工要點 a、混凝土澆注方法應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。當采用導管或溜槽時，應保持導管或溜槽的干凈，使用過程中要防止混凝土離析。 C、泵送混凝土 a、在向模板中澆注混凝土之前，應廢棄首先泵出的混凝土，直到排出監(jiān)理工程師認為滿意的、質量一致的、和易性好的混合料為止。 B、振搗 a、振搗應在澆注點和新澆注混凝上面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速要慢，以免產(chǎn)生空洞。 40 g、混凝土搗實后 24h之間，不得受 到振動。 E、施工縫混凝土澆注應連續(xù)進行。使用的砂漿齡期不超過 1小時。 7）混凝土養(yǎng)生 A、施工要點 a、混凝上澆注完成后，應立即對混凝土養(yǎng) 生，養(yǎng)生期應最少保持 7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。 c、灑水養(yǎng)生應根據(jù)氣溫情況，掌握恰當時問間隔，在養(yǎng)生期內保持表面濕潤。 工程實施時，嚴格按照經(jīng)過公司審定的施工組織設計和保證質量的施工技術措施的要求進行施工，每道工序都要嚴格按圖施 工，不折不扣地執(zhí)行 IS09002質量標準和現(xiàn)行有關規(guī)范及建設單位、監(jiān)理單位作出的技術規(guī)定。并在規(guī)定的日期內提交有關部門。為了適應當今社會的潮流，實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)化健康發(fā)展，在本工程施工的全過程中，我們將全面運行 ISO14000環(huán)境保護體系標準，系統(tǒng)地采用和實施一系列環(huán)境保護管理手段，以期得到最優(yōu)化的結果。 如涉及分承包方作業(yè)的，應要求分承包方辦理上述許可證或申報。 4）設備采購合同簽定時，應在合同中明確設備供應商對設備的環(huán)境指標符合性作出承諾。 （ 3）凡是環(huán)境指標優(yōu)于同類產(chǎn)品的，優(yōu)先考慮其作為選購產(chǎn)品。 （ 3）其它要求 1）臨時占用公路、城市道路的施工作業(yè)，不得損毀綠化、行道樹和市政、公用、交通等設施。 2）車輪出門時，必須對 車輪進行沖洗。 3）施工單位自行安排建筑垃圾、工程渣土受納場地的，應在申報排放處置計劃時，提交受納場地管理的上級行政管理部門同意受納的證明。 一級排放系統(tǒng)：生活用水（食堂、浴室、洗手池等）較清潔，可直接排入市政污水管，主要布置在生活、辦公區(qū)。 C、現(xiàn)場混凝土攪拌時，應采取適當?shù)姆乐勾胧?，避免攪拌活動中產(chǎn)生的污水未經(jīng)處理，直接流入附近水體及土壤，形成污染。 C、運輸車輛進出的主干道應定期灑水清掃，保持車輛出入口路面清潔，以減少由于車輛行駛引起的地面