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技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)20xx0816_制度規(guī)范_工作范文_實(shí)用文檔(更新版)

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【正文】 車、吊具各動(dòng)作有無異?,F(xiàn)象,集裝箱提起 米高度時(shí),檢查制動(dòng)是否有效。 第十八條 做危險(xiǎn)品、重大件、特資、貴重品、超高集裝箱、變形集裝箱時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)工藝要求,聽從指揮,謹(jǐn)慎操作,做到萬無一失。 第十三條 作業(yè)中隨時(shí)注意各儀表、信號(hào)指示燈的指示情況,不得帶故障作業(yè)和在運(yùn)行中進(jìn)行修理、調(diào)整和注油。 第五條 繞機(jī)進(jìn)行檢查:鐵楔、防風(fēng)拉鎖、刀閘確認(rèn)安全收起;防風(fēng)蓋板確認(rèn)蓋好;大車電纜無刮碰等異?,F(xiàn)象 。 第二條 保持精神狀態(tài)良好,身體狀況正常(包括 帶酒氣 上崗),嚴(yán)禁無證上崗,穿戴好防護(hù)用品,嚴(yán)禁穿拖鞋或赤足上崗。 第十條 起吊貨物要垂直,貨物起吊不宜過高,能超過障礙物為準(zhǔn),嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)和斜拉起升,如遇超過額定負(fù)荷的集裝箱時(shí),應(yīng)按公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)。 4)二次就位 — 接近箱位,稍作停頓,略加調(diào)整慢檔就位,突出一個(gè)“準(zhǔn)”字。 第二 條 選 擇最佳位置放下前臂梁,不得與船上任何部位碰撞,并注意漲落潮的影響。 第十條 起吊集裝箱須保持垂直,裝卸艙內(nèi)集裝箱時(shí),鋼絲繩不得 刮 碰船上任何部位,在船艙內(nèi) 吊運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)把導(dǎo)板 抬 起 。 臺(tái)風(fēng)季節(jié)的特殊措施: 第 十八 條 遇臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),按防臺(tái)風(fēng)預(yù)案執(zhí)行。 第六條 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后 或市電接通后, 司機(jī)不得離機(jī),控制電源接通后,司機(jī)不得離開 駕駛 室,并禁止未經(jīng)允許的人員上機(jī)。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 2 第十四條 特殊天氣作業(yè)如(風(fēng)、雪、雨、霧、冰凍)應(yīng)降低作業(yè)速 度,確認(rèn)作業(yè)環(huán)境安全后方可操作,保證不與集裝箱、集卡及其它機(jī)械碰撞。 第二條 上機(jī)后,檢查各儀表、信號(hào)指示燈是否正常。 第九條 嚴(yán)禁吊具在人員或集卡駕駛室的上空越過,吊具越過集裝箱或貨物時(shí)應(yīng)保持中間至少有 米的距離,謹(jǐn)防碰撞。關(guān)閉電瓶刀閘。 第六條 嚴(yán)禁在 操作過程中和 行駛 時(shí)進(jìn)行車載電腦操作和接打電話, 機(jī)械帶載時(shí), 司機(jī) 不準(zhǔn)離開駕駛室。 b、變速換向手柄置于空檔位置。 第十條 行駛 及作業(yè)過程中嚴(yán)禁他人上下車,集裝箱下、運(yùn)行線內(nèi) 嚴(yán)禁人員和車輛通過, 嚴(yán)禁在坡道上停車。 第十五條 吊運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)將吊車的縱向中心線與集裝箱的橫軸線垂直,并與箱體中心線對(duì)正。 第二十一條 嚴(yán)禁在箱區(qū)燈塔兩側(cè)作業(yè),特殊情況下,必須設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。 第二章 作業(yè)中 第四條 加油時(shí)嚴(yán)格按 照操作規(guī)程進(jìn)行操作,附近多種機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)注意嘹望,遇緊急情況應(yīng)立即停車,并采取有效措施。 第五條 檢查油罐車接地線是否牢固,導(dǎo)電是否良好。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5 1 NCCT— JSBZ— 005— 2020 集卡車安全操作確認(rèn)制 第一部分 集卡車司機(jī)安全操作規(guī)范 第一章 作業(yè)前 第一條 及時(shí)參加班前會(huì),確認(rèn)工作任務(wù),操作中安全注意事項(xiàng),做到出車前心中有數(shù)。 第九條 設(shè)備出現(xiàn)故障,要及時(shí)向調(diào)度報(bào)牌維修,維修過程中,要積極配合維修人員。 第五條 裝集裝箱時(shí),集裝箱后端不準(zhǔn)超出 掛車末端;裝 2 個(gè) 20′集裝箱時(shí),中間應(yīng)留有足夠岸橋?qū)话骞ぷ鞯拈g距。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 6 1 NCCT— JSBZ— 005— 2020 維修安全操作規(guī)范 第一部分 電氣維修工 安全操作 規(guī)范 第一章 作業(yè)前 第一條 確認(rèn)工作任務(wù)及要求,確認(rèn)精神狀態(tài)是否良好(無酒氣、眩暈、萎靡不振、暴躁、心事繁重等),確認(rèn)工作中安全注意事項(xiàng),做到作業(yè)前心中有數(shù)。 第七條 在需要司機(jī)配合時(shí)和容易出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況下 ,應(yīng)事先通知司機(jī)聽專人指揮,其他人員的指令應(yīng)得到指揮人的確認(rèn), 不需要?jiǎng)幼鞯那闆r下應(yīng)按下緊停按鈕。接地線要符合標(biāo)準(zhǔn)。不得使用漏油、漏氣的噴燈, 不準(zhǔn)在易燃物品附近將噴燈點(diǎn)火。 第三條 在車間及工作地點(diǎn)嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁打鬧,以避免火 災(zāi)事故及設(shè)備設(shè)施傷人。 第十一條 在更換鋼絲繩等多人配合作業(yè)中,應(yīng)先制定維修方案,包括人員站位、各人負(fù)責(zé)的工作,并有統(tǒng)一的指揮 ,作業(yè)前進(jìn)行安全確認(rèn)。 第十 八 條 清理好場(chǎng)地,清除地面油污,將廢油倒到指定地點(diǎn), 檢查工具是否齊全。 第七條 清洗零件不得使用汽油,不準(zhǔn)用嘴吸油和防凍液,用手摸防凍液后要洗手,以防中毒。 在安裝輪胎壓條前,必須確認(rèn)壓條和壓板完好無誤后才能安裝 第十 三條 試車行駛時(shí),一定要求注意周圍環(huán)境及人員工作情況,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行。 第四條 敲打焊渣時(shí)必須戴眼鏡并注意角度 ,防止碎屑飛濺傷眼。 7) 應(yīng)測(cè)爆而不測(cè)爆的不準(zhǔn)動(dòng)火。 6) 禁止將電焊機(jī)放在高溫潮濕場(chǎng)所,工作中應(yīng)經(jīng)常檢查電焊機(jī),發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)拉下電閘,通知電工檢查。 13) 電焊完畢或較長(zhǎng)時(shí)間停焊應(yīng)切斷電焊機(jī)電源。 7) 在焊接金質(zhì)器件或金質(zhì)器內(nèi)工作時(shí),一定要加強(qiáng)排風(fēng)放毒面具,兩人輪換作業(yè)。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 6 8 第三章 作業(yè)后 第八條 施焊完畢應(yīng)斷開電源,關(guān)閉電焊機(jī),將工具整理好并復(fù)歸原處 ,仔細(xì)檢查周圍有無火種隱患。同時(shí)注意火星,不要噴到膠管上焊槍有回頭或發(fā)熱現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉閥門,先乙炔,后氧氣。任 何時(shí)候,氣瓶閥口和焊槍噴嘴均不得對(duì)人。禁止電氣焊線混在一起,電焊把線應(yīng)絕緣良好,返回導(dǎo)線,應(yīng)接在焊件上,不準(zhǔn)使用金屬架或其他金屬物代替返回導(dǎo)線。 2) 下雨天不準(zhǔn)露天焊接,在潮濕地帶工作時(shí),應(yīng)在鋪有絕緣物品的地方,并穿好絕緣鞋。 1) 動(dòng)火手續(xù)不健全不準(zhǔn)動(dòng)火。 第十六條 檢查工具是否有丟落設(shè)備內(nèi),以防機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)傷人和機(jī)械。 第九條 修理裝卸機(jī)械液壓部分或進(jìn)入車下修理檢查時(shí),應(yīng)采取安全保護(hù)措施,用鐵凳和方木塊做好支撐,禁止用磚頭或易碎材料襯墊。 第二條 穿戴好防護(hù)用品,檢查是否存在不安全因素,檢查維修項(xiàng)目所用工具是否齊全完好, 牢固。 第十 三 條 輪胎裝卸時(shí): 有壓板的輪胎必須在拆卸前放氣泄壓,安裝完成后才能充氣加壓。 第五條 在高處工作時(shí),要戴安全帶、安全帽,工具要有工具袋,防止工具墜落傷人,禁止上下垂直方向同時(shí)工作。 第十六條 由專門檢修人員修理電氣設(shè)備時(shí),須到值班電工處進(jìn)行登記。 第十二條 臨時(shí)裝設(shè)的電氣設(shè)備金屬外殼必須接地,嚴(yán)禁將電動(dòng)工具的外殼接地線和工作零線擰在一起插入干線上。 第九條 維修過程中必須保證二人以上, 其中一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),一人進(jìn)行維修;并及時(shí)將安全帶拴掛在安全、牢固的位置。在作業(yè)前無論是否停電,事先均應(yīng)驗(yàn)明是否帶電。通過輔路和轉(zhuǎn)彎時(shí),車速不準(zhǔn)超過 5公里 /小時(shí)。 第十一條 認(rèn)真填寫運(yùn)行日志, 將 工作中發(fā)生的故障記錄 清楚 ,并向接班司機(jī)交待清楚。 第三條 確認(rèn)精神狀態(tài),身體狀況是否正常(包括 酒后上崗 ),戴好防護(hù)用品,嚴(yán)禁穿拖鞋或赤足上崗。 第七條 嚴(yán)禁從場(chǎng)橋吊具下和起吊的貨物下通過。 第六條 在堆場(chǎng)、通道停車時(shí)應(yīng)選擇安全位置, 司機(jī) 不準(zhǔn)離開駕駛室,嚴(yán)禁在橋吊、場(chǎng)橋行走線上停車。 第二十三條 作業(yè)完畢后應(yīng)按指定場(chǎng)地停放,吊具平放,收縮為 20英尺狀態(tài) 拉緊手剎車,變速桿置“空檔”,在斜坡上停車,應(yīng)用楞木塞住車輪。 第十六條 當(dāng)起吊的集裝箱偏重時(shí),須及時(shí)用側(cè)移來調(diào)整,使左右處于平衡狀態(tài)。應(yīng)使集裝箱略高于司機(jī)水平視線,以保證足夠的視野。 d、倒行時(shí),按喇叭鳴示,回頭瞭望確認(rèn)安全后,掛低速檔起步。 第三章 作業(yè)后 第八條 認(rèn)真填寫運(yùn)行日志, 將作業(yè) 中發(fā)生的故障記錄 清楚 ,并向接班司機(jī)交待清楚。 第十六條 遇臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),按防臺(tái)風(fēng)預(yù)案進(jìn)行檢查防風(fēng)裝置。 第十一條 嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)和吊具斜拉起升,如遇到超重箱時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)并有人監(jiān)護(hù)后,才準(zhǔn)起吊。 第三條 帶箱慢速試車,檢查起升、小車、大車、吊具各動(dòng)作有無異常現(xiàn)象,集裝箱提起 ,檢查制動(dòng)是否有效。 第三章 作業(yè)后 第十六條 離開駕駛室之前,做好清潔工作,關(guān)好門窗 ,并做好防風(fēng)措施檢查。 第八條 作業(yè)中要集中精力,認(rèn)真操作,不準(zhǔn) 吸煙、閑談、吃東西、打瞌睡等做與工作無關(guān)的事,作 業(yè)時(shí)看清旋鎖狀態(tài),做到穩(wěn)中求快。 第 二十 條 每年臺(tái)風(fēng)季節(jié),各級(jí)人員要加強(qiáng)岸橋所有防風(fēng)裝置的檢查,司機(jī)交接班應(yīng)做到班班交接防風(fēng)裝置措施;落實(shí)到位情況,做好記錄。 第十二條 嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),如遇超過起重機(jī)額定負(fù)荷的超重物件時(shí),應(yīng)按公 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 4 司的有關(guān)規(guī)定上報(bào),在采取安全措施后才準(zhǔn)起吊。 第四 條 空載試車,檢查起升、小車、吊具各動(dòng)作有無異?,F(xiàn)象,特別各制動(dòng)、限位開關(guān)是否有效,各儀表、信號(hào)指示燈及安全裝置是否正常。 第十七條 特殊天氣作業(yè)(如風(fēng)、雪、雨、霧、冰凍)應(yīng)降低作業(yè)速度,確認(rèn)安全方可操作,保證不與船舶、集卡及其它機(jī)械碰撞。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 2 第十二條 大車行走時(shí),需先解除防風(fēng) 鐵 楔,確認(rèn)軌道內(nèi)無障礙物,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),方可行走。 第四條 中控室 電源接通后,司機(jī)不得離開操縱室,并禁止未經(jīng)允許的無關(guān)人員上機(jī)。 第三條 交接檢查項(xiàng)目確認(rèn)好。 第十一條 作業(yè)中在起吊貨物未放下時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離開崗位,如遇中途停電,必須將控制器放回空擋;如果長(zhǎng)時(shí)間停 電,參照裝卸橋斷電應(yīng)急預(yù)案操作執(zhí)行。 第十六條 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到 (含 )以上時(shí),必須停止作業(yè),并采取相應(yīng)的安全措施,掩住防風(fēng)鐵楔,固定好錨定裝置。 第三 條 操作前必須打開錨定裝置, 檢查各操作開關(guān)是否在正常位置,各操作手柄是否在“零”位。 第十一條 在集裝箱拖掛車未進(jìn)入作業(yè)位置時(shí),被吊出的集裝箱應(yīng)放在安全位置等待裝車。 第 十九 條 每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)前,對(duì)岸橋所有防風(fēng)裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)其齊全和完好 。 第七條 作業(yè)前要發(fā)出信號(hào),觀察工作 環(huán)境 ,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。 第十五條 做危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、超高集裝箱、變形集裝箱時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)工藝要求??蛰d慢速試車檢查起升、吊具、小車、大車行走各機(jī)構(gòu)制動(dòng)是否有效。 第十條 在正常作 業(yè)時(shí),不準(zhǔn)使用強(qiáng)制旋鎖功能,作業(yè)中不得用行程開關(guān)來控制小車和起升的動(dòng)作。連接市電錨定時(shí)將開關(guān)置于柴電位置并嚴(yán)禁用頂升轉(zhuǎn) 16度。 第七條 作業(yè)時(shí)看清旋鎖開閉狀態(tài),眼隨吊具 移動(dòng) ,落吊輕準(zhǔn),起吊平穩(wěn),堆箱整齊 。 c、駕駛室外任何部位不準(zhǔn)載人。 第十一條 吊載行駛時(shí),應(yīng)在最小外伸距的情況下,盡可能降低負(fù)荷距地面高度,正面行駛時(shí),以不影響司機(jī)視線為宜。嚴(yán)禁斜向吊運(yùn)。 第三章 作業(yè)后 第二十二條 停車前必須讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘,方可將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 第五條 嚴(yán)禁從場(chǎng)橋吊具下和起吊的貨物下通過。 第二章 作業(yè)中 第六條 加油車行駛時(shí),要做到起步慢、轉(zhuǎn)彎慢,貨場(chǎng)內(nèi)行駛要按照堆場(chǎng)指定交通路線行駛,要避讓固定機(jī)械,不準(zhǔn)搶行超車。 第二條 必須按《交接班制度》的要求進(jìn)行檢查并做好記錄。 第三章 作業(yè)后 第十條 作業(yè)結(jié)束后,機(jī)械應(yīng)停放在指定位置,并清理各部位衛(wèi)生。 第六條 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)主通道行駛時(shí),車速不得超過 20 公里 /小時(shí),吊下不準(zhǔn)超過5公里 /小時(shí)。 第二條 維修高壓設(shè)備前必須首先確認(rèn)變電所內(nèi)的隔離開關(guān)已經(jīng)斷開,并在變電所掛好“禁止合閘”標(biāo)識(shí)牌。 第八條 在帶電作業(yè)過程中應(yīng)注意 380V 安全距離是 米, 10KV 是 。有電設(shè)備不準(zhǔn)斷開外殼接地線。 第十五條 電氣設(shè)備 發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立刻切斷電源,并使用四氯化碳或二氧化碳滅火器滅火, 嚴(yán)禁用水滅火。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 6 3 第二章 作業(yè)中 第四條 兩人以上同時(shí)作業(yè)或不同工種交叉作業(yè)時(shí),要有一人指揮,專人監(jiān)護(hù),密切配合 ,高頻一致,確認(rèn)安全,統(tǒng) 一行動(dòng)。 第十二條 使用電動(dòng)工具時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守《輔助設(shè)備操作規(guī)程》,并戴好防護(hù)鏡及手套,扎好袖口,穿好防護(hù)鞋,確認(rèn)完好方可使用。 第三部分 流機(jī)維修工安全操作規(guī)范 第一章 作業(yè)前 第一條 確認(rèn)工作任務(wù)及要求,確認(rèn)精神狀態(tài)是否良好 ( 無酒氣、眩暈、萎靡不振、暴躁、心事繁重等 ),確認(rèn)工作中安全注意事項(xiàng),做到作業(yè)前心中有數(shù)。 第八條 裝卸機(jī)械在試運(yùn)轉(zhuǎn)中,不準(zhǔn)接觸和調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)部分。 第三章 作業(yè)后 第十五條 修理結(jié)束后,確認(rèn)質(zhì)量,并報(bào)技術(shù) 主管 或有關(guān)人員驗(yàn)收。 第五條 認(rèn)真做到七不準(zhǔn)。 第二章 作業(yè) 中 第六條 電焊維修: 1) 檢查電焊機(jī)電源線、引出線及各線點(diǎn)是否良好,線路橫越車行道應(yīng)架空或加保護(hù)蓋,焊機(jī)二次線路及外殼必須有良好接地,焊條的夾鉗必須良好。 7) 禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備、起重用的鋼絲繩或 乙炔 氧氣管或鋼瓶上通過電線。 第七條 氣焊(割)維修: 1) 連接各部分焊具前,應(yīng)先吹凈閥口,檢查 各 閥門并無漏氣。 8) 不準(zhǔn)手拿工作物進(jìn)行焊接,仰臉焊接時(shí),衣領(lǐng)袖口應(yīng)扎緊。 第九條 擰上氣瓶的安全
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