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防護工程(地梁錨索、框架梁錨索、抗滑樁錨索)開工報告分項工程開工報告(更新版)

2024-09-07 08:17上一頁面

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【正文】 檢工程師報請監(jiān)理工程師驗收簽證。、特別是工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員,正確處理好質(zhì)量與進度之間的關(guān)系。,做好技術(shù)培訓工作人事部門要進行安全質(zhì)量教育和技術(shù)培訓工作,持證上崗。如果發(fā)現(xiàn)驗收試驗錨索(桿)不合格,則應(yīng)及時上報有關(guān)部門并調(diào)查分析產(chǎn)生原因,根據(jù)實際情況具體分析,對指定驗收工程錨索做如下處理:(1)報廢或重新安裝;(2)降低錨固力使用;(3)進行補救性重新張拉等其它特殊處理措施。最后一級試驗荷載也應(yīng)維持10min。(2)在有關(guān)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計代表的指導和監(jiān)督下由施工單位組織進行驗收試驗。d、錨筋鎖定:錨筋張拉至設(shè)定最大張拉荷載值后,應(yīng)持荷穩(wěn)定10~15min,然后卸荷進行鎖定作業(yè)。(3)錨筋張拉程序應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求作業(yè),常用張拉作業(yè)順序和技術(shù)要求如下:a、邊坡錨固工程的錨筋張拉宜采用超張拉。3176。(3)、混凝土施工采用鋼模板,插入式振搗器。一次常壓注漿采用全段一次性注漿,采用孔底返漿方法(),直至孔口溢出新鮮漿液,嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿,如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落,在30分鐘內(nèi)進行孔底壓注補漿2~3次,確??卓跐{體充滿,在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時,應(yīng)用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。材料按照設(shè)計要求確定,壓漿體為1:。在運輸和吊裝過程中,應(yīng)細心操作,不得損傷錨筋體及其防護介質(zhì)和組成部件。用經(jīng)偉儀或地質(zhì)羅盤檢查孔底偏斜滿足設(shè)計要求用鉆孔測斜儀檢查3孔徑(mm)滿足設(shè)計要求驗鉆和尺量檢查4孔深(mm)大于設(shè)計深度200mm驗鉆和尺量檢查錨筋制作及安裝(1)、錨筋體長度:錨筋體長度應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求制作,錨固段長度制作允許誤差為177。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。為確保錨孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。50mm,高程誤差不得超過177。:施工圖設(shè)計工程數(shù)量:預(yù)應(yīng)力錨索()合計2272m。承包人: 日期:附件工程概況:工程部位、工程特點、工程數(shù)量等;施工方案;人工、材料、機械設(shè)備到位情況;質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責任人;測量資料;技術(shù)交底資料; 施工圖審查資料;試驗報告;質(zhì)量控制指標及實驗檢測項目方法、步驟。浦南高速公路監(jiān)表2 分項工程開工申請批復(fù)單承包單位:XXX工程有限公司 合同號:監(jiān)理單位:XXXXX監(jiān)理有限公司 編 號:開 工 項 目:地梁錨索、框架梁錨索 所屬分部工程:防護工程樁 號:AK2869+435~504申請開工日期:計劃完工日期:此項工程施工負責人: 質(zhì)量負責人: 安全負責人:致監(jiān)理工程師:上述分項工程已具備條件,申請開工。單孔錨索設(shè)計荷載500KN,錨索類型為壓力分散型,錨固段長度10m~12m。(3)、鉆機就位:在指定孔位的坡面上用鋼管搭設(shè)腳手架,在腳手架上根據(jù)坡面測放孔位準確安裝固定鉆機,并嚴格進行機位調(diào)整,確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過177。()孔徑孔深:鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值??讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛賤塵碴及水體現(xiàn)象。176。垂直運輸時,除主吊點外,其他吊點應(yīng)使錨筋快速、安全脫鉤。(2)、注漿材料:。(8)、一次常壓注漿:錨孔鉆造完成后應(yīng)及時進行錨筋體安裝和錨孔注漿,原則上不得超過24小時。c、錨索框架分片施工,兩相鄰框架接觸處(橫梁、頂梁)留2cm寬伸縮縫,用浸瀝青木板堵塞。100mm每20m用水準儀檢查3點3錨索軸線誤差177。e、錨筋正式張拉之前,~~2進行次預(yù)張拉,確保錨固體各部分接觸密貼錨筋體順布平直。第二次張拉作業(yè),即按照第一次張拉作業(yè)順序循環(huán)張拉作業(yè),直至張拉滿足設(shè)定最大張拉荷載值。c. 驗收試驗可選擇下述兩種方式之一進行試驗:(1)業(yè)主委托具有相關(guān)試驗經(jīng)驗業(yè)績的邊坡錨固工程專業(yè)單位或部門進行驗收試驗。c.驗收試驗中,當荷載每增加一級,均應(yīng)持荷穩(wěn)定10min,并記錄位移讀數(shù)。不合格錨孔數(shù)不得超過工程錨孔總數(shù)的5%。五、文明施工,作業(yè)人員必須綁系安全帶;棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標志,作業(yè)時坡下嚴禁通行。使每個人、部門都有明確的職責、目標。使全員明確質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)目標,牢固樹立“質(zhì)量在我心中,創(chuàng)優(yōu)在我手中”的思想,提高全員質(zhì)量意識,增強全員質(zhì)量責任感,使名優(yōu)戰(zhàn)略意識深深扎根在廣大職工心中。,在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下,負責本工程的質(zhì)量管理日常工作。、新技術(shù)、新工藝、新標準等信息的收集整理。在本合同中根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求,制定出切實有效的安全防護措施,實現(xiàn)安全承諾,安全目標是:杜絕因工死亡和重大傷亡事故,‰,機械完好率達100%,無機械設(shè)備大事故,無火災(zāi)事故,無爆破器材被盜和爆破事故,堅決實行安全一票否決制。,未經(jīng)安全教育和交底的人員,不準上崗作業(yè)。③現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好;特殊、危險地段設(shè)醒目的標志,夜間設(shè)有照明設(shè)施。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地,有的接零。①操作人員進入現(xiàn)場時佩戴安全帽,作業(yè)時按規(guī)定使用勞保用品。、節(jié)約用地不亂挖亂堆,并注意對周圍環(huán)境的保護,有條件時還耕。拼一個春夏秋冬!贏一個無悔人生!早安!—————獻給所有努力的人. 學習好幫手
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