【正文】 可認為驗收試驗錨索(桿)合格。對驗收試驗錨索(桿)，再重新進行張拉鎖定作業(yè)。以上未盡事宜應遵循《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》（GB500862001）有關要求及省市高指有關邊坡錨固工程施工與驗收暫行規(guī)定辦理。駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施，明確創(chuàng)優(yōu)責任制為確保工程質(zhì)量達到我們制定的方針目標，施工期建立全面目標管理，對質(zhì)量實行全面管理，在現(xiàn)場配有較高素質(zhì)、專業(yè)技術熟練的管理人員，配備性能良好的先進的施工機械和檢測設備，認真作好計量、對原材料、半成品的檢測工作，建立嚴格的管理制度。牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想。，總工程師任副組長，橫向包括項目部各部室負責人，縱向到施工隊長及工班主要骨干的質(zhì)量管理領導小組。項目部測量隊、試驗室、工程部、材料部等承擔其相應的質(zhì)量管理職責。制定分項工程質(zhì)量獎懲細則，使操作有標準、行為有準則。、各種驗收檢查的記錄；質(zhì)量問題(或事故)調(diào)查和處理記錄。安全保證體系及措施安全保證體系圖（見附件） ①項目經(jīng)理部成立安全領導小組，且各工區(qū)設立專職、兼職安全員，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，并制定嚴格的安全措施。“安全第一，預防為主”。，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，同時現(xiàn)場為職工辦理保險，嚴格執(zhí)行安全檢查程序教育經(jīng)?；_保安全目標實現(xiàn)。夜間施工要有良好的照明設施，施工中掛牌上崗作業(yè)，負責到人，定期做好安全教育、安全檢查。、質(zhì)量事故發(fā)生后，承包人將以最快的方式，將事故的簡要情況報告監(jiān)理工程師。防雷擊等安全設施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。如需通過，采取相應的加固措施。①在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用州—S接零保護系統(tǒng)，電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。⑦移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護。工前檢查安全工程師審核項目經(jīng)理審批監(jiān)理簽字認可施工班、組交接檢查上、下工序互檢檢查記錄、評定安全工程師環(huán)境保證措施（環(huán)保組織機構圖見附件）。，理順因工程建設而改變的排灌系統(tǒng)，確保水流暢通，減少水土流失。 XXXXXXXXXXX工程有限公司 二0一 一年四月二十日寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。施工作業(yè)產(chǎn)生的揚塵，在旱季除作業(yè)人員配備必要的勞保用品外，還要隨時灑水，將灰塵公害降至最低程度，并符合當?shù)丨h(huán)保部門的有關規(guī)定。組織全體施工人員認真學習環(huán)保知識，提高環(huán)境保護意識。高空作業(yè)必須系安全帶。⑤電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。②工地內(nèi)架設的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點的水平距離按當?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。③工地施工用水和飲用水在施工前對水質(zhì)進行化驗鑒定，并采取相應的處理和防護措施。④施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，拆除的模板、鋼管及其它：廢物品及時清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。①施工現(xiàn)場有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。、架設并維護一切必要而合適的標志牌，為員工和公眾提供安全和方便。，安全講話，安全檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支付和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及工程人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故，控制各類事故的發(fā)生。建立安全獎懲制度。、計量測試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容主要包括：、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗收情況。、班組堅持“三檢制”，分項工程自檢合格后，由現(xiàn)場質(zhì)量技術小組進行檢查驗收，然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師報請監(jiān)理工程師驗收簽證。施工隊設兼職質(zhì)檢員，配合質(zhì)量技術小組的質(zhì)檢工作。、特別是工程技術人員和質(zhì)檢人員，正確處理好質(zhì)量與進度之間的關系。質(zhì)量保證體系、質(zhì)保機構圖（見附件）質(zhì)量保證措施堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照IS09000系列標準和公路工程質(zhì)量管理的特點、要求，在施工現(xiàn)場建立完善的質(zhì)量保證體系，開展全員、全過程質(zhì)量管理活動，并在體系的運行過程中不斷完善。，做好技術培訓工作人事部門要進行安全質(zhì)量教育和技術培訓工作，持證上崗。六、質(zhì)保、安保、環(huán)保體系及保證措施為了加強浦南高速公路金斗山滑坡病害治理工程質(zhì)量控制，提高項目經(jīng)理部的工程質(zhì)量管理水平，根據(jù)《ISO9000質(zhì)量管理體系》、《公路工程質(zhì)量管理辦法》、招投標合同文件、業(yè)主與監(jiān)理下發(fā)的有關文件等并結(jié)合工程實際情況，建立項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系。對于錨具和錨梁等空隙的補漿應作為錨頭防腐的一項關鍵工序在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下認真進行，補漿管應插入錨梁底面以下進行返式補充注漿，直至補漿孔溢漿為止。如果發(fā)現(xiàn)驗收試驗錨索(桿)不合格，則應及時上報有關部門并調(diào)查分析產(chǎn)生原因，根據(jù)實際情況具體分析，對指定驗收工程錨索做如下處理：（1）報廢或重新安裝；（2）降低錨固力使用；（3）進行補救性重新張拉等其它特殊處理措施。大量的工程實踐表明，對于土質(zhì)或類