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電機(jī)公司檢驗(yàn)報(bào)告(更新版)

2025-09-11 06:02上一頁面

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【正文】 轉(zhuǎn)子之間的氣隙較大。(8)電源電壓高于額定值。(2)轉(zhuǎn)子鑄鋁的電阻率小于設(shè)計(jì)要求,即鋁的成分太純(含鐵量過少)(3)用錯(cuò)了轉(zhuǎn)子,并且所用的轉(zhuǎn)子電阻小于應(yīng)用的轉(zhuǎn)子。 電機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)與電機(jī)主要性能數(shù)據(jù)的關(guān)系試驗(yàn)數(shù)據(jù)是指空載電流I0、空載輸入功率(空載損耗)P0、堵轉(zhuǎn)電流IK和堵轉(zhuǎn)輸入功率(堵轉(zhuǎn)損耗)PK。(2) 空載損耗P0大,則效率η低。九、空載損耗較大(1)因裝配不當(dāng)造成轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,或軸承質(zhì)量不好,軸承內(nèi)加的潤滑脂過多等原因,使機(jī)械摩擦損耗過大。(二)空載電流較小的原因空載電流較小的原因與較大的各項(xiàng)原因大體相反。(4)鐵心長度不足或疊壓不實(shí)造成有效長度不足。(二)三相電阻平衡但都較小的原因與電阻較大的各項(xiàng)相反。三、三相電阻不平衡度較大(1)三相繞組匝數(shù)不相等。例如熔斷器的熔絲斷、接觸器或空氣開關(guān)三相接觸壓力不均衡、導(dǎo)線連接點(diǎn)松動(dòng)或氧化等。168??己嘶\型轉(zhuǎn)子的鑄鋁質(zhì)量及槽形設(shè)計(jì)的合理性。168。 空載時(shí)電流顯示讀數(shù)不能有過大的變化,否則說明轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組有問題;應(yīng)做進(jìn)一步檢查。 電動(dòng)機(jī)空載電流的平均值與額定電流的百分比參考表: 表81極數(shù)額定功率/KW~2~1011~50240~55%30~45%25~35%445~60%35~55%25~40%168。確認(rèn)一切正常后。 判斷繞組匝間是否短路或開路故障分析參考波形圖 h. 空載試驗(yàn): 168。168。 輸入高壓電源,給被試?yán)@組加沖擊電壓,觀察示波器顯示的波形是否吻合,判斷是否有匝間短路等故障。做試驗(yàn)時(shí),手不可觸及帶電部位,高壓危險(xiǎn)!注意人身安全?。. 繞組匝間耐沖擊電壓試驗(yàn)試驗(yàn)原理:試驗(yàn)時(shí),儀器給兩個(gè)繞組輪換著加相同波形和峰值的沖擊電壓,并由示波器在其屏幕同一坐標(biāo)上顯示這兩個(gè)繞組的放電波形曲線。168。對(duì)在電機(jī)內(nèi)部已聯(lián)結(jié)成Y形和Δ形的繞組和單相電機(jī)主、副繞組首尾端已連接好(如三相繞組已接成Y形、Δ形),則可只測(cè)它們對(duì)機(jī)殼的絕緣電阻。 外觀符合要求的電機(jī),需檢查引出線端子是否夾緊;168。 也可裝好一邊端蓋再裝入轉(zhuǎn)子,看其定轉(zhuǎn)子鐵心是否對(duì)齊。 端蓋螺栓選用一致;168。 對(duì)所有浸漆后的定子進(jìn)行抽查檢驗(yàn);168。 崁線定子在浸漆過程中對(duì)絕緣漆的粘度要求非常嚴(yán)格,在浸漆前要用4福特杯對(duì)絕緣漆進(jìn)行粘度檢查;168。168。 方法:用剝線鉗把繞組一端的引出線3~4mm處的絕緣外層剝掉,把耐壓儀電源開關(guān)接通,按耐壓儀上1:10的刻度表指示根據(jù)下表中的電壓進(jìn)行調(diào)壓。5%,且應(yīng)與其型號(hào)阻值相近。露出槽口不多的槽紙和薄膜應(yīng)用鋒利刀片刮除;如露出太多應(yīng)重新檢查槽蓋是否沒蓋好還是槽紙沒放好。 綁扎應(yīng)整齊牢固;相間絕緣不應(yīng)過于高出繞組端部,更不能低于繞組端部;各極相組電磁線絕對(duì)不能出現(xiàn)相互搭碰的現(xiàn)象。 方法:根據(jù)《電機(jī)裝配通用工藝》中,對(duì)要嵌裝的線圈每種抽檢23個(gè),用手?jǐn)?shù)其每個(gè)極相組線圈的匝數(shù);或用線圈匝數(shù)儀進(jìn)行抽檢。 周品質(zhì)分析 品管課應(yīng)于每周一統(tǒng)計(jì)上一周全部檢測(cè)的品質(zhì)狀況,并就最終檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的品質(zhì)異常進(jìn)行分析,形成書面報(bào)告。并做好相關(guān)記錄。 檢驗(yàn)的工具、性能要點(diǎn)及故障處理 檢測(cè)的工具 萬用表、電橋、耐壓儀、游標(biāo)、電機(jī)檢測(cè)臺(tái)等。 總裝好的電動(dòng)機(jī)要進(jìn)行試驗(yàn),主要驗(yàn)證電動(dòng)機(jī)性能是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件的要求;設(shè)計(jì)和制造上是否存在影響運(yùn)行的各種缺陷;另外,通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的分析,從中找出改進(jìn)設(shè)計(jì)和工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量的途徑。The test report (including its copy) without the seal shall be considered as invalid.2. 本報(bào)告未經(jīng)本實(shí)驗(yàn)室書面批準(zhǔn),不得部分復(fù)制,除非全部復(fù)制。 檢驗(yàn)實(shí)施 品管課檢驗(yàn)員接到通知后按照生產(chǎn)工單號(hào),即前往‘待檢’區(qū),核對(duì)產(chǎn)品的品名、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、批號(hào)等。 所有電機(jī)都應(yīng)做耐壓試驗(yàn),考驗(yàn)繞組對(duì)機(jī)殼或相間的絕緣強(qiáng)度。 檢驗(yàn)記錄: 檢測(cè)結(jié)果記錄于《電機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告單》,經(jīng)檢驗(yàn)員簽字蓋章,由品管課錄入ERP系統(tǒng)進(jìn)行產(chǎn)品核銷并保留存檔。168。 嵌線定子浸漆前的檢驗(yàn)與試驗(yàn):目的是保證電機(jī)成品(組裝好的整機(jī))合格的一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié),另外,在此階段試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的很多較嚴(yán)重的問題(例如匝間或?qū)Φ亟^緣擊穿問題)都可通過較簡(jiǎn)單較經(jīng)濟(jì)的辦法來解決。其長度尺寸參見《電機(jī)通用工藝》。168。 d. 耐電壓試驗(yàn):168。檢驗(yàn)時(shí)按疊放順序一行一行逐個(gè)試驗(yàn),不可漏檢。168。168。 端部電磁線連成一整體,絕緣表面沒有刮碰傷,沒有斷線情況。168。c. 測(cè)量直流電阻: 168。 方法:手捏端子左右瓣動(dòng)不可有松動(dòng)現(xiàn)象;168。做好記錄。 單相電機(jī)應(yīng)在沒裝電容前進(jìn)行繞組對(duì)機(jī)殼,主副繞組相互間的試驗(yàn)。 試驗(yàn)方法:打開匝間儀電源開關(guān),調(diào)整好示波器圖像(未加電壓前是一條水平直線)的位置和亮度,清晰度,按被試電機(jī)所需電壓設(shè)定顯示電壓波形的比例(每格電壓數(shù))。168。168。 試驗(yàn)前應(yīng)手動(dòng)盤車,檢查定、轉(zhuǎn)子是否有相互磨擦或其它碰擦聲音,盤車時(shí)應(yīng)無任何磨擦卡阻現(xiàn)象。 空轉(zhuǎn)時(shí)間不少于10min,然后,同時(shí)測(cè)取各相電流、電壓、輸入功率(即空載損耗)。且做好記錄。 如果測(cè)得空載電流過大,表示定子與轉(zhuǎn)子之間氣隙可能超過允許值,或定子繞組匝數(shù)少于設(shè)計(jì)值,也可能是由于裝配質(zhì)量差,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活所致;168。 空載時(shí)發(fā)現(xiàn)有啟動(dòng)緩慢,嗡嗡聲響或發(fā)出異常噪聲震動(dòng)等各種不正常的現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即斷電停機(jī)。 三相電機(jī):堵住轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn),用調(diào)壓器施加額定電壓380V堵轉(zhuǎn)電壓為100V、額定電壓220V堵轉(zhuǎn)電壓為60V的電壓值,在接近額定電流值附近一點(diǎn),立即測(cè)取三相電流III3與輸入功率P,同時(shí)記錄三相電壓值UUU3。 電機(jī)檢驗(yàn)和試驗(yàn)中數(shù)據(jù)分析一、通電后不啟動(dòng)(1)配電設(shè)備中有兩相電路未接通。如連接片未壓緊(螺絲松動(dòng))、引出線與接線柱之間墊有絕緣套管等絕緣物質(zhì)、電機(jī)內(nèi)部接線漏接或接點(diǎn)松動(dòng)、一相繞組有斷路故障等。(4)有較嚴(yán)重的相間短路故障。其中包括:定、轉(zhuǎn)子之間的氣隙嚴(yán)重不均;鐵心內(nèi)外圓嚴(yán)重不同心;鐵心各部位導(dǎo)磁能力嚴(yán)重不均衡等。如應(yīng)三相星接成為三相角接(空載電流是正常值的3倍以上)、并聯(lián)支路數(shù)多于設(shè)計(jì)值(例如應(yīng)1路串聯(lián)實(shí)為2路并聯(lián),或2路并聯(lián)實(shí)為4路并聯(lián),此時(shí)電流將成倍數(shù)地增長)。七、堵轉(zhuǎn)電流三相不平衡度超過標(biāo)準(zhǔn)限值(1)同定子三相電阻和空載電流不平衡的原因。(4)鐵心長度不足或疊壓不實(shí)造成有效長度不足。
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