【正文】 截面C左側(cè)彎矩 ：截面C右側(cè)彎矩：④ 繪制合成彎矩圖 52(d)圖⑤ 繪制轉(zhuǎn)矩圖 52(e)圖 ⑥計(jì)算當(dāng)量彎矩轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化，截面C處的當(dāng)量彎矩為：⑦ 校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度＜，安全。各段的徑向數(shù)據(jù):軸段ABBCCDDEEFFGGHHId/mm6070847670605750[3]軸上零件的周向定位為了保證良好的對(duì)中性，與軸承內(nèi)圈配合軸徑選用H7/k6配合，軸承與軸承座孔采用H7/f8 的配合。故取=57mm，且為了保證軸端擋圈只壓在聯(lián)軸器上，而不壓在軸的端面上，故可取=82mm。=120，于是得：。因此各軸段的徑向尺寸基本確定。故可取軸的KL段的直徑為mm,軸段長(zhǎng)度為L(zhǎng)KL=42mm （5）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) [1]擬定裝配方案蝸桿直接和軸加工成一體，左軸承及軸承端蓋從左面裝，右軸承及右軸承端蓋從右面裝，最小端裝聯(lián)軸器。 （1）選擇軸的材料及熱處理考慮到減速器為普通中用途中小功率減速傳動(dòng)裝置，軸主要向蝸輪傳遞轉(zhuǎn)矩，其傳遞的功率不大，對(duì)其重量和尺寸無(wú)特殊要求，故渦輪和蝸桿軸的材料均可選擇常用的45鋼，調(diào)質(zhì)處理。大于原估計(jì)值，因此不用重算。2=。 渦輪蝸桿傳動(dòng)裝置方案 1電動(dòng)機(jī) 2聯(lián)軸器 3一蝸輪和蝸桿 4螺旋輸送機(jī) 5單級(jí)渦輪蝸桿減速器 傳動(dòng)比的選擇 （1） 總的傳動(dòng)比： 運(yùn)輸及驅(qū)動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)速：=60= 總傳動(dòng)比： 由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》可知，單級(jí)渦輪蝸桿減速器一般傳動(dòng)比的范圍為7~40，所以所計(jì)算的傳動(dòng)比在合理的范圍內(nèi)，即傳動(dòng)比合理可用。因?yàn)槿嚯妱?dòng)機(jī)及輸送帶工作時(shí)都有輕微振動(dòng)，所以采用彈性聯(lián)軸器能緩沖各吸振作用，以減少振動(dòng)帶來(lái)的不必要的機(jī)械損耗。傳動(dòng)裝置方案見(jiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》附錄208頁(yè)，可任選一方案：方案1：皮帶—單極直齒圓柱齒輪傳動(dòng)方案2：皮帶—單極斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) 方案3：兩級(jí)展開(kāi)式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)方案4：兩級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)方案5：蝸輪蝸桿傳動(dòng)工作量設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1份【7000～9000字,按標(biāo)準(zhǔn)格式書(shū)寫(xiě)（手寫(xiě)或電子版）】減速器裝配圖草圖 1張【A1圖，手工繪】減速器裝配圖 1張【A1圖，電腦繪】任一軸零件圖 1張【A3圖，手工繪圖】任一齒輪零件圖 1張【A3圖，手工繪圖】參考書(shū)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，周元康等編，重慶大學(xué)出版社，2001年《機(jī)械設(shè)計(jì)》，濮良貴等編，高等教育出版社，2006年組 號(hào)F（N）V（m/s）D（mm）組 號(hào)F（N）V（m/s）D（mm）組 號(hào)F（N）V（m/s）D（mm）115002201025004001933004002170050011250045020320041032000350122500320213100420420003001328002752230004005200030014300040023290041062200320153000250242800420722004501630002502527004308230030017330040026260040092500300184000400272500410各設(shè)計(jì)小組原始數(shù)據(jù) （每組數(shù)據(jù)供2人使用） 第二章 傳動(dòng)方案選擇 傳動(dòng)方案的選擇該工作機(jī)采用的是原動(dòng)機(jī)為Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，三相籠型異步電動(dòng)機(jī)是一般用途的全封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī)，電壓380 V，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、價(jià)格低廉、維護(hù)方便；另外其傳動(dòng)功率大，傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩也比較大，噪聲小，在室內(nèi)使用比較環(huán)保。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，選取Y112M—2電動(dòng)機(jī)，其主要參數(shù)如下:電動(dòng)機(jī)額定功率P4kW電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速960r/min電動(dòng)機(jī)軸伸出端直徑38k6電動(dòng)機(jī)伸出端安裝長(zhǎng)度80 方案選擇根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作特性和對(duì)它的工作要求并查閱資料《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，可選擇單級(jí)渦輪蝸桿閉式減速器傳動(dòng)方案。 蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)及幾何尺寸 蝸桿 蝸桿頭數(shù)： 軸向齒距：； 直徑系數(shù)：q=； 齒頂圓直徑：=63+12=； 齒根圓直徑：=632（1+）=； 分度圓導(dǎo)程角：=（右旋） 軸向齒厚：=247。代入上式得。第六章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核 蝸桿軸的設(shè)計(jì)圖61 蝸桿軸草圖 由于蝸桿的直徑很小，可以將蝸桿和渦輪軸做成一體，機(jī)渦輪軸的形式。其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為125Nm，半聯(lián)軸器的孔徑取30mm，半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度L為62mm,與軸配合長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=44mm 。由于非定位軸肩的要求可取mm,因?yàn)閷?duì)稱(chēng)的關(guān)系，故mm ；再由于GH是一段定位軸肩，故可根據(jù)定位軸肩的要求取mm ；同樣的由于對(duì)稱(chēng)的關(guān)系可取mm ； ，故可以取BC、DE、FG、HI這四段的各段徑向尺寸相同均為44mm；且蝸桿軸的蝸桿部分的徑向尺寸為蝸桿的分度圓直徑，即mm 。根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》式152，取A。 [2]根據(jù)軸向定位要求確定各段的直徑及部分長(zhǎng)度1）為了滿(mǎn)足半聯(lián)軸器的軸向定位，HI軸段左端需制出一軸肩來(lái)定位半聯(lián)軸器，根據(jù)定位軸間的高度要求。因此各軸段的徑向尺寸基本確定。校核的彎矩和扭矩圖： 高速軸的彎矩和轉(zhuǎn)矩 (a)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖 (b)垂直面彎矩圖 (c)水平面彎矩圖 (d)合成彎矩圖 (e)轉(zhuǎn)矩圖 （2） 按彎扭合成校核低速軸（蝸輪軸）的強(qiáng)度在確定軸承支點(diǎn)位置時(shí)，查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》得7212C角接觸球軸承的a=，由查《機(jī)械設(shè)計(jì)》（圖1523）=l/3因此，做出簡(jiǎn)支梁的軸的跨距為312mm。確定e的值： 查表1612得7208AC的e=。 （2）輸出軸聯(lián)軸器的確定同理，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》（表153）初估軸的最小直徑，取A。強(qiáng)度校核鍵材料選用45鋼，查表知，鍵的工作長(zhǎng)度mm，mm，按公式的擠壓應(yīng)力，小于，故鍵的聯(lián)接的強(qiáng)度是足夠的。軸承采用脂潤(rùn)滑，查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》潤(rùn)滑脂的牌號(hào)為ZL2。 （1）軸伸出處的密封作用是使?jié)L動(dòng)軸承與箱外隔絕，防止?jié)櫥吐┏鲆约跋潴w外雜質(zhì)、水及灰塵等侵入軸承室，避免軸承急劇磨損和腐蝕。 （3）吊耳和吊鉤為了拆卸及搬運(yùn)減速器，應(yīng)在箱蓋上鑄出吊耳環(huán)，并在箱座上鑄出吊鉤，吊鉤和吊耳的尺寸可以根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，并根據(jù)具體情況加以修改。這點(diǎn)為我即將來(lái)到的畢業(yè)設(shè)計(jì)提了一個(gè)很好的醒！最終，當(dāng)一份比較完整的課程設(shè)計(jì)完成的時(shí)候，我的內(nèi)心的喜悅是無(wú)法用文字來(lái)表達(dá)的。