【正文】 026～ 20xx331 18 交直流弧焊機(jī) BX1400 臺 8 良好 20xx1026～ 20xx331 19 潛水泵 臺 4 良好 20xx1026～ 20xx331 20 生活用車 雙排座 臺 1 良好 20xx1026～ 20xx331 第五章 人員配備 14 序號 分工 人員計劃 20xx 年 10 月 11 月 12 月 20xx年 1月 2 月 3 月 1 管理人員 8 15 15 15 15 8 2 木工 6 12 12 12 6 6 3 鋼筋工 / 8 8 8 4 2 4 砼工 / 10 15 15 10 5 5 電氣焊工 3 3 3 3 8 8 6 普工 10 15 30 30 15 5 合 計 27 63 78 78 58 34 90 人 78 78 63 60 人 58 45 人 34 30 人 27 15 人 月份 20xx年 10月 11月 12月 20xx年 1月 2月 3月 第六章 確保工程工期的措施 15 一、確保工期的措施 進(jìn)度計劃詳見下表 施工總體計劃表 （一）確保進(jìn)度的措施 1) 建立強(qiáng)有力的生產(chǎn)組織和指揮系統(tǒng) (見組織體系圖 )。 2）其他（略） （ 六）屋面工程施工 1) 材料要求 ○ 1 水泥 用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不得低于 425； ○ 2 砂 宜采用粒徑為 ～ 的中、粗砂，含泥量≯ 3%； ○ 3 石 采用質(zhì)地堅硬、粒徑為 5～ 15mm、級配良好、含泥量≯ 1%的碎石； ○ 4 水 自來水。 （三）梁平法施工 1) 測量放線 測量人員在側(cè)壁的四周放出主、次梁、板的平面及標(biāo)高位置，用油漆作上標(biāo)記。 3) 砼攪拌 采用機(jī)械拌和，攪拌時間不小于 2min，配料誤差如下： 材料名稱 配料誤差 水泥、水、外加劑、摻合料 177。 。 鋼筋 鋼筋加工在車間進(jìn)行，測量人員在墊層上放出底板平面位置尺寸，然后進(jìn)行鋼筋綁扎施工，并注意預(yù)留側(cè)壁鋼筋；鋼筋綁扎時，底板四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)要每點(diǎn)都綁牢，中間交叉點(diǎn)可相隔交錯扎牢，綁扎時注意相鄰扎點(diǎn)的鐵絲扣要成八字形，在上層鋼筋網(wǎng)下面設(shè)置撐腳鋼筋，避免網(wǎng)片歪斜變形。 ② 水準(zhǔn)點(diǎn)引測 我們沿 T1水準(zhǔn)基點(diǎn)利用瑞士徠卡 NA20自動安平水準(zhǔn)儀按支水準(zhǔn)路線往返觀測。 。 。溜槽口距砼澆注面的高差不大于 2m，人工下鍬平倉。 3）鋼筋 鋼筋加工在車間進(jìn)行，鋼筋綁扎時，底板四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)要每點(diǎn)都綁牢，中間交叉點(diǎn)可相隔交錯扎牢，板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下，如遇圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上。 4) 澆注前的準(zhǔn)備工作 檢查模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋位置是否滿足設(shè)計和施工要求，模板拼縫嚴(yán)密、鋼筋與模板之間有保護(hù)層墊塊；備足水泥、石、砂等材料，施工機(jī)具完好，以保證砼能一次澆注完畢；伸出屋面11 的水管等在砼澆注前安裝完畢，并在周圍留縫以便嵌油膏。 公司總工程師 項目總工程師 設(shè)備保證 配足足夠施工設(shè)備，滿足設(shè)備修理、保養(yǎng)力量，使設(shè)備隨時處于良好狀態(tài)。 ② 根據(jù)總工期要求制定總進(jìn)度計劃，編制計劃網(wǎng)絡(luò)圖橫道圖。 項目部每季度召開一次計劃會，檢查計劃完成情況，分析存在的問題，提出解決辦法，重新調(diào)整計劃和資源。經(jīng)過幾年時間的努力，按質(zhì)量保證模式（ ISO9002），建立了質(zhì)量體系文件，形成了質(zhì)量體系，并通過了（ ISO9002）認(rèn)證驗收。 2） 遵守并執(zhí)行國家主管部門發(fā)布的質(zhì)量、方針、政策、法規(guī)。 工程部主任 質(zhì)檢工程師 項目總工 公司總工程師 公司副經(jīng)理 項目經(jīng)理 文 件 資 料 管 理 質(zhì) 量 體 系 運(yùn) 行 管 理 質(zhì) 量 檢 查 管 理 工 程 技 術(shù) 管 理 測 量 管 理 試 驗 管 理 計 量 管 理 工 藝 管 理 操作質(zhì)量管理 （組長或兼職質(zhì)量員） 分包商質(zhì)量管理 質(zhì)保部 21 根據(jù)工程特點(diǎn)，項目經(jīng)理部建立文件化的質(zhì)量管理體系，并保證體系持續(xù)有效地運(yùn)行