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正文內(nèi)容

公路工程自檢報(bào)告(更新版)

  

【正文】 工程質(zhì)量問(wèn)題的處理情況 加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收工作,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)程進(jìn)行抽樣檢查驗(yàn)收,在施工的全過(guò)程中實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制。用于工程的各種材料,在進(jìn)場(chǎng)前,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)人員和駐地監(jiān)理到料源地取樣檢查,實(shí)驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,才能組織進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置技術(shù)負(fù)責(zé) 人崗位,負(fù)責(zé)決策本標(biāo)段的施工技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題,負(fù)責(zé)組織關(guān)鍵、疑難問(wèn)題 的攻關(guān)。⑥、 負(fù)責(zé)監(jiān)督保證安全保證體系的正常運(yùn)行。對(duì)原材料、地材、周轉(zhuǎn)材料、低值易耗品、輔料、配件和工具,按施工需要督促各施工隊(duì)足量?jī)?chǔ)備,保證施工順利進(jìn)行。④、 財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)工程成本核算和分析,統(tǒng)籌安排施工生產(chǎn)資金,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理工程施工中的財(cái)務(wù)工作。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制,確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),組織有關(guān)人員對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。③、 組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、鼓勵(lì)工程技術(shù)人員在施工過(guò)程中不斷總結(jié)、努力開(kāi)發(fā)新成果。④、 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的配合,保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑤、 建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,強(qiáng)化管理、推動(dòng)科技進(jìn)步,搞好工期、質(zhì)量、安全、成本控制,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。(2)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由五人組成,即項(xiàng)目經(jīng)理1人,總工程師1人,經(jīng)理部設(shè)“七部二室”,即:工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、物資采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、安全部、計(jì)劃合同部、環(huán)境保護(hù)部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室等職能部門(mén)。 本合同段工程施工、變更、計(jì)量資料及時(shí)、完整、系統(tǒng)、真實(shí)、準(zhǔn)確。 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造自檢評(píng)定為: 分?;炷翢o(wú)空洞或脫落現(xiàn)象。 監(jiān)理工程師應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范的要求,對(duì)隱蔽工程進(jìn)行細(xì) 致認(rèn)真的檢查,合格后向質(zhì)監(jiān)站申報(bào)核驗(yàn)。 充分發(fā)揮拌合場(chǎng)自檢體系的作用,加強(qiáng)對(duì)拌合場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的動(dòng)態(tài)管理,杜絕數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象。要求拌合場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制,按規(guī)范要求進(jìn)行自檢,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。 、施工過(guò)程施工管理、質(zhì)檢人員必須到位,杜絕以包代管,嚴(yán)懲偷工減料,嚴(yán)懲弄虛作假。 、嚴(yán)把材料關(guān)本項(xiàng)目所有原材料(砂、碎石、水泥、減水劑、鋼筋、 鋼絞線(xiàn)、錨具、支座)均由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購(gòu)。 事前質(zhì)量控制的主要工作 、在工程開(kāi)工前,按照工程質(zhì)量的通用程序,進(jìn)行施工技術(shù)交底。 項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量檢查科,質(zhì)檢科下設(shè)質(zhì)檢組,施工隊(duì)設(shè)置工地質(zhì)檢員,所有質(zhì)檢人員均持證上崗。二、自檢體系的建立 在項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理王璞擔(dān)任組長(zhǎng),總工程師李璇武副組長(zhǎng),有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師為組員。 (2) 預(yù)制場(chǎng)管理要求:預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)修筑隔離圍墻,對(duì)不同功能的材料堆放區(qū),拌和區(qū),作業(yè)區(qū),模板、鋼筋制作區(qū)應(yīng)分界明確,并設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確的各種標(biāo)牌,場(chǎng)內(nèi)道路和主要作業(yè)區(qū)應(yīng)硬化。其次是層層的交底,由技術(shù)主管部門(mén)下達(dá)工班(施工組) ,各工班(施工組)再向具體的操作人員進(jìn)行交底。 、施工處應(yīng)對(duì)典型施工(第一片空心板梁施工的施工等)進(jìn)行精心組織,并形成相應(yīng)的總結(jié)資料指導(dǎo)后續(xù)施工工作。 拌合場(chǎng)的各工種人員均持證上崗。 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)資料的管理,試驗(yàn)檢測(cè)記錄必須及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)。建立隱蔽工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度: 隱蔽工程完成后,先由承包商施工人員自檢、專(zhuān)職質(zhì)量員檢查,合格后通知監(jiān)理工程師檢驗(yàn),并將自檢資料報(bào)送監(jiān)理工程師。(2)、橋臺(tái)、直順,表面平整。 (二)工程實(shí)體自檢及評(píng)定 橋梁工程 (1) 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造:樁基、墩柱、鋼筋加工及安裝、墩臺(tái)身澆筑、臺(tái)背填 土、支座墊石和擋塊等分項(xiàng)工程自檢評(píng)定結(jié)果均為合格。 (3) 內(nèi)業(yè)自檢 依據(jù)交通部 2010 年《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》《公路建設(shè)項(xiàng)目文 、件材料立卷歸檔管理辦法》(交辦發(fā)[2010]382 號(hào))的有關(guān)規(guī)定及相關(guān)文件,結(jié)合我公司公路工程建設(shè)及竣工項(xiàng)目的實(shí)際情況,我部已對(duì)橋梁工程施工、變更、計(jì)量資料全部組卷,已到達(dá)竣工驗(yàn)收條件。 工期合同工期:2015 年3月15 日-2015 年6月15 日 竣工日期:2015 年6月15 日-2015 年6 月20 日 二、施工組織機(jī)構(gòu)及人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部組成(1)、為了優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段的施工任務(wù),我們將組織相關(guān)人員迅速進(jìn)駐工地,組織一套以項(xiàng)目經(jīng)理部為指揮中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過(guò)硬、力量充足的施工隊(duì)伍。④、 科學(xué)組織施工,及時(shí)正確地組織作出項(xiàng)目實(shí)施方案、進(jìn)行計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案,提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更重要決策。積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果。參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施工程竣工保修和后期服務(wù)。②、 確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊庸?biāo)識(shí),并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。③、 參加工程項(xiàng)目驗(yàn)收計(jì)量,指導(dǎo)各施工單位開(kāi)展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。監(jiān)控各施工隊(duì)自購(gòu)材料的質(zhì)量和價(jià)格,已降底成本,保證質(zhì)量。⑤、 依據(jù)單位安全生產(chǎn)目標(biāo),制定建立健全安全保證體系,制定各項(xiàng)安全規(guī)則。 三、 質(zhì)量管理情況 (1) 質(zhì)量保證措施 組織措施 (1)、質(zhì)量保證體系:建立以項(xiàng)目經(jīng)理李海峰同志為首的施工質(zhì)量保證 體系,在各施工隊(duì)、施工工班設(shè)立質(zhì)量管理小組。 (1)、質(zhì)量否決制。對(duì)于工程實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,制定相應(yīng)的對(duì)策。 保證計(jì)劃的嚴(yán)肅性,將進(jìn)度計(jì)劃層層分解,落實(shí)到人,落實(shí)到工班,各項(xiàng)計(jì)劃都要與工班的每個(gè)施工人員見(jiàn)面,進(jìn)行交底,宣傳動(dòng)員施工人員為實(shí)現(xiàn)計(jì)劃獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。 實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位、全天候的“四全防范”安全管理,依靠科學(xué),發(fā)動(dòng)群眾齊抓共管,防治結(jié)合,保證安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。 施工內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)格按貫標(biāo)要求整理,辦公室內(nèi)按要求布置各類(lèi)型圖表,及時(shí)反映施工進(jìn)度和狀況。保護(hù)野生動(dòng)植物,嚴(yán)禁捕獵, 嚴(yán)禁亂砍濫伐,挖掘破壞;路基橋涵施工中防止水土流失,減少對(duì)生態(tài)環(huán)境 的破壞。穿束時(shí)用力均勻、平整、用力方向同孔道軸心一致。 C、當(dāng)預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí),測(cè)量千斤頂軌道的伸出長(zhǎng)度,并做好記 錄。為確保工程按時(shí)、保質(zhì)保量完成,監(jiān)理單位有效的行使了自己的權(quán)力,積極的履行了自己義務(wù)。 吳起縣吳定路K44+800頭道川橋整治工程項(xiàng)目部 2015年6月16日
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