【正文】 00*700*600 100 臺(tái) 2244 粉體包裝機(jī)進(jìn)料螺旋輸送機(jī) 4000*600*400 400 條 345 粉體包裝機(jī) SZ2022P 1500*900*2100 800 臺(tái) 346 空壓機(jī) 1200*500*600 200 臺(tái) 3注：(1)生產(chǎn)線總重量約為 110 噸（設(shè)備重量+管道+電纜+其他配件）(2)生產(chǎn)線可裝 6 個(gè) 40HQ 貨柜（五）膠粉的技術(shù)指標(biāo)? 扯斷強(qiáng)度≥15（Mpa）? 扯斷伸長(zhǎng)率≥500（%）? 丙酮抽出物≤20（%）? 膠粉灰粉≤10（%）? 膠粉水份≤（%）? 膠粉密度≤（g/ml）? 膠粉含鐵量≤（%）（六）設(shè)備先進(jìn)性及特點(diǎn)1) 設(shè)備主要技術(shù)性能? 各種規(guī)格的膠粒及 40 目～120 目膠粉約占廢輪胎總量的 65%；? 廢鋼絲及尼龍纖維約占總量的 35%；? 膠粉質(zhì)量：膠粉的純度≥99%；? 機(jī)組電動(dòng)機(jī)總?cè)萘浚杭s 1051 千瓦；? 設(shè)備占地面積：長(zhǎng) 66 米，寬 12 米，高 8 米；? 車間每班生產(chǎn)直接操作工人數(shù)：4～8 名；? 環(huán)保狀況：設(shè)備全封閉，無空氣污染，無固廢、無污水排放，噪音在國家工 21 / 34業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。占地面積 20220 平方米，其中生產(chǎn)車間 10000 平方米，倉庫 2022 平方米。 17 / 34?2022 年廣東省科學(xué)技術(shù)廳授予公司為高新科技企業(yè)。廠房規(guī)模大，占地 10000 平方米，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)儀器齊全，現(xiàn)擁有的機(jī)械加工設(shè)備有：車床、銑床、刨床、數(shù)顯坐標(biāo)鏜床、龍門刨床、插床、平面磨床、內(nèi)外圓磨床、大型搖臂鉆床、剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)及焊機(jī)等各類設(shè)備 70 多臺(tái)（套） 。根據(jù)以上可得出，我國五年內(nèi)膠粉的需求量空缺在 395～650 萬噸之間，而據(jù)中國輪胎行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)：2022 年全國廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉的產(chǎn)量達(dá) 3萬噸，2022 年也僅達(dá)到 10 萬噸。除此之外，廢舊輪胎膠粉還可應(yīng)用于建筑工業(yè)、公用工程、農(nóng)業(yè)以及聚合 13 / 34物材料共混改性中，譬如摻入膠料中可代替部分生膠，降低產(chǎn)品成本；活化廢膠粉可用來制造各種橡膠制品（汽車輪胎、汽車配件、運(yùn)輸帶、擋泥板、防塵罩、鞋底和鞋芯、彈性磚、圈和墊等等） ；與瀝青或水泥混合，用于公路建設(shè)和房屋建筑；與塑料并用可制作防水卷材、農(nóng)用節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管和油管、包裝材料、框架、周轉(zhuǎn)箱、浴缸、水箱；制作涂料、油漆和粘合劑；生產(chǎn)活性碳等等，有著十分廣泛的用途，具有很高的附加值。膠粉還可以代替瀝青改性鋪設(shè)高等級(jí)公路，用膠粉改性瀝青鋪設(shè)的路面比普通瀝青路面更耐用，基本不產(chǎn)生裂紋，耐氣性能更好，遇嚴(yán)寒天氣也不易結(jié)冰，每英里 4 米寬、瀝青層的標(biāo)準(zhǔn)厚度為 50 毫米的路面，需要的膠粉可以消耗 12 / 34廢輪胎 2500 條。目前世界上大多數(shù)發(fā)達(dá)國家采取低溫粉碎工藝，但在使用常溫法粉碎處理廢舊輪胎獲得 40～120 目的精細(xì)膠粉方面則處于空白狀態(tài)。?用途廣泛：既能替代生膠，又能做為彈性的特殊填充物。應(yīng)用領(lǐng)域? 運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地鋪設(shè)：跑道、學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游泳場(chǎng)周圍及花園小道、保齡球場(chǎng)、人行道、幼兒園運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地及娛樂場(chǎng)、網(wǎng)球及籃球場(chǎng)。全球廢輪胎年增長(zhǎng)量及回收利用率統(tǒng)計(jì)：（以下數(shù)據(jù)僅做參考）年增新輪胎（億條） 年增廢輪胎（億條） 廢輪胎利用率 未利用數(shù)（億條）北美 3．5 3．2 70% 0．96南美 1．5 1．2 20% 0．96歐洲 3 2．6 70% 0．78非洲 1 0．6 10% 0．54亞洲 2．8 2．5 50% 1．25亞非歐三角區(qū) 0．75 0．5 50% 0．25大洋洲 0．15 0．1 60% 0．04合計(jì) 12．7 10．7 5．92 億條 4．78若廢舊輪胎不加以處理則 2022～2022 全球每年未處理廢舊輪胎增長(zhǎng)量預(yù)測(cè)表：（億條）中國與全球?qū)Ρ龋ㄎ刺幚砹?年）類 別地區(qū) 7 / 34一一一需求預(yù)測(cè)美國人均用膠量為 20 公斤，而我國為 2 公斤。處理廢舊輪胎每噸可得到 65%的膠粉、廢鋼絲及尼龍纖維約點(diǎn)總量的 35%。由此可見，國內(nèi)廢舊輪胎資源綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展必將迎來黃金發(fā)展期。在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“十一五”規(guī)劃綱要中第二十二條“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)資源綜合利用”一款中明確“建設(shè)生產(chǎn)者延伸制度，推進(jìn)廢紙、廢金屬、廢舊輪胎和廢棄電子產(chǎn)品的回收利用。自 20 世紀(jì) 70 年代起，為了有效地消除“黑色污染” ，世界各國特別是歐美國家開始回收廢舊輪胎并嘗試進(jìn)行制取精細(xì)橡膠粉加工工藝的科研開發(fā)，國外政府采取廢舊胎無償利用，給予各種補(bǔ)貼，并以立法的方式鼓勵(lì)回收利用廢舊輪胎，逐步將廢舊輪胎回收利用納入法制化軌道。在我國，僅 2022 年就生產(chǎn)輪胎達(dá) 3 億多條，居世界第一，年增廢舊輪胎約 億條，2022 年我國的廢舊輪胎積存量己達(dá) 2 億多條。目前己通過合作的方式將國內(nèi)行業(yè)知名專家、教授、國內(nèi)大專院校機(jī)械、化工專業(yè)人才齊聚麾下，同時(shí)吸收國際經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，追 2 / 34求完美。屬珠三角經(jīng)濟(jì)開發(fā)圈。國際路線：國內(nèi)與政府部門聯(lián)手打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地，由公司提供設(shè)備，政府及投資商提供場(chǎng)地資金進(jìn)行廢舊輪胎處理產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，公司負(fù)責(zé)終端產(chǎn)品統(tǒng)一回收、銷售的模式。廢舊輪胎對(duì)生 3 / 34態(tài)環(huán)境會(huì)造成持續(xù)性的惡劣影響：? 廢舊輪胎是易燃物品，燃燒速度快，燃燒時(shí)揮發(fā)大量的有害氣體。?加拿大規(guī)定從新輪胎銷售環(huán)節(jié)收取每條 4 加元的處理費(fèi)用（1996 年Alberta206 法案） 。 ”其次，在保障措施中也明確提出“加強(qiáng)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)督工作，強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)入和市場(chǎng)準(zhǔn)入” 。同時(shí)，與傳統(tǒng)的廢舊輪胎生產(chǎn)再生膠相比，橡膠粉有不可替代的優(yōu)勢(shì)：?沒有再生膠生產(chǎn)所帶來的污染，也沒有其它二次污染，全封閉、全自動(dòng)、無三廢、噪音在國家工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，具環(huán)保型工業(yè)優(yōu)勢(shì)。?膠粉的用途十分廣泛，幾乎涵蓋了各行業(yè)。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，廢舊輪胎以每年 10%的速度增長(zhǎng)。? 土工/瀝青的應(yīng)用：排水管、用橡膠處理的瀝青用于公路和車道的鋪設(shè)、過濾器、土壤調(diào)節(jié)/路面覆蓋、多孔沖洗管、賽馬軌道、鐵路交叉道、交通 /人行道障礙物、鐵路裂縫接合密封劑道路建設(shè)和維修海運(yùn)日常原料。?資源優(yōu)勢(shì)：節(jié)約石油資源。我公司在已有的廢舊橡膠精細(xì)粉碎技術(shù)的基礎(chǔ)上，聚集機(jī)械、化工、自動(dòng)化行業(yè)專家及優(yōu)秀人才，運(yùn)用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精細(xì)膠粉設(shè)備有機(jī)結(jié)合，歷經(jīng)數(shù)年的研制，成功開發(fā)出廢舊輪胎常溫法精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線，使“黑色污染”廢舊輪胎變成“綠色財(cái)富”成為現(xiàn)實(shí)。在鐵路、城市地鐵、輕軌交通建設(shè)中，膠粉也有重要的用途，主要用于制造鐵路枕木、路基墊板、地鐵站臺(tái)膠板等，將膠粉和廢 PE 按一定比例混合用來制造枕木應(yīng)用于鐵路枕木的更換和新建鐵路之中代替?zhèn)鹘y(tǒng)木質(zhì)枕木，可減少摩擦力、噪音、還有利于火車提速，同時(shí)也提高了枕木的使用壽命。國際上在常溫法制取精細(xì)膠粉領(lǐng)域處于空白狀態(tài)。（二）企業(yè)優(yōu)勢(shì)*****公司經(jīng)國家工商局核準(zhǔn)注冊(cè)。核心技術(shù)己申報(bào)七項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利。公司內(nèi)部實(shí)施來料檢驗(yàn)、過程控制、成品檢驗(yàn)，三級(jí)檢驗(yàn)制度，且定期對(duì)員工進(jìn)行生產(chǎn)和質(zhì)量方面的培訓(xùn)，樹立質(zhì)量意識(shí)，全員參與品質(zhì)管理。（三） 生產(chǎn)線工藝流程圖 19 / 34一一一設(shè)備配置（以萬噸級(jí)生產(chǎn)線為例）序號(hào) 設(shè)備名稱及規(guī)格 包裝箱規(guī)格（mm) 重量（KG) 單位 總功率 KW1 鋼圈裁斷機(jī) GQC350B 1200*1000*2300 1000 臺(tái) 2 拉絲機(jī) LSJ1250B 3160*1160*1360 1100 臺(tái) 223 拉絲機(jī) LSJ1000 3160*1160*1360 1100 臺(tái) 224 帶式輸送機(jī) DSS8200 8200*1200*2700 1100 條 5 輪胎破碎機(jī) PSJ1200 2022*2800*3800 5100 臺(tái) 6 帶式輸送機(jī) DSS7200 7200*2200*600 700 條 37 撕碎機(jī) SSJ5501200 2300*1600*3000 5200 臺(tái) 758 帶式磁選機(jī) DCX3000 1000*3000*1500 500 臺(tái) 9 電控柜 960*960*2320 550 臺(tái) 　10 雙向帶式輸送機(jī) 2022*5000*1000 400 條 11 帶式輸送機(jī) DSS7110 1500*7000*1200 800 條 12 橡膠中碎機(jī) XJZ5001200 2200*1600*2400 5100 臺(tái) 15013 式磁選機(jī) DCX2750 1300*2750*1200 600 臺(tái) 14 直線振動(dòng)篩 ZXS11/22 3100*2100*1500 2200 臺(tái) 315 旋風(fēng)收集器（左 XS245L 2500*750*750 300 臺(tái) 　16 關(guān)風(fēng)機(jī) TGFZ8 500*500*500 80 臺(tái) 17 收塵布袋 4000*2022*1500 30 臺(tái) 　18 抽風(fēng)機(jī) 4724A 右 90176。由于本項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)初期投入成本高，周期長(zhǎng)，國內(nèi)涉足此領(lǐng)域且在技術(shù)上達(dá)到成熟、完善整機(jī)工藝的廠家，為數(shù)不多，其它廠家尚處在研發(fā)階段。公司定期組織產(chǎn)品培訓(xùn)、銷售技巧培訓(xùn)和外部培訓(xùn)。主要從事組織公司日常工作，計(jì)劃公司生產(chǎn)銷售目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，控制公司整體運(yùn)作等工作。從業(yè)數(shù)十年來，曾擔(dān)任資財(cái)總監(jiān)、總經(jīng)理、副總裁等職。3）主要參與專家介紹********：曾任中國*************協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。市場(chǎng)策略為國外市場(chǎng)為主，國內(nèi)市場(chǎng)為輔。獲得政府部門對(duì)原材料采購的優(yōu)惠審批。國內(nèi)目前能夠攻克整套設(shè)備核心技術(shù)的廠家屈指可數(shù)且整體技術(shù)不過關(guān)，單機(jī)設(shè)備穩(wěn)定性差。技術(shù)產(chǎn)品更新不及時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)防范：?公司加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)力量，采取市場(chǎng)超前的研發(fā)策略。因此，產(chǎn)量低于 噸時(shí)虧損，產(chǎn)量高于