【正文】 流業(yè)涵蓋的領(lǐng)域盡量擴大，使物流服務(wù)延伸到社會生活的各個方面。要求物流企業(yè)的戰(zhàn)略制定，必須以全球為著眼點。（3）戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立。知識經(jīng)濟時代，企業(yè)文化作為企業(yè)核心競爭力的組成部分，具有不可模仿性，在未來企業(yè)文化中這個特質(zhì)將會表現(xiàn)得更為明顯，建設(shè)和完善企業(yè)文化，是現(xiàn)代企業(yè)和企業(yè)家迎接知識經(jīng)濟時代挑戰(zhàn)必備的條件。領(lǐng)導(dǎo)是實現(xiàn)管理目標的關(guān)鍵，具體指企業(yè)管理者通過對企業(yè)員工的引導(dǎo)、激勵、協(xié)調(diào)等方式，使全體員工以高昂的斗志，共同為企業(yè)目標的實現(xiàn)努力。24. 簡要介紹物流企業(yè)管理的職能。⑤運力利用最合理。17. 從不同的角度可以對計劃進行不同的分類。20世紀初，人們對質(zhì)量管理的理解還只限于質(zhì)量的檢驗。10. 物流企業(yè)的計劃是按照經(jīng)營決策所確定的反案，對物流企業(yè)經(jīng)營活動及其所需各種資源，從時間和空間上做出具體統(tǒng)籌安排的工作。3. 在物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的制定方面，我國物流企業(yè)提高核心競爭力，爭取競爭4. 結(jié)合國外企業(yè)人力資源管理的經(jīng)驗，聯(lián)系物流企業(yè)人力資源的現(xiàn)狀，提出相應(yīng)的人力資源管理的措施。1. 簡述PDCA循環(huán)的四個階段是什么？2. 人力資源開發(fā)與管理的基本內(nèi)容包括哪些？3. 簡述工業(yè)化時代的質(zhì)量管理發(fā)展階段及其特征。作業(yè)層計劃一般是多長時間內(nèi)可以達到目標的計劃？ [ ]A. 一年內(nèi) B. 1到5年內(nèi) C. 季、月、旬 D. 5年以上19. 在現(xiàn)代采購技術(shù)中，JIT采購是指（ ） [ ]A. 訂貨點采購 B．準時化采購 C．供應(yīng)鏈采購 D. 電子商務(wù)采購20. 下列哪項被稱為物流的動脈 （ ） [ ]A. 流通加工 B. 運輸 C. 配送 D. 信息處理21. 長期計劃一般是多長時間？ [ ]A. 一年以上 B. 1到5年內(nèi) C. 季、月、旬 D. 5年以上22. 對人、財、物、設(shè)備、方法和信息六大要素的管理屬于 [ ]A. 對物流活動諸要素的管理 B. 對物流系統(tǒng)諸要素的管理C. 對物流活動中具體職能的管理 D. 對物流戰(zhàn)略規(guī)劃的管理23. 對物流計劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟等的管理屬于 [ ]A. 對物流活動諸要素的管理 B. 對物流系統(tǒng)諸要素的管理C. 對物流活動中具體職能的管理 D. 對物流戰(zhàn)略規(guī)劃的管理24. 經(jīng)常出現(xiàn)的問題，已有了處理經(jīng)驗、方法和程序，可按常規(guī)辦法來解決的決策。這是“5S”活動中的哪項活動？ [ ]A. 清潔（seikeetsu） B. 清掃（seiso） C. 素養(yǎng)（shitsuke） D. 整理（seiri）5. 配送的一般作業(yè)流程為：接受匯總訂單→進貨→存儲→分揀→配貨與裝配→發(fā)送。這是“5S”活動中的哪項活動？ [ ]A. 整理（seiri） B. 整頓（seiton） C. 清掃（seiso） D. 清潔（seikeetsu）4. 把工作場所打掃干凈，設(shè)備有異常時馬上修理，恢復(fù)正常?！斑M貨→加工→存儲→分揀→配貨→配裝→發(fā)送”作業(yè)流程適用于下列哪種物資的配送？[ ]A. 木材、鋼材等原材料的配送 B. 各類食品的配送C. 煤、炭和礦類等散貨 D. 機電產(chǎn)品中的散貨配件的配送17. 適用于機電產(chǎn)品中的散貨配件配送的作業(yè)流程是 [ ]A. 進貨→存儲→分揀→發(fā)送 B. 進貨→加工→存儲→分揀→配貨→配裝→發(fā)送C. 進貨→存儲→發(fā)送 D. 進貨→存儲→加工 →存儲→裝配→發(fā)送18. 作業(yè)層計劃也稱實施計劃，是各物流部門對物流業(yè)務(wù)規(guī)定的物流數(shù)量、物流質(zhì)量方面的具體實施計劃。1. 物流企業(yè)戰(zhàn)略2. 集中化戰(zhàn)略3. 人本原理 4. 物流企業(yè)的計劃5. 企業(yè)文化的概念6. 決策四、簡答題。2. 現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括哪些？并分別對其進行介紹。人本原理要求將組織內(nèi)的人際關(guān)系處理放在首位，要將管理工作的重點放在激發(fā)被管理者的積極性和創(chuàng)造性方面，努力為滿足被管理者的自我實現(xiàn)需要創(chuàng)造各種條件。（1）質(zhì)量檢驗階段。按計劃制定者的層次劃分① 戰(zhàn)略計劃；② 管理計劃；③ 作業(yè)計劃。④準確性最高。22. 分析國外物流的發(fā)展趨勢有哪些？(1) 電子物流的興起 (2) 物流規(guī)模和物流活動的范圍進一步擴大，物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展 (3) 物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化和全球化 (4) 第三方物流的快速發(fā)展 (5) 綠色物流是物流發(fā)展的又一個趨勢 (6) 不斷采用新的科學(xué)技術(shù)，改造物流裝備和提高管理水平23. 為了作出正確、合理的決策，在決策過程中應(yīng)遵守哪些要求？（1）把握住問題的要害；（2）明確決策的目標；（3）至少要有兩個以上的可行方案；（4）對決策方案進行綜合評價；（5）敢冒風(fēng)險；（6）把決策過程看做是一種學(xué)習(xí)過程。（3）領(lǐng)導(dǎo)職能。7. 物流企業(yè)文化是物流企業(yè)的核心組成部分，請談?wù)勎锪髌髽I(yè)文化建設(shè)的基本思路。在戰(zhàn)術(shù)選擇的層面上，資源整合就是根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求對有關(guān)的資源進行重新配置，以凸顯企業(yè)的核心競爭力，并尋求資源配置與客戶需求的最佳結(jié)合點。伴隨著全球經(jīng)濟增長，全球物流將會得到極大發(fā)展，我國的物流企業(yè)在面臨巨大的發(fā)展機遇的同時，也會面臨種種挑戰(zhàn)。（5）柔性戰(zhàn)略物流企業(yè)柔性戰(zhàn)略是指物流企業(yè)所提供物流服務(wù)可以適應(yīng)市場的激烈競爭和客戶需求的不斷變化，以戰(zhàn)略涉及的靈活性創(chuàng)造經(jīng)營機會。7．自動化立體倉庫按建筑高度的不同分為：一體式和分離式兩種。 錯13．與集貨中心、分貨中心相比，轉(zhuǎn)運中心的儲存能力弱。錯三、選擇題（每小題1分，共計20分）1．實物配送階段對物流的研究以（ B ）為主要目標A．生產(chǎn)過程 B．分銷過程 C．企業(yè)內(nèi)部 D．社會物流2．商流和物流的關(guān)系不包括（C）A．有商流無物流 B．有物流無商流 C．輸入流和輸出流 D．有商流也有物流3．專門從事商品采購，短期儲存、配貨和送貨業(yè)務(wù)的行業(yè)稱為（C）A．儲運業(yè) B．貨代業(yè) C．配送業(yè) D．第三方物流4．最典型意義上的第三方物流企業(yè)是 DA．操作性的物流企業(yè) B．行業(yè)傾向的物流企業(yè)C．多元化的物流企業(yè) D．顧客化的物流企業(yè)5．以下服務(wù)要素中屬于交易后要素的是DA．系統(tǒng)柔性 B．訂貨周期的穩(wěn)定性C．替代產(chǎn)品 D．產(chǎn)品跟蹤6．通常顧客不滿意的主要原因是 BA．數(shù)量短缺 B．送貨延遲C．產(chǎn)品破壞 D．產(chǎn)品質(zhì)量或品種的問題7．企業(yè)的顧客服務(wù)標準和績效在很大程度上受到（ ）的影響 BA．少數(shù)顧客的特殊要求 B．競爭環(huán)境及行業(yè)傳統(tǒng)C．銷售人員 D．企業(yè)的技術(shù)特征8．港口是水運貨物的集散地，又是水路運輸工具的銜接點除供船舶?？渴褂猛猓瑸榱丝拓浀倪\輸，還必須與（ ）交通銜接 CA．航空 B．公路C．陸路 D．鐵路9．對流運輸又稱（ ）AA．相向運輸 B．迂回運輸C．重復(fù)運輸 D．過遠運輸10．議價適用于（ ） DA．對供應(yīng)商十分了解 B．供應(yīng)商不明或分布甚廣C．長期供應(yīng)商 D．個別有特定條件的供應(yīng)商11．基于供應(yīng)鏈管理模式的采購策略，對供應(yīng)商的數(shù)量要求是（ ） CA．越多越好 B．多，但不是越多越好C．少數(shù)幾家或一家 D．只能是一家12．不屬于集貨中心主要功能是（ ）CA．初級加工 B．運輸包裝C．分送貨物 D．貨物儲存13．屬于物流園區(qū)拓展功能的是（ ）AA．帶動供應(yīng)鏈 B．集約功能C．綜合運作 D．指揮功能14．適用于重點企業(yè)和重點項目支持的配送方式是（ A ）A．定時定量定點配送 B．定時配送C．即時配送 D．定量配送15．中小型企業(yè)間通過合理分工和協(xié)商，制定統(tǒng)一的計劃，滿足用戶對貨物需求的配送形式是（ ）CA．分散配送 B．集中配送C．共同配送 D．成套配送.16．包裝襯墊應(yīng)防止容器物體移動并起到（ ）BA．防腐作用 B．減震作用C．防霉作用 D．防輻射作用17．搬運活性指數(shù)共分為（ ） DA．2個等級 B．3個等級C．4個等級 D．5個等級18．下列各選項中，（ ）不是物流信息的特征。 A．人工物流 B．信息物流 C．自動化物流 D．機械物流（ ）物流產(chǎn)業(yè)對某些供給資料部門的影響被稱為 。 A．《資本論》 B．《競爭優(yōu)勢》 C．《物流競爭》 D．物流冰山說（ ） 是主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力，同時也挖掘勞動對象和勞動者的潛力。 A．生產(chǎn)計劃 B．加工計劃 C．能力計劃 D．產(chǎn)品設(shè)計（ ）1對物流基地的特點可以歸納為 、基礎(chǔ)、規(guī)模大。 A．索尼 B．豐田 C．本田 D．松下（ ）2生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流，可以對銷售物流的成本進行大幅度的調(diào)節(jié)，充分發(fā)揮它的 的作用。 A．系統(tǒng)特征 B．國際特征 C．范圍特征 D．地理特征（ ）3國際多式聯(lián)運是按照多式聯(lián)運合同，以至少 不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接受貨物地點，運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。這是選擇一個滿意的 供應(yīng)商的首要工作。 A．起點 B．基點 C．終點 D．時點（ ）4以國際標準為主體和國際標準接軌是我們集裝標準化應(yīng)該做的事情，其中最重要的是 。 A．由賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流活動 B．由買方、銷售者組織的物流活動 C．物流活動由供應(yīng)方之外的第三方去完成 D．供應(yīng)集成者（ ）空間效用有以下幾種具體形式 。 A．服務(wù)性 B．預(yù)防性 C．全面性 D．先進性（ ）與物流相關(guān)的口岸管理方面的公約主要有 。（ ）物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出與的誘導(dǎo)作用被稱為旁側(cè)效應(yīng)。（ ）1物流教育與培訓(xùn)是一項增加價值、增加公共物流中心的競爭力的服務(wù)。（ ）通關(guān)往往是全球物流一個有利因素。（ ）2要全面理解產(chǎn)品和服務(wù)整體組合的質(zhì)量定義，管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義?！　．品種　　B．批量　　C．風(fēng)險　　D．空間　　6．運輸提供了物品位移和（D）的職能?！　．最短的時間、最快的信息、最佳的服務(wù)。　　A．裝卸搬運、包裝　　B．流通加工、物流信息　　C．儲存、交接驗收　　D．運輸、儲存、配送　　4．現(xiàn)代物流按照作用分類有（BC）?！　?．航空貨運單的作用有：運輸合同憑證、（ABC）等。（對）　　2．狹義而言國際物流不僅僅指與一國進出口貿(mào)易相關(guān)的物流活動，如貨物集運、分拔配送、貨物包裝、運輸、申領(lǐng)許可文件、倉儲、裝卸、流通中的加工、報關(guān)、國際貨運保險、單據(jù)制作等?！　．成本與效益一致　　B．服務(wù)越好，效益越高　　C．效益背反　　D．以顧客為核心　　4．（A）是使物流過程連貫而建立標準化體系的基點?！　．報關(guān)行　　B．承運人　　C．貨運代理　　D．承運人代理　　12．根據(jù)貨物在國與國之間的流向，可以將國際物流區(qū)分為（B）?！　．生產(chǎn)、運輸方式　　B．利潤、加工　　C．設(shè)計、原材料　　D．數(shù)量、成本費用　　20．國際貿(mào)易中最基本、最常用的貿(mào)易方式是（C）?！　．收貨人　　B．發(fā)貨人　　C．貨運代理　　D．船舶代理　　28．我國規(guī)定海運出口貨物應(yīng)在裝船前（B）向運輸工具所在地海關(guān)報關(guān)?！　．匯票金額　　B．出票人名稱　　C．開證日期　　D．信用證號碼　　是非　　1．水路運輸成本最低。（對）　　8．運單——無論是海運的提單、還是空運單，都是一種業(yè)務(wù)合同，是承運人與貨主簽訂的有關(guān)保險業(yè)務(wù)的