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基于超聲測距的汽車防撞系統(tǒng)本科畢業(yè)論文(更新版)

2025-09-04 06:56上一頁面

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【正文】 ............................................................................................17 超聲波發(fā)射電路 ..........................................................................................................................18 超聲波檢測接收電路 ..................................................................................................................18IV第 IV 頁 ISD1700 語言模塊 .......................................................................................................................19 接線說明 ...............................................................................................................................19 按鍵說明 ...............................................................................................................................19第六章 系統(tǒng)軟件設計 ...........................................................................................................................21 系統(tǒng)程序的結(jié)構(gòu) .........................................................................................................................21 系統(tǒng)程序的流程 .........................................................................................................................21 ...........................................................................23第七章 總結(jié) .........................................................................................................................................24致謝 .........................................................................................................................................................25參考文獻 .................................................................................................................................................26附錄 1 源程序 ........................................................................................................................................27附錄 2 實物圖 ........................................................................................................................................311第 1 頁第一章 緒論 課題研究的現(xiàn)狀和發(fā)展歷史及意義隨著社會的進步和科技的發(fā)展,生活水平和生活質(zhì)量也日益提高,家庭小汽車擁有量也在隨之增加,城市道路汽車擁堵的現(xiàn)狀已經(jīng)成為不可回避的問題。隨著物理學的發(fā)展超聲波測距被發(fā)現(xiàn)并廣泛應用到測量領域,在汽車防撞系統(tǒng)的測量上十分常用。超聲波測距是簡單快速,容易實現(xiàn)一點的實時控制,滿足了日益發(fā)展的工業(yè)和人類生活活動的要求。由于沒有統(tǒng)一的國際標準,這使得各國的汽車防撞系統(tǒng)在功能上良莠不齊。防撞系統(tǒng)的性能與國外還有很大差距,距離實現(xiàn)專業(yè)化和實現(xiàn)實際應用還要一段時間發(fā)展。該技術(shù)在工業(yè)和生活中,對方便人們生活、提高生產(chǎn)效率、保障生產(chǎn)安全有很大潛力。超聲波在介質(zhì)中傳播會引起其內(nèi)部顆粒的運動,盡管運動幅度和速率很小,但由于超聲波振動的頻率與質(zhì)點加速度的平方成正比關(guān)系,這導致很小的振動頻率也會有很大的加速度。 超聲波傳感器超聲波傳感器是根據(jù)超聲波發(fā)射接收特性而制成的一種傳感器,其主要由發(fā)送和接收部分、供電和控制電路部分共同組成。傳感器構(gòu)造如下圖 21,22: 圖 21 超聲波外部結(jié)構(gòu) 圖 22 元件外部結(jié)構(gòu) 超聲波測距系統(tǒng)原理在超聲檢測電路中,發(fā)射端發(fā)送一串固定間隔的方波脈沖,用以確定聲波來回傳輸?shù)臅r間間距。s-1,則發(fā)射端到障礙物的距離可由關(guān)系式 (241)測得: S=VT/2 (241)若在系統(tǒng)對測距精度要求很高,則需要關(guān)注外界環(huán)境溫度對傳播速度的直接影響,需按式(24)進行溫度補償對超聲波速度予以校正: V=340+0.607T (242) 控制系統(tǒng)方框圖超聲波測距器由硬件控制和軟件控制組成,如下圖(23):7第 7 頁顯示器按鍵啟動復位電路電源電路STC89C51超聲波發(fā)射電路超聲波接收電路語音報警系統(tǒng)圖 23 系統(tǒng)框圖8第 8 頁第三章 單片機主機系統(tǒng)電路本次設計我們計劃使用 STC89C51 單片機,其主要特點如下:1. 采用的 STC89C51 單片機是以 8051 為內(nèi)核,又能夠很好與 MCS51 系列單片機相互兼容。9第 9 頁 復位電路實現(xiàn)單片機復位的方法有多種,一般在只要 RESET 端加一個正脈沖信號就可以很簡單的實現(xiàn)復位功能,單片機復位一般分為:自動和手動兩種,如圖 32 手動復位電路。如果我們要使用單片機內(nèi)部的時鐘電路,必須先將XATL1 和 XATL2 兩端先使用石英晶體或者微調(diào)電容連接起來才能正常使用。圖 34 按鍵電路3. 5 蜂鳴器電路蜂鳴器是一種被廣泛使用的元器件,它主要被人們用于提示、報警等場合。此外為了提升發(fā)射13第 13 頁電路對電流的吸入能力,進一步提升電路驅(qū)動能力,我們可以通過將兩個非門的輸出端口連接起來,以實現(xiàn)系統(tǒng)目的。我們一般不采用這種材質(zhì)制成的收發(fā)電路,而使用由集成電路組成的超聲波收發(fā)電路,具有小而輕、低能耗、抗外界干擾能力強等特點,因此,我們選用集成電路組成的超聲波收發(fā)電路。我們采用一種紅外接收檢波芯片 CX20226,其具有很16第 16 頁高的可靠性。51 單片機封裝如圖 51 所示:圖 51 51系列單片機封裝圖 單片機實現(xiàn)測距原理超聲波測距的根據(jù)是根據(jù)聲波的回波特性,通過單片機不斷檢測超聲波發(fā)射后反射的回波,當檢測到回波時時鐘電路立刻停止計時,開始計算聲波接收時刻與發(fā)射時刻的時間差 t,由于聲波在空氣介質(zhì)中的速度是固定的,我們可以根據(jù)式 S=Ct/2 計算出聲波輸出路徑的一半距離,即發(fā)射端距被測物的距離。圖52 超聲波發(fā)射電路原理此次設計采用紅外檢波來構(gòu)成接收電路,它具有很高的集成性和抗外界干擾的能力。當我們按住播放鍵時就會播放指針所指示當前段,在語音播放結(jié)束時播放指針仍然會停在剛剛播放的語言開始位置。(2)聲波發(fā)射控制程序與接收出來程序共同控制聲波的收發(fā)功能,以用來計算測量距離。檢測到按鈕開啟時,開始進行距離測量。如圖 63 所示: K1 閉合發(fā)射超聲波,T1 計時接收到反射波波T1 停止計時,保持定時值開始系統(tǒng)初始化圖 63 超聲波發(fā)送及超聲波接收程序流程圖24第 24 頁第七章 總結(jié)本文在了解掌握汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和道路安全的基礎上,提出汽車防撞系統(tǒng)在道路安全駕駛上的重要性。25第 25 頁致謝首先感謝我的指導老師劉**老師。感恩之情難以用言語量度,謹以最樸實的話語致以最崇高的敬意。 //定義數(shù)碼管陽級控制腳(個位)sbit p10=P1^7。 //uchar code table1[]={0xbF,0x86,0xdB,0xcF,0xe6,0xeD,0xfD,0x87,0xfF,0xdF,0xf7}。 void count()。 delay(100)。 count()。 } void overtime() interrupt 1 { 29第 29 頁 TR0=0。 IT0=0。 x2=time%1000%100/10。} } void display() { SMG_q=0。 P0=0XFF。 P0=table1[x1]。 }void chuli()31第 31 頁{ p10=0。 ET0=1
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