【正文】 刀片用完或崩壞后刀桿也隨之報(bào)廢，造成很大浪費(fèi)。 車(chē)刀、切斷刀的六個(gè)基本角度。 ? 置的參考坐標(biāo)系有兩類(lèi)，即靜態(tài)參考系（或稱 標(biāo)注參考系） 和動(dòng)態(tài)參考系（或稱為 工作參考系 ），兩者的區(qū)別在于前者是在一定的假設(shè)條件下建立的，而后者是根據(jù)生產(chǎn)中的實(shí)際狀況建立的。 90 176。它反映了切削刃單位長(zhǎng)度上的切削負(fù)荷。 2）刀具安裝高低對(duì)工作角度的影響 車(chē)削外圓時(shí)，車(chē)刀的刀尖一般與工件軸心是等高的。 r已加工面 κr刀具工作角度的參考系平面 與靜態(tài)系統(tǒng)中 正交平面參考系 建立的定義和程序相似，不同點(diǎn)就在于它以 合成切削運(yùn)動(dòng) υ e或 刀具安裝位置條件 來(lái)確定工作參考系的基面 pre。 ? 將 γ O 、 α o、 β o改為在法平面 Pn內(nèi)的法向前角 γ n、 法向后角 α n 、和法向楔角 β n 。 說(shuō)明：以上標(biāo)注角度是在刀尖與工件回轉(zhuǎn)軸線等高、刀桿縱向軸線垂直于進(jìn)給方向，以及不考慮進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的影響等條件下確定的。粗加工和承受沖擊載荷時(shí)，選小值 4176。 刃傾角 λ s 主切削刃與基面間的夾角。 在基面 Pr內(nèi)測(cè)量的副切削平面與假定工作平面 Pf 的夾角。 Pp：通過(guò)切削刃上選定點(diǎn)同時(shí)垂直于 Pr和 Pf的平面。它是在假定條件下的工作角度。 副切削刃 S’ ： 前刀面與副后面的交線。 它協(xié)同主切削刃完成切削工作，并最終形成已加工表面。 刀 面 前刀面 切屑流過(guò)的表面，以 Aγ 表示。由下式計(jì)算： Q=1000apf Vc ? 材料切除率 是衡量切削效率的重要指標(biāo)，切削用量的大小對(duì)其有直接影響。 (2)切削層公稱寬度 bD—— 平行于正在加工的表面 (過(guò)渡表面 )度量的切削層參數(shù)。 ? 不斷把工件表面送入切削 ? 配合主運(yùn)動(dòng)依次地或連續(xù)不斷地切除切屑。 各種切削加工的工件表面 切削加工過(guò)程中的工件表面 切削運(yùn)動(dòng) 為了切除多余的金屬，刀具和工件之間必須有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即 切削運(yùn)動(dòng) 。 金屬切削加工的 目的 —— 使被加工零件的尺寸精度、形狀和位置精度、表面質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)與使用要求。 ? 切削運(yùn)動(dòng)中， 主運(yùn)動(dòng)速度最高，消耗功率最大 。 3. 切削層 ? 切削層是指工件上正被刀具切削刃切削著的一層金屬。 fabhA pDDD ????rpD Kab si n/?rD Kfh s in??各種切削加工的切削層參數(shù) 二、 切削用量、切削時(shí)間 與材料切除率 —— 切削過(guò)程的切削用量和在切削過(guò)程中由余量變成切屑的切削層參數(shù)。 第二節(jié) 刀具切削部分的基本定義 一、 刀具的組成 刀具的構(gòu)成： 金屬切削刀具的種類(lèi)很多，其形狀、結(jié)構(gòu)各不相同，但是它們的基本功用都是在切削過(guò)程中，用刀刃從工件毛坯上切下多余的金屬。α 表示。 前刀面 Aγ：切屑沿其流出的刀面。 刀尖圓弧半徑 rε 倒角刀尖長(zhǎng)度 bε 刀尖倒角偏角 Krε 修圓刀尖或倒角刀尖 : 車(chē)刀的刃磨視頻 倒棱面 Aγ Aα1 其他各類(lèi)刀具，如刨刀、鉆頭、銑刀等，都可以看成是車(chē)刀的演變和組合。 確定刀具 標(biāo)注角度 參考系時(shí)做的二個(gè)假定 基面Ｐ r 通過(guò)主切削刃上選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。r 副切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)反方向的夾角。 主切削刃和副切削刃之間的 過(guò)渡刃參數(shù) 將改變刀尖的幾何形狀 ,用刀尖圓弧半徑 r?描述，當(dāng) r?=0時(shí)為尖角過(guò)渡， r?＞ 0時(shí)為圓角過(guò)渡，直線過(guò)渡時(shí)用κ ? 和 b?參數(shù)描述。 后角 α o 在正交平面內(nèi)測(cè)量的主后刀面與切削平面的夾角。 ～ 12176。 － (γ O＋ α o) β o也是判斷標(biāo)注是否正確的驗(yàn)證式之一 。 ? Pp中標(biāo)注：（背）切深前角 γ p、 （背） 切深后角 α p 、切深楔角 β p 。 工作切削平面Ｐ se 通過(guò)主切削刃上選定點(diǎn)，與主切削刃相切，且垂直于該點(diǎn)工作基面的平面。 在車(chē)削大螺距螺紋或蝸桿時(shí)，進(jìn)給量ｆ很大，故 ?0值較大，此時(shí)就必須考慮它對(duì)刀具工作角度的影響。 (3)切削層公稱橫截面積 AD—— 在切削層參數(shù)平面內(nèi)度量的橫截面積。切削運(yùn)動(dòng)包括 主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 。刀具安裝基面與主運(yùn)動(dòng)方向不垂直或刀桿中心線與假定進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向不垂直等將引起車(chē)刀的多個(gè)角度發(fā)生變化。 車(chē)刀的結(jié)構(gòu)形式有整體式、焊接式、機(jī)夾重磨式和機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式等。 2）刀桿的截面形狀有正方形、矩形和圓形，一般是根據(jù)機(jī)床的中心高和切削力的大小來(lái)選擇其截面尺寸和長(zhǎng)度。待全部刀刃都磨鈍后，再裝上新刀片又可繼續(xù)使用 1)車(chē)刀幾何參數(shù)完全由刀片和刀槽保證，不受工人技術(shù)水平的影響，因此其切削性能穩(wěn)定，適于大批大量生產(chǎn)。 選擇 刀片的尺寸 時(shí)，主要是考慮切削刃工作長(zhǎng)度、刀片的強(qiáng)度、加工表面質(zhì)量及工藝系統(tǒng)剮性等因素。 生產(chǎn)中較理想的切屑形狀是 C字型、 6字型、寶塔型、長(zhǎng)螺旋型等。re增大： 1－ 45?彎頭車(chē)刀 2－ 90?外圓車(chē)刀 3－外螺紋車(chē)刀 4－ 75?外圓車(chē)刀 5－成形車(chē)刀 6－ 90?外圓車(chē)刀 7－切斷刀 8－內(nèi)孔切槽刀 9－內(nèi)螺紋車(chē)刀 10－盲孔鏜刀 11－通孔鏜刀 幾種常用的車(chē)刀 焊接式車(chē)刀 a)上壓式 b)偏心式 c)杠銷(xiāo)式 d)杠桿式 e)楔塊式 f)綜合式