法士特變速箱維修技術(shù)資料(更新版)
【正文】 流程請參照以下組圖： 鎖環(huán)式雙錐面同步器 12JS系列變速器操縱機(jī)構(gòu) 12JS系列雙中間軸全同步器變速器編號(hào)規(guī)則● 變速器在工作時(shí)，變速器的軸和齒輪不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，可以為變速器提供充分的潤滑。如果超過12176。 a) 6．工作溫度 2. 油面位置 正確合理地操作使用變速器，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)于保證汽車安全可靠的行駛和延長變速器的使用壽命十分重要，請遵循下面使用要求： 7.采用雙中間軸傳動(dòng)，功率分流，主軸和主軸齒輪浮動(dòng)。 齒輪全部采用齒根大圓弧優(yōu)化設(shè)計(jì)，所有前進(jìn)檔均帶有雙錐面鎖環(huán)式同步器。用主、副箱組合設(shè)計(jì)，主箱手操縱(6個(gè)擋)，副箱氣操縱（2個(gè)擋）。 6.擋位清晰，換檔靈活，可采用單H、雙H操縱、單桿、雙桿、軟軸操縱。 1.注：油量大約為：16升由于熱油的體積膨脹，為了防止測量不準(zhǔn)，行駛后的車輛不能立刻檢查，只有在油面穩(wěn)定和稍微冷一些時(shí)才可進(jìn)行。每行駛10000Km應(yīng)檢查潤滑油的油面高度和泄漏情況，隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。 變速器在連續(xù)工作期間的最高溫度不得超過120℃，最低溫度不得低于40℃。 環(huán)境溫度高；d)采用單H操縱裝置。 12JS系列變速器動(dòng)力傳輸路線如下圖所示： 主箱“對(duì)齒” 鎖環(huán)式雙錐面同步器其特征是有兩個(gè)同步錐面副同時(shí)參與工作，在結(jié)構(gòu)尺寸相近的條件下，同步器容量增加近1倍，減小了換檔刀，縮短了同步時(shí)間，使換檔操作性能明顯改善，提高了整車的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。 取倒擋齒輪嚙合滑套，有嚙合齒的一側(cè)向下套入二軸?！裢苿?dòng)六角鍵穿過同步轂。 取卡環(huán)固定同步器一側(cè)組件。 取卡環(huán)固定同步器摩擦組件，注意卡環(huán)開口方向。將五六檔同步器另一側(cè)摩擦組件裝于二軸上，并與同步轂相嚙合
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1