法士特變速箱維修技術(shù)資料(更新版)
【正文】 流程請參照以下組圖： 鎖環(huán)式雙錐面同步器 12JS系列變速器操縱機構(gòu) 12JS系列雙中間軸全同步器變速器編號規(guī)則● 變速器在工作時，變速器的軸和齒輪不停地轉(zhuǎn)動，可以為變速器提供充分的潤滑。如果超過12176。 a) 6．工作溫度 2. 油面位置 正確合理地操作使用變速器，定期進行維護保養(yǎng)，對于保證汽車安全可靠的行駛和延長變速器的使用壽命十分重要，請遵循下面使用要求： 7.采用雙中間軸傳動，功率分流，主軸和主軸齒輪浮動。 齒輪全部采用齒根大圓弧優(yōu)化設(shè)計，所有前進檔均帶有雙錐面鎖環(huán)式同步器。用主、副箱組合設(shè)計，主箱手操縱(6個擋)，副箱氣操縱（2個擋）。 6.擋位清晰，換檔靈活，可采用單H、雙H操縱、單桿、雙桿、軟軸操縱。 1.注：油量大約為：16升由于熱油的體積膨脹，為了防止測量不準，行駛后的車輛不能立刻檢查，只有在油面穩(wěn)定和稍微冷一些時才可進行。每行駛10000Km應檢查潤滑油的油面高度和泄漏情況，隨時進行補充。 變速器在連續(xù)工作期間的最高溫度不得超過120℃，最低溫度不得低于40℃。 環(huán)境溫度高；d)采用單H操縱裝置。 12JS系列變速器動力傳輸路線如下圖所示： 主箱“對齒” 鎖環(huán)式雙錐面同步器其特征是有兩個同步錐面副同時參與工作，在結(jié)構(gòu)尺寸相近的條件下，同步器容量增加近1倍，減小了換檔刀，縮短了同步時間，使換檔操作性能明顯改善，提高了整車的動力性和燃料經(jīng)濟性。 取倒擋齒輪嚙合滑套，有嚙合齒的一側(cè)向下套入二軸?！裢苿恿擎I穿過同步轂。 取卡環(huán)固定同步器一側(cè)組件。 取卡環(huán)固定同步器摩擦組件，注意卡環(huán)開口方向。將五六檔同步器另一側(cè)摩擦組件裝于二軸上，并與同步轂相嚙合
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