【正文】 生產(chǎn)工作 安全生產(chǎn)計劃編制、執(zhí)行的如何 計劃編制切實、可行、完整、及時，貫徹認(rèn)真，執(zhí)行有力 安 全 教 育 新工人入場三級教育是否堅持了 有教育計劃、有內(nèi)容、有記錄、有考試或考核 特殊工種的安全教育堅持的如何 有安排、 有記錄、有考試、合格者發(fā)操作證，不合格者進行教育或停止操作 改變工種和采用新技術(shù)等人員的安全教育情況怎樣 教育的及時、有記錄、有考核 對工人日常教育進行得怎樣 有安排、有記錄 各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員怎樣進行教育 有安排、有記錄 有無完善的安全技術(shù)操作規(guī)程 操作規(guī)程完善具體實用 ,不漏項 ,不漏崗 ,不漏人 安 全 安全技術(shù)措施計劃是否完善、及時 單項、單位、分部、分項工程都有安全技術(shù)措施計劃，進行了安全技術(shù)交底 技 術(shù) 主要安全設(shè)施可靠否 道路、管道、電線路、材料堆放、臨時設(shè)施等平面布置符合安全 、衛(wèi)生、防火要求；坑井洞孔溝等處安全設(shè)施（腳手、井蓋、龍門、塔架、梯凳等）都符合安全生產(chǎn)和文明施工的要求 各種機具機電設(shè)備是否安全可靠 安全防護裝置齊全、靈敏，閘閥、開關(guān)、插頭、插座手柄等安全不漏電；有避雷裝置、接地接零；起重設(shè)備有限位裝置；保險設(shè)施齊全完好等等 防塵防毒防爆防暑防凍措施妥否 均達到了安全技術(shù)要求 防火措施當(dāng)否 有消防組織、有完備的消防工具和設(shè)施，水源，方便道路暢通 安全帽安全帶安全網(wǎng)等防護用品和設(shè)施 性能可靠，佩戴或搭設(shè)均符合要求 安 全 檢 查 安全檢查制度 按規(guī)定進行 安全檢查，有活動記錄 違紀(jì)違法亂紀(jì)現(xiàn)象 發(fā)現(xiàn)違紀(jì)違章，及時糾正或進行處理獎罰分明 隱患處理得如何 發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取措施，并有信息反饋 交通安全管理 無交通事故，無違章違紀(jì)受罰現(xiàn)象 安 全 業(yè) 務(wù) 工 作 紀(jì)錄臺帳資料報表 齊全、完整、可靠 安全事故報告及時否 按“三不放過”原則處理事故，報告及時，無瞞報、謊報、拖報現(xiàn)象 事故預(yù)測和分析工作是否開展了 進行事故預(yù)測，做事故一般分析和深入分析，運用了先進方法和工具 競賽評比總結(jié) 按工作規(guī)程進行 班組安全檢查程序表 表 22 檢查 項目 檢查內(nèi)容 檢查方法或要求 作 業(yè) 前 檢 查 班前安全生產(chǎn)會 查安排、看紀(jì)錄、了解未參加人員的主要原因 每周一次的安全活動 同上，并有安全技術(shù)交底卡 安全網(wǎng)點活動開展得怎樣 有安排、有分工、有內(nèi)容、有檢查、有小結(jié) 崗位安全責(zé)任制是否落實 知道責(zé)任制的主要內(nèi)容，明確相互之間的配合關(guān)系，沒有失職 現(xiàn)象 安全技術(shù)操作規(guī)程掌握 熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，理解內(nèi)容實質(zhì) 作業(yè)環(huán)境和作業(yè)位置是否清楚，并符合安全要求 人人知道作業(yè)環(huán)境和作業(yè)地點，知道安全注意 事項，環(huán)境和地點整潔，符合文明施工要求 機具設(shè)備準(zhǔn)備 機具設(shè)備齊全可靠，擺放合理，使用方便，安全裝置符合要求 個人防護用品穿戴 齊全、可靠、符合要求 主要安全設(shè)施可靠否 無任何隱患或有個別隱患已經(jīng)處理 有無其他特殊問題 參加作業(yè)人員身體情緒正常，沒有發(fā)現(xiàn)穿高跟鞋、拖鞋、裙子 等現(xiàn)象 有無違反安全紀(jì)律現(xiàn)象 密切配合，不互相出難題，不只顧自己，不顧他人；不互相打 鬧；不隱瞞隱患、強行作業(yè)；有問題及時報告等 作 業(yè) 中 檢 查 有無違章作業(yè)現(xiàn)象 不亂摸亂動機具設(shè)備；不亂觸亂碰電器開關(guān)；不亂挪亂拿 消防器材；不在易燃易爆品附近吸煙；不亂丟拋料具和物件；不任意脫去個人防護用品；不私自拆除防護設(shè)施。 項目經(jīng)理 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 施工隊安全小組 職責(zé)： 經(jīng)常對本班組工人進行安全生產(chǎn)教育。 審定安全生產(chǎn)計劃確定安全生產(chǎn)目標(biāo)。 （ 3）、在本項目施工中，各施工作業(yè)區(qū)成立以作業(yè)隊長為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 11 拱肋、中橫梁安裝 拱肋采用少支架法吊裝，臨時支架為鋼管支架。 各墩（臺） 樁基 結(jié)束后 ，在抓好主墩施 工 各個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其余工種緊隨，形成流水作業(yè)，同時落實好 石幢橋 主橋貝雷梁作業(yè)平臺的施工方案、材料準(zhǔn)備工作，抓緊構(gòu)件預(yù)制和各項配套工程的銜接 。 工程總體施工安排 安排原則 (1)、根據(jù)本工程規(guī)模和特點，結(jié)合現(xiàn)場區(qū)段特點，按照各分項工程不同施工特點，合理安排，均衡生產(chǎn)組織施工。 質(zhì)量管理目標(biāo) 公路部分按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、航道部分按照《水 運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》及《公路工程交、竣工驗收辦法》，本工程驗收合格，創(chuàng)優(yōu)良工程，工程驗收一次合格率 100%，全過程無重大質(zhì)量事故和工程隱患。 交通道路情況 本標(biāo)段橋梁均有鄉(xiāng)村道路相通 ,施工條件較好 ,施工前期對村民出行影響不大 ，但楊家圩大橋施工對區(qū)域路網(wǎng)交通影響較大 。承載力基本容許值 [fa0]=230KPa，鉆孔樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 qik=55KPa。承載力基本容許值 [fa0]=120～ 140KPa，鉆孔樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 qik=25～ 35KPa。承載力基本容許值 [fa0]=310～ 350KPa，鉆孔樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 qik=65～ 75KPa。承載力基本容許值 [fa0]=170～ 240KPa,局部 140KPa，鉆孔樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 qik=45～ 60KPa，局部 35KPa。土層具中壓縮性，工程地質(zhì)性能差。 ① 1—— 素填土：灰黃色，稍密，稍濕，以粉黏土為主，均有揭露，土層底標(biāo)高 ～ ,平均 ；厚度 ～ 、平均 。 SDZ2 孔揭露。均有揭露、普遍分布。均有揭露、普遍分布。均有揭露、普遍分布。該層土層頂埋深 ～ 、平均 ；層頂標(biāo)高 ～ ,平均；厚度 ～ 、平均 。該層土層頂埋深 ；層頂標(biāo)高 ；厚度 。 ② 1b4—— 粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰褐色，流塑，切面稍有光滑，局部含貝殼 、螺殼及其碎片， ～ 為粉土 ,表層為素填土 ,SDZ1 揭露，該層土厚度 。 風(fēng)況 冬季多偏北風(fēng)，氣候寒冷干燥，正常年景少雨雪，春季雨量偏少，有寒流。 主橋過渡墩斷面為 （順橋向） （橫橋向）帶倒角矩形截面，墩高 ，其承臺為 （橫橋向） （順橋向） 3m(高 )啞鈴形承臺 ,基礎(chǔ)采用 10 根φ 鉆孔灌注樁。其中主橋為下承式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱橋，兩側(cè)引橋均為 20m 跨徑的先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板。系桿采用全焊平行四邊形截面，高 ,寬 。其中主橋為下承式鋼箱提籃拱橋，引橋為 20m 和 25m 跨徑組合箱梁。 （ 3）、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實行全面質(zhì)量管理。 編制依據(jù) （ 1）、《 錫澄運河無錫市區(qū)段航道整治工程橋梁施工項目 XCYHSGQL1 標(biāo)段 》投標(biāo)書、施工合同。 三、項目質(zhì)量、進度及安全目標(biāo) ......................................................................... 4 四、工程概況 ......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 二、項目管理組成 .................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 （ 4）、本標(biāo)段施工過程中涉及的相 關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、圖集、標(biāo)準(zhǔn)和施工手冊。 工程概況 本標(biāo)段工程范圍及工程概況 本工程工程范圍 本標(biāo)段工程內(nèi)容包括石幢橋、楊家圩大橋 2 座橋橋梁的主橋工程、引橋、匝道橋工程、接線（含匝道）工程、老橋拆除、航道工程（新建及改建橋梁的上、下游各 50 米范圍內(nèi)的航道工程）、附屬設(shè)施以及為實施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋以及臨時工程的施工與缺陷修復(fù)。 拱肋采用全焊鋼箱結(jié)構(gòu)，設(shè) 2 片拱肋。 主橋下部結(jié)構(gòu)采用分離式鋼筋混凝土柱式橋墩，為矩形截面，順橋向?qū)?橫橋向?qū)?。 主橋上部采用 單跨預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱，為剛性系桿剛性拱 ,計算跨徑為 ，拱軸線為二次拋物線，矢跨比為 1/5，矢高 。 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況 地形、地貌 橋址區(qū)地貌屬太湖湖積平原區(qū)，地勢 平坦，橋位處河寬約 54m，石幢橋橋位處河道兩岸地面標(biāo)高在 ～ ,河道兩側(cè)大部分地段為居民區(qū)及農(nóng)田。 霧、霜、雪 航道沿線每年平均出現(xiàn)霧、霜、雪等天氣，常年無霜期為 200～ 220 天。均有揭露、普遍分布。大多數(shù)孔有揭露，局部地段缺失。 SDZ1 孔揭露。 ③ 1b3—— 粉質(zhì)粘土夾粉砂：藍灰色，可塑，切面稍有光滑，局部夾粉砂薄層 ，單層厚約 1～ 3mm，粉質(zhì)含量較高，含少量貝殼碎片。 ③ 2c2—— 粉土、粉砂：藍灰色，濕、中密，局部夾粉質(zhì)粘土薄層。 ③ 2d1—— 粉砂：藍灰色，飽和、密實，顆粒級配差，含云母碎屑。 ③ 3b2—— 粘土：藍灰色，可塑，切面稍有光滑，局部含少量泥質(zhì)結(jié)核和鈣質(zhì)結(jié)核。該層土層頂埋深 ～ 、平均 ；層底標(biāo)高 ～ ,平均 ；厚度 ～、平均 。土層具中偏低壓縮性，工程地質(zhì)性能較好。土層具中壓縮性，工程地質(zhì)性能一般。土層具中壓縮性，工程地質(zhì)性能好。土層具中偏低壓縮性，工程地質(zhì)性能較好。土層具中偏低壓縮性，工程地質(zhì)性能較好。我單位自行安裝的線路、設(shè)備應(yīng)符合供電部門及規(guī)范的要求。 環(huán)境管理目標(biāo) 教育并提高全體員工的環(huán)境保護意識 。 (4)、本著“先主體、后附屬”的原則，安排工期。 施工方案 施工方案表 表 12 序號 項目名稱 施工方法描述 1 鉆孔樁施工 旋挖 鉆機成孔，導(dǎo)管法水下灌注混凝土澆筑 2 承臺施工 組合鋼模板與竹膠板，型鋼與方木支撐及泵送混凝土灌注 3 橋墩施工 采用定型鋼模板，型鋼、鋼管支架、汽車泵送混凝土灌注 4 蓋梁 引橋蓋梁采用 抱箍法施工 ， 定型鋼模板 ；主墩蓋梁采用鋼管支架，模板采用 竹膠板、方木、汽車泵送混凝土灌注 5 橋臺施工 竹膠板、方木、鋼管腳手架、汽車泵送混凝土灌注 6 板梁施工 委托有資質(zhì)橋梁廠生產(chǎn)，汽車吊架設(shè)梁板 7 小箱梁預(yù)制 現(xiàn)場預(yù)制、 采用定型鋼模板 、架橋機架設(shè) 8 系桿、 端橫 梁 、拱腳 石幢橋系桿、端橫梁、拱腳采用支架現(xiàn)澆。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組成見圖 21《項目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)圖》。 （ 6）、制定好安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。 職責(zé)： 貫徹上級有關(guān)安全工作的指示，領(lǐng)導(dǎo)和支持班組安全員的工作。 參加事故的分析和研究，積極向領(lǐng)導(dǎo)提出防止事故發(fā)生的意見或建議。 有無違反技術(shù)操作現(xiàn)象 查作業(yè)人員和作業(yè)內(nèi)容 作業(yè)人員的特異反應(yīng)如何 對作業(yè)內(nèi)容有無不適應(yīng)的現(xiàn)象，作業(yè)人員身體、精神狀態(tài)是否 失常，是怎樣處理的 材料物資整理沒有 清理有用品，清除無用品，堆放整齊 作 業(yè) 后 檢 查 料具和設(shè)備整頓沒有 歸還應(yīng)保持整潔，如放 置在現(xiàn)場，要加強保護 清掃工作做得如何 作業(yè)場地清掃干凈，秩序井然，無零散物件，道路、路口暢通， 照明良好，庫上鎖，門關(guān)嚴(yán) 其他問題解決的如何 如下班后人數(shù)清點沒有，事故處理情況怎樣，本班作業(yè)的主要 問題是否報告和反映了等 質(zhì)量管理體系 (1)、 成立質(zhì)量管理組織 根據(jù) ISO90001 質(zhì)量管理 和職業(yè)健康管理體系 要求，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，副組長由項目總工程師和項目副經(jīng)理擔(dān)任，組員由各職能部（室）負(fù)責(zé)人組成。從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善質(zhì)量保證體系。 文明施工管理體系 文明施工是企業(yè) 精神面貌在工程施工中的具體體現(xiàn)，是企業(yè)文化的具體反映，是創(chuàng)造良好施工環(huán)境的必要條件，也是我單位從事建筑施工取得良好信譽的措施之一。對安全措施費的實際支出情況，按規(guī)定建立財務(wù)帳項，并在財務(wù)決算中予以反映，并定 期 進 行 分析 。受領(lǐng)導(dǎo) 指派，參加事故調(diào)查與處理工作。 作業(yè)班組 圖 210 項目經(jīng)理部工期領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)圖 工程管理制度 、安全、文明施工管理制度 （ 1） 、安全生 產(chǎn)責(zé)任制度 根據(jù) “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 的原則，明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門在生產(chǎn)活動中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)，制定出項目部各責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，增強各級生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)使命感和責(zé)任感，層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。 （ 7）、持證上崗制度 安全員、防護員、特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試，合格后方能持證上崗。 、質(zhì)量管理制度 （ 1） 、 建立開工前的技術(shù)交底制度 一項工程開工前，先由經(jīng)理部總工程師向施工隊技術(shù)室、施工隊技術(shù)室向各工班施工人員進行