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正文內(nèi)容

二級(jí)直齒圓錐斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(更新版)

  

【正文】 有良好的對(duì)中性,故選擇齒輪輪轂與軸的配合為;同樣,半聯(lián)軸器與軸的連接,選用平鍵,半聯(lián)軸器與軸的配合為,滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的,此處選軸的尺寸公差為k6。中間軸滾動(dòng)軸承計(jì)算初步選擇滾動(dòng)軸承,由《機(jī)械設(shè)計(jì)(機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ))課程設(shè)計(jì)》表157中初步選取0基本游隙組,標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30306,其尺寸為,載荷水平面H垂直面V支反力F設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果則則則則,則 則故合格。輸入軸選HL1型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為160000,半聯(lián)軸器的孔徑,故取,半聯(lián)軸器長(zhǎng)度,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為38mm。通過(guò)兩個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐,.  機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門(mén)綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程,它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《互換性與技術(shù)測(cè)量》、《工程材料》、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》等于一體。本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果十、減速器附件的選擇由《機(jī)械設(shè)計(jì)(機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ))課程設(shè)計(jì)》選定通氣帽,A型壓配式圓形油標(biāo)A20(),外六角油塞及封油墊,箱座吊耳,吊環(huán)螺釘M12(GB82588),啟蓋螺釘M8。 校核圓錐齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為,接觸長(zhǎng)度,則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為:,故單鍵即可。精確校核軸的疲勞強(qiáng)度(1)判斷危險(xiǎn)截面截面7右側(cè)受應(yīng)力最大(2)截面7右側(cè)抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果截面7右側(cè)彎矩M為截面7上的扭矩為截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。2) 初步選擇滾動(dòng)軸承。截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及按《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》附表32查取。 這對(duì)軸承均采用套筒進(jìn)行軸向定位,由《機(jī)械設(shè)計(jì)(機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ))課程設(shè)計(jì)》表157查得30306型軸承的定位軸肩高度,因此取套筒直徑。 精確校核軸的疲勞強(qiáng)度(1) 判斷危險(xiǎn)截面截面5右側(cè)受應(yīng)力最大(2)截面5右側(cè)設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)截面5右側(cè)彎矩M為截面5上的扭矩為截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,查《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》表141,由于轉(zhuǎn)矩變化很小,故取,則查《機(jī)械設(shè)計(jì)(機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ))課程設(shè)計(jì)》表174,選HL1型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為160000,半聯(lián)軸器的孔徑,故取,半聯(lián)軸器長(zhǎng)度,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為38mm。3) 選小齒輪齒數(shù),大齒輪齒數(shù),取整。二、傳動(dòng)方案的擬訂及說(shuō)明計(jì)算驅(qū)動(dòng)卷筒的轉(zhuǎn)速選用同步轉(zhuǎn)速為1000r/min或1500r/min的電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī),因此傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比約為13。設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果2)電動(dòng)機(jī)容量(1)卷筒的輸出功率(2)電動(dòng)機(jī)輸出功率傳動(dòng)裝置的總效率式中、…為從電動(dòng)機(jī)至卷筒軸的各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和軸承的效率。 選定齒輪精度等級(jí)、材料及齒數(shù)1) 圓錐圓柱齒輪減速器為通用減速器,速度不高,故選用7級(jí)精度(GB1009588)2) 材料選擇 由《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》表101選擇大小齒輪材料均為45鋼(調(diào)質(zhì)),小齒輪齒面硬度為250HBS,大齒輪齒面硬度為220HBS。這對(duì)軸承均采用軸肩進(jìn)行軸向定位,由《機(jī)械設(shè)計(jì)(機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ))課程設(shè)計(jì)》表157查得30306型軸承的定位軸肩高度,因此取3)取安裝齒輪處的軸段67的直徑;為使套筒可靠地壓緊軸承, 56段應(yīng)略短于軸承寬度,故取。因,經(jīng)插值后查得又由《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》附圖32可得軸的材料敏感系數(shù)為故有效應(yīng)力集中系數(shù)為設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果由《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》附圖32的尺寸系數(shù),扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。4)箱體一小圓錐齒輪中心線為對(duì)稱(chēng)軸,則取。(3)截面5左側(cè)抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)截面5左側(cè)彎矩M為設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果截面5上的扭矩為截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力過(guò)盈配合處的,由《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》附表38用插值法求出,并取,于是得軸按磨削加工,由《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》附圖34得表面質(zhì)量系數(shù)為故得綜合系數(shù)為計(jì)算安全系數(shù)值設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果故可知安全。齒輪的左端采用軸肩定位,軸肩高度,故取,則軸環(huán)處的直徑為。因,經(jīng)插值后查得又由《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》附圖32可得軸的材料敏感系數(shù)為故有效應(yīng)力集中系數(shù)為由《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》附圖32的尺寸系數(shù),扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。輸出軸鍵計(jì)算 校核聯(lián)軸器處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為,接觸長(zhǎng)度,則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為:,故單鍵即可。由于大圓錐齒輪,可以利用齒輪飛濺的油潤(rùn)滑軸承,并通過(guò)油槽潤(rùn)滑其他軸上的軸承,且有散熱作用,效果較好。十三、參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)》 高等教育出版社《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(第二
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