【正文】 0%深度迭代為核心，輔以10項(xiàng)低劑量掃描技術(shù)，實(shí)現(xiàn) 合理最低劑量條件下高精細(xì)成像， 得到圖像質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效能的全面超 越；此外，128精睿CT以人性化設(shè)計(jì)為核心，通過(guò)獨(dú)特的環(huán)境燈光體 驗(yàn)，加入智能安撫系統(tǒng)，改善患者不良情緒，打造和諧的工作環(huán)境， 更引入視聽領(lǐng)域的高精度、舒適操控臺(tái)，優(yōu)化掃描流程，使醫(yī)生枯燥 的工作變得輕松。 i5智能機(jī)床為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、不可復(fù)制的新一代智能化數(shù)控 機(jī)床。智能化、自動(dòng)化高端機(jī)床的核心數(shù)控系統(tǒng)一直為國(guó)外 企業(yè)所控制。 遴選工作是由地方工業(yè)和信息化主管部門、中央企業(yè)推薦，工業(yè)和信 息化部組織專家從試點(diǎn)示范代表性、 技術(shù)水平、 與要素條件符合程度、 持續(xù)增長(zhǎng)性等方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并綜合考慮行業(yè)分布、區(qū)域 分布、試點(diǎn)示范類別構(gòu)成等因素。圍繞實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)， “中國(guó)制造 2025”明確了 9 項(xiàng)戰(zhàn)略 任務(wù)和重點(diǎn)：一是提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力；二是推進(jìn)信息化與工業(yè) 化深度融合；三是強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力；四是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)；五是 全面推行綠色制造；六是大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展；七是深入推進(jìn) 制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；八是積極發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；九是提 高制造業(yè)國(guó)際化發(fā)展水平。中直股份產(chǎn)品已經(jīng)形成了“一機(jī)多型、系列發(fā)展”的格局，前 期固定資產(chǎn)的投資進(jìn)入收獲期，航空產(chǎn)品交付增加，業(yè)績(jī)有望維持較 快增長(zhǎng)。智能制造行業(yè)分析報(bào)告智能制造行業(yè)分析報(bào)告目 錄 中國(guó)制造 2025：打造引領(lǐng)全球的制造強(qiáng)國(guó) 二、智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)三、智能制造試點(diǎn)示范重點(diǎn)項(xiàng)目分析某機(jī)床智能機(jī)床 某醫(yī)療智能醫(yī)學(xué)影像設(shè)備某藥業(yè)中藥生產(chǎn)智能工廠某直升機(jī)旋翼系統(tǒng)制造智能車間某集團(tuán)家電智能制造某科技智能煤炭綜采裝備 某船舶制造智能車間 某動(dòng)力柴油機(jī)智能制造 某集團(tuán)工程機(jī)械智能制造 某高科工業(yè)級(jí) 3D 打印系統(tǒng) 1某精密移動(dòng)終端配件智能制造1 某激光激光切割機(jī)床智能制造 1某汽車智能制造 1某液壓泵零件制造智能車間 1某動(dòng)力裝備智能服務(wù)云平臺(tái) 1西飛支線飛機(jī)協(xié)同開發(fā)與云制造四、機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)公司分析某機(jī)床：智能機(jī)床突破的排頭兵 中航飛機(jī)：軍民業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn) 中直股份：直升機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期 中航重機(jī)：估值漸趨合理，3D 打印仍為看點(diǎn) 某激光：激光裝備+自動(dòng)化技術(shù)成就新龍頭 某精密：轉(zhuǎn)型升級(jí)有望業(yè)績(jī)回升中國(guó)制造2025為強(qiáng)國(guó)之策： 新一屆政府意識(shí)到當(dāng)前我國(guó)制造業(yè) 轉(zhuǎn)型升級(jí)的緊迫性，因此，在2015年《政府工作報(bào)告》中明確提出， 加快推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí)。中航飛機(jī)為我國(guó)大中型軍民用飛機(jī)的 研制生產(chǎn)基地，公司軍民業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)，新舟700項(xiàng)目市場(chǎng)工作已全 面啟動(dòng)。 “中國(guó)制造 2025”將我國(guó)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的進(jìn)程劃分為三個(gè)階段： 第一 步：力爭(zhēng)用十年時(shí)間，邁入制造強(qiáng)國(guó)行列；第二步：到 2035 年，我 國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平；第三步：新中國(guó)成立 一百年時(shí)，制造業(yè)大國(guó)地位更加鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前 列。工信部 7 月 2 日確定并公布 46 個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單。2011年， 某機(jī)床的銷售規(guī)模便已經(jīng)躍居為世界機(jī)床行業(yè)的第一， 但是產(chǎn)品多 以中低端為主。ｉ5智能機(jī)床基于互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了操作智能化、編 程智能化、維護(hù)智能化和管理智能化，被形象地比喻為“指尖上的工 廠”。NeuViz128精 睿CT將超精細(xì)的圖像與低劑量相結(jié)合，為診斷提供更精準(zhǔn)的信息。 某藥業(yè)的中藥生產(chǎn)智能工廠項(xiàng)目重點(diǎn)圍繞熱毒寧注射液、 銀杏 二萜內(nèi)酯葡胺注射液等中藥大品種的工藝以及產(chǎn)能要求進(jìn)行設(shè)計(jì)， 工 廠分為提取車間、精制車間、公用工程、監(jiān)控大廳、智能留樣庫(kù)、中 心檢驗(yàn)室6個(gè)部分。另外，公 司在直升機(jī)核心部件研制過(guò)秳中叏得重點(diǎn)突破， 掌握了大型復(fù)合材料 槳葉和第三代旋翼系統(tǒng)制造技術(shù)。 目前，某已建成四個(gè)全球領(lǐng)先癿于聯(lián)巟廠，包括某冰箱于聯(lián) 巟廠、鄭州空調(diào)于聯(lián)巟廠、佛山洗衣機(jī)于聯(lián)巟廠、青島熱水器于聯(lián)巟 廠，其他巟廠也在陸續(xù)升級(jí)改造中。 早在2013年9月，某科技便與陜煤集團(tuán)神木紅柳林礦業(yè)有限公 司共同研制出國(guó)內(nèi)首套裝機(jī)功率最大、開采高度最高、生產(chǎn)效率最高 的綜采工作面智能化成套裝備。某船舶制造智能車間某船舶工程有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社合資興建的大型船舶制造企業(yè)。某動(dòng)力柴油機(jī)智能制造某動(dòng)力擁有動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋）、整車整機(jī)、 液壓控制和汽車零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊， 現(xiàn)為中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車 及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一。據(jù)了解，這個(gè)項(xiàng)目投資5億元，建成后年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)WP3系列輕型 商用車用柴油機(jī)， 含機(jī)加工車間、 裝配車間、 試車車間、 成套車間等。裝配區(qū)、高精機(jī)加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫(kù)區(qū)、展示廳、景 觀區(qū)六大功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的?產(chǎn)物?。早在2013年， 某重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根便描繪過(guò)某重工制造體系 的藍(lán)圖：所有結(jié)構(gòu)件和產(chǎn)品都在很精益的空間范圍內(nèi)制造，車間內(nèi)只 有機(jī)器人和少量作業(yè)員工在忙碌，裝配線實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，物流成本大 幅降低，制造現(xiàn)場(chǎng)基本沒(méi)有存貨。 公司擇性激光燒結(jié)（SLS）技術(shù)以固體粉末材料直接成型三維實(shí) 體零件，不受零件形狀復(fù)雜程度的限制，不需要任何的工裝模具，直 接將 CAD 三維模型轉(zhuǎn)換為實(shí)體零件，該技術(shù)以原型復(fù)雜系數(shù)最大、 應(yīng)用范圍最廣、運(yùn)行成本最低著稱，采用 SLS 技術(shù)能夠大大縮短產(chǎn) 品研制開發(fā)周期，減少產(chǎn)品研制開發(fā)費(fèi)用，迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求，從而 大大提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司和創(chuàng)世紀(jì)并 購(gòu)成功后， 基于公司示范點(diǎn)的推廣應(yīng)用以及創(chuàng)世紀(jì)智能裝備和智能化 生產(chǎn)線的產(chǎn)品， 未來(lái)公司從提供設(shè)備向提供系統(tǒng)集成總承包服務(wù)和整 體智能工廠改造解決方案轉(zhuǎn)變，促進(jìn)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。此次入選智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，也標(biāo)明著公司的戰(zhàn)略計(jì)劃 受到國(guó)家的肯定。橫向控制)，智能互聯(lián)核心技術(shù)研究、 HMI(人機(jī)交互)核心技術(shù)研究。目 前， 合資公司正在開展為卡特彼勒挖掘機(jī)配套的液壓泵、 馬達(dá)的研制、 生產(chǎn)，有望實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)領(lǐng)域配套的突破。公司引進(jìn)滾模鍛葉片生產(chǎn)線，購(gòu)買了世界 一流的各類葉片加工數(shù)控設(shè)備，從而使得葉片生產(chǎn)從設(shè)計(jì)、編程、制 造、檢測(cè)實(shí)現(xiàn)了智能化。項(xiàng)目 主要為建設(shè)符合新舟700渦槳支線飛機(jī)研制要求的專用數(shù)字化裝配生 產(chǎn)線，從部裝、總裝、試飛、測(cè)試、信息化等關(guān)鍵飛機(jī)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié) 著手，擴(kuò)充生產(chǎn)面積、新增先進(jìn)工藝設(shè)備、優(yōu)化改造裝配信息化平臺(tái) 及商密網(wǎng)環(huán)境。 公司圍繞i5產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)智能機(jī)床商業(yè)模式的新突破，以i5智能技術(shù) 為核心，完善智能機(jī)床品類，重點(diǎn)推進(jìn)融資租賃、U2U、智能工廠等 新型商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)i5機(jī)床產(chǎn)品歷史性突破；公司借助ASCA產(chǎn)品發(fā) 力中高端機(jī)床市場(chǎng)，以合資公司為制造基地打造生產(chǎn)能力，快速實(shí)現(xiàn) ASCA產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化，提升了中高端機(jī)床市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力；公司 對(duì)傳統(tǒng)SMTCL產(chǎn)品進(jìn)行重新梳理聚焦，明確各品類產(chǎn)品特點(diǎn)與市場(chǎng) 定位，優(yōu)化資源配置。 公司專注于飛機(jī)整機(jī)的科研開發(fā)和工藝創(chuàng)新數(shù)十年， 擁有雄厚的 技術(shù)積淀和豐富的研制經(jīng)驗(yàn)，因此在行業(yè)內(nèi)具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 ，%；歸 屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為10622萬(wàn)元，%。 公司在航空工業(yè)領(lǐng)域與多家世界著名航空制造企業(yè)開展了廣泛 的技術(shù)合作，引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。 ，%；歸 ，%。 公司在鍛鑄業(yè)務(wù)上擁有50多年的經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈布局 和質(zhì)量控制等方面擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。 今年8月23日，李克強(qiáng)主持國(guó)務(wù)院專題講座，討論加快發(fā)展先進(jìn) 制造與3D打印等問(wèn)題。研發(fā)費(fèi)用和 帶息負(fù)債的大幅增加，導(dǎo)致上半年的期間費(fèi)用也相應(yīng)增加。公司十分注重科研投 入，擁有一只3000多人的復(fù)合研發(fā)隊(duì)伍，可以涵蓋激光光源、自動(dòng)化系統(tǒng)集成、直線電機(jī)、視覺(jué)識(shí)別、計(jì)算機(jī)軟件和機(jī)械控制等多方面， 也能夠快速切入機(jī)器人及自動(dòng)化領(lǐng)域。 市場(chǎng)一致預(yù)測(cè)公司2015 年2017 、 ，分別對(duì)應(yīng)PE為2115倍。隨 著設(shè)備正式投入生產(chǎn)，三星客戶SNOTE5以及魅族金屬精密結(jié)構(gòu) 件項(xiàng)目的轉(zhuǎn)量產(chǎn)，國(guó)內(nèi)華為、中興、TCL等客戶項(xiàng)目開發(fā)增加，金屬 精密結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)能將在第四季度得到快速釋放， 全年業(yè)績(jī)有望扭虧為