【正文】 機(jī)電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)方案 12 管道清潔、閥門無漏氣 ，干管上通往其它機(jī)組的分支閥門已關(guān)閉 。 發(fā)電機(jī) 配電裝置 1) 發(fā)電機(jī) 出口配電裝置 已安裝、試驗(yàn)完畢，檢驗(yàn)合格，具備帶電條件。 保護(hù) 盤 與機(jī)組 LCU 通信正常，聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)符合要求。 ? 機(jī)組自用電設(shè)備 操作回路、廠高變的操作回路。 水輪機(jī) 檢查 1) 水輪機(jī)輔助設(shè)備控制 電源 投入，電機(jī)動(dòng)力電源切除 。 2) 粉塵吸收裝置 、碳粉除塵裝置、高壓油頂起裝置裝置 控制電源 投入，控制方式為“遠(yuǎn)方” 。 發(fā)電機(jī)電壓配電裝置 1) 發(fā)電機(jī)出口斷路器 控制方式為“遠(yuǎn)方” ，分閘位置，無報(bào)警、故障信號(hào)。 d、 在轉(zhuǎn)速信號(hào)監(jiān)控裝置接入 4 個(gè) 小 空開， 用于 模擬 1％、 20%、 80%、 95%轉(zhuǎn)速信號(hào) 。 5) 監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“ 空轉(zhuǎn) 開機(jī)”指令。 7) 在 監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出 “空轉(zhuǎn) — 空載”指令。 b、 檢查 導(dǎo)葉 開度 在空載以上。 a、 同期裝置投入工作，斷路器合閘。 a、 在調(diào)速器確認(rèn)收到 “停機(jī)”令， 檢查導(dǎo)葉關(guān)閉 ，檢查并確認(rèn)導(dǎo)葉實(shí)際位置與監(jiān)控顯示一致 。 c、 接力器鎖定 已 投入 。 5） 機(jī)組進(jìn)入停機(jī)狀態(tài) 黃河拉西瓦電站機(jī)電安裝工程 6＃、 5機(jī)電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)方案 18 機(jī)組 LCU 順控開機(jī)流程試驗(yàn) 1) 在機(jī)組 LCU 觸摸屏上， 發(fā)出 “ 發(fā)電開機(jī) ”指令。 5) 遠(yuǎn)程進(jìn)行無功調(diào)整，現(xiàn)地勵(lì)磁系統(tǒng)能夠收到相應(yīng)的信號(hào)。啟動(dòng)事故停機(jī)（ 1）流程。 9) 檢查項(xiàng)目如下： a、 滅磁開關(guān)跳閘。 2) 模擬機(jī)組瓦溫過高啟動(dòng)事故停機(jī)（ 2）流程 3) 檢查調(diào)速器事故停機(jī)電磁閥動(dòng)作， 檢查 水機(jī)常規(guī)保護(hù)回路 事故停機(jī) 2 繼電器動(dòng)作 。 b、 確認(rèn)快速門控制盤收到“緊急落門”信號(hào) c、 滅磁開關(guān)跳閘 d、 斷路器跳閘 e、 調(diào)速器事故停機(jī)電磁閥動(dòng)作。 2) 模擬機(jī)械過速 140%信號(hào)， 動(dòng)作事故配壓閥，同時(shí)啟動(dòng)緊急 停機(jī)（ 2）流程。 10) 拆除所有模擬信號(hào)，恢復(fù)永久接線。 8) 試驗(yàn)前檢查各個(gè)子系統(tǒng)的運(yùn)行情況是否正常。 16) 閘門與啟閉設(shè)備 在 試驗(yàn)過程中，工作場地應(yīng)有安全警示標(biāo)志。 22) 對失電可能造成的信號(hào)誤動(dòng)，在調(diào)試過程中真實(shí)模擬失電和恢復(fù)供電，檢查信號(hào)有無誤動(dòng)。 29) 隨時(shí)分析試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確定系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠。 31) 加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)護(hù)和巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào) ，不隱瞞或謊報(bào)缺陷。 24) 對元件拒動(dòng)或誤動(dòng)可能會(huì)造成嚴(yán)重后果的部位，在調(diào)試過程中派專業(yè)人員監(jiān)視其動(dòng)作過程，并保持其與控制室的聯(lián)系，以便在異常時(shí)人為干預(yù)。非工作人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入工作區(qū)域。 10) 切除頂蓋排水泵動(dòng)力電源。 2) 在試驗(yàn)過程中，所有參加試驗(yàn)人員一切行動(dòng)服從指揮安排。 4) 轉(zhuǎn)入正常停機(jī)流程，機(jī)組停機(jī)。 6) 復(fù)歸 調(diào)速器事故停機(jī)電磁閥、水 機(jī)常規(guī)保護(hù)回路。 5) 復(fù)歸調(diào)速 器事故停機(jī)電磁閥 、復(fù)歸瓦溫過高信號(hào)。 10) 轉(zhuǎn)入正常停機(jī)流程，機(jī)組停機(jī)。 b、 滅磁開關(guān)跳閘。 在中控室上位機(jī)上順控停機(jī)流程試驗(yàn) 1) 在中控室上位機(jī)上 發(fā)出“ 停機(jī)”指令。 機(jī)組 LCU 順控停機(jī)流程試驗(yàn) 1) 在機(jī)組 LCU 觸摸屏上， 發(fā)出 “停機(jī)”指令。 e、 高壓油頂起裝置 已退出。 c、 將頻率信號(hào)發(fā)生器 調(diào) 回 0Hz。 c、 檢查主變冷卻系統(tǒng)切換至負(fù)載 供水。 13) 在機(jī)組 LCU 觸摸屏上 發(fā)出“發(fā)電 —— 空載” 指令。當(dāng)起勵(lì)不成功滅磁開關(guān)跳開時(shí)，手動(dòng)合滅磁開關(guān)。 b、 確認(rèn)導(dǎo)葉已開啟， 檢查 導(dǎo)葉 位置信號(hào)與監(jiān)控系統(tǒng)顯示一致。 10) 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地刀在合位。 3) 勵(lì)磁變溫 控器 顯示正常。 4) 檢查制動(dòng)氣源壓力正常，復(fù)歸 發(fā) 電機(jī)機(jī)械制動(dòng) 裝置 。 3) 檢查并確認(rèn)水輪機(jī)自動(dòng)化元件及表計(jì)顯示正確。 3) 機(jī)組各盤柜、端子箱、裝置、元件端子（包括廠家接線端子）經(jīng)過徹底檢查，無松動(dòng)現(xiàn)象。 2) 下列電氣回路已檢查并通過模擬聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，驗(yàn)證其動(dòng)作的正確性、可靠性： ? 進(jìn)水口閘門自動(dòng)操作回路。發(fā)電機(jī)電壓互感器試驗(yàn)合格。 5) 6kV 系統(tǒng)已帶電，電源可靠。 7) 滅磁開關(guān)操作可靠，性能良好。 12) 發(fā)電機(jī)整體已安裝完工，試驗(yàn)和檢驗(yàn)合格，記錄完整。 7) 上導(dǎo)軸承及其油冷卻系統(tǒng)已安裝完成，油位正常，油溫、瓦溫顯示正確 ；冷卻 器、油 槽 、油管路無滲漏 。在撤除頂起位置鎖 定 及解除油壓時(shí)，制動(dòng)器的活塞能 全部 可靠落下。 11) 調(diào)速器各種元器件固定牢靠，接線緊固。 5) 調(diào)速器的靜特性試驗(yàn)已 完成 。 黃河拉西瓦電站機(jī)電安裝工程 6＃、 5機(jī)電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)方案 10 調(diào)速器系統(tǒng) 1) 調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備已安裝完成，各部管道清潔 、 固定牢靠，壓 力 試驗(yàn)符合要求。檢修密封 充 、 排氣正常，壓力試驗(yàn)合格 。 引水系統(tǒng) 1) 5機(jī)組快速門 系統(tǒng) 調(diào)試完畢，在現(xiàn)地和遠(yuǎn)方均能自動(dòng)開啟 /關(guān)閉閘門。 2) 母線保護(hù)系統(tǒng)、線路保護(hù)系統(tǒng) 動(dòng)作信號(hào)與 中控室一致 。 5) 公用系統(tǒng)及照明系統(tǒng) 設(shè)備狀態(tài)顯示與中控室畫面一致，各種模擬量與現(xiàn)地顯示一致。 b、 廠用電盤內(nèi)的斷路器控制回路調(diào)試完畢，具備投運(yùn)條件。 6) 公用 系統(tǒng) 控制設(shè)備 a、 廠內(nèi)滲漏排水控制系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢，具備投運(yùn)條件。 3) GIS 開關(guān)站設(shè)備 a、 匯控柜及現(xiàn)地控制柜安裝調(diào)試完畢、閉鎖試驗(yàn)完成，具備投運(yùn)條件。 5) 800kV GIS 開關(guān)站設(shè)備全部安裝調(diào)試完成，具備投運(yùn)條件 。 7) 2尾水洞檢修閘門 安裝完畢， 1閘門能擋水， 2閘門能投入正常擋水、啟閉運(yùn)行； 2尾水洞固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝調(diào)試完畢投入使用。 現(xiàn)場協(xié)調(diào)組 1) 負(fù)責(zé)配合檢測人員的組織與協(xié)調(diào)； 2) 負(fù)責(zé)組織實(shí)施 調(diào)試 過程中需要解決事項(xiàng)的具體施工； 黃河拉西瓦電站機(jī)電安裝工程 6＃、 5機(jī)電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)方案 5 3) 負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)； 4) 完成指揮部交給的其他工作。通過 模擬真實(shí) 啟動(dòng) 運(yùn)行狀態(tài) 檢查各單元工程所帶設(shè)備及自動(dòng)化元件動(dòng)作的正確性及可靠性；檢查其他設(shè)備與監(jiān)控設(shè)備接線的正確性；檢測通訊傳輸?shù)臅惩ㄐ?；檢查監(jiān)控設(shè)備上、下位機(jī)的上傳與下送是否完好，檢查所有流程的正確性 ，使其達(dá)到 充水后能夠一次啟動(dòng)成功 的目的。 4 監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī) 與 全廠各子系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng) 試驗(yàn) 應(yīng)具備的條件 引水系統(tǒng) 1) 導(dǎo)流洞封堵閘門 安裝完畢，閘門能投入使用；導(dǎo)流洞固定式啟閉機(jī)全部安裝調(diào)試完畢 投入使用 。 9) 上述閘門及啟閉機(jī)均應(yīng)按有關(guān)規(guī)范完成相應(yīng)的驗(yàn)收及試運(yùn)行。 8) 壩區(qū)供電系統(tǒng)（包括 35kV 備用電源系統(tǒng) 及 6kV 3G 系統(tǒng)）全部安裝調(diào)試完成，具備投運(yùn)條件 。 4) 出線平臺(tái)設(shè)備安裝調(diào)試完畢 5) 副廠房中央控制室、計(jì)算機(jī)室及二次盤室 設(shè)備 黃河拉西瓦電站機(jī)電安裝工程 6＃、 5機(jī)電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)方案 7 a、 地下廠房計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)系統(tǒng)安裝完畢 b、 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警盤安裝調(diào)試完畢，具備投運(yùn)條件。 d、 高壓氣系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢，具備投運(yùn)條件。 2) 上下游水位與中控室畫面顯示一致 。 3) 低壓氣系統(tǒng) 設(shè)備狀態(tài)顯示與中控室畫面一致，各種模擬量與現(xiàn)地顯示一致。 黃河拉西瓦電站機(jī)電安裝工程 6＃、 5機(jī)電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)方案 9 5 機(jī)組整體無水調(diào)試 應(yīng)具備的條件 環(huán)境要求 1) 各層地面已清掃干凈，無障礙物。 4) 機(jī)組測壓管路 安裝完畢 ，表計(jì)已經(jīng)校驗(yàn)、整定，信號(hào) 采樣正常 ，顯示正確。 6) 水導(dǎo) 外循環(huán)系統(tǒng)安裝調(diào) 試完成， 油槽油位已調(diào)整合適，油質(zhì)符合要求。透平油的 水分 、油中的微粒直徑等指標(biāo)符合要求。監(jiān)控、調(diào)速器柜的開度 顯 示 一致。 2) 發(fā)電機(jī)的空氣冷卻器已安裝、檢驗(yàn)合格；壓力表、 流量變送器 均已安裝調(diào)試。系統(tǒng)模擬試驗(yàn)手動(dòng)、自動(dòng)均能可靠動(dòng)作 。 10) 發(fā)電機(jī)的 自動(dòng)化元件以及 表計(jì)、 電磁機(jī)構(gòu) 等均已調(diào)試合格。 3) 開關(guān)量 /模擬量輸入 、 輸出正常。 10) 勵(lì)磁功率柜風(fēng)冷回路正常。 2) 各部冷 卻 水 流量、溫度和壓力 表計(jì) 均按 設(shè)計(jì) 要求整定。 5) 機(jī)組自用電設(shè)備已受電，備自投工作正常。 ? 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁操作回路。 試驗(yàn)準(zhǔn)備 快速門 檢查 快速門控制盤 控制電源投入，動(dòng)力電源切除 。 3) 調(diào)速器 控制柜 投入自動(dòng) ， 無報(bào)警及故障信號(hào)，接入 頻率信號(hào)發(fā)生器模擬機(jī)端電壓。 2) 低壓氣系統(tǒng)工作正常，壓力正常 ，干管上通往其它機(jī)組的分支閥門已關(guān)閉 。 3) 機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) a、 監(jiān)控系統(tǒng)控制方式為“現(xiàn)地” ， 水機(jī)常規(guī)保護(hù)回路投入，無報(bào)警、故障信號(hào)。 b、 投入機(jī)組冷卻水 c、 拔出 接力器鎖定 d、 空氣 圍帶排氣 e、 投入機(jī)組高壓油頂起裝置 f、 開啟機(jī)組排油霧裝置 g、 投入碳粉吸收裝置 h、 退出機(jī)組蠕動(dòng)檢測裝置 3) 現(xiàn)地 設(shè)備 做如下檢查 及信號(hào)模擬 ： a、 確定 主 軸密封電磁閥 已 開啟，模擬主軸密封水壓力、流量正常信號(hào)。 e、 在頻率達(dá)到 40Hz 時(shí)，模擬 80%轉(zhuǎn)速信號(hào)，高壓油頂起裝置自動(dòng) 退出，在現(xiàn)地檢查并確認(rèn) 。 11) 分別按“增磁” 、“減磁”按鈕，確認(rèn)勵(lì)磁 系統(tǒng)收到“增磁” 、“減磁”命令。 14) 將同期裝置切回“自準(zhǔn)”，取消短接的同步繼電器閉鎖接點(diǎn) 。 b、 檢查發(fā)電機(jī)出口斷路器已分閘 。 f、 模擬 20%轉(zhuǎn)速信號(hào) ，檢查并確認(rèn)機(jī)械制動(dòng)裝置、制動(dòng)吸塵裝置自動(dòng)投入，反饋信號(hào)正確 ，監(jiān)控系統(tǒng)顯示正確 。 4） 關(guān)機(jī) a、 檢查 機(jī)械制動(dòng)已復(fù)歸 。 2) 在中控室上位機(jī)上 發(fā)出 “ 發(fā)電開機(jī) ”指令。 事故停機(jī)（ 1）流程試驗(yàn) 1) 拔掉監(jiān)控系統(tǒng)跳滅磁開關(guān)、跳斷路器、調(diào)速器事故停機(jī)令繼電器。 6) 復(fù)歸電氣事故，復(fù)歸調(diào)速器 事故停機(jī)電磁閥 ，復(fù)歸拔掉的繼 電器。 14) 檢查并確認(rèn)事故配壓閥已動(dòng)作，其他檢查項(xiàng)目同上。 3) 模擬剪斷銷剪斷信號(hào)，同時(shí) 在保護(hù)系統(tǒng)模擬“勵(lì)磁變 過流 ”信號(hào) 。 9) 按下緊急停機(jī)按鈕，重復(fù)上述檢查。 7) 檢查調(diào)速器事故停機(jī)電磁閥動(dòng)作。 黃河拉西瓦電站機(jī)電安裝工程 6＃、 5機(jī)電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)方案 22 5) 試驗(yàn)前，所有參與試驗(yàn)人員必須熟悉本方案。 13) 在蝸殼進(jìn)人門處懸掛“導(dǎo)葉動(dòng)作，嚴(yán)禁入內(nèi)”的標(biāo)志。 19) 點(diǎn)對點(diǎn)調(diào) 試不得跨越或跳越進(jìn)行，應(yīng)遵照自下而上的原則完成。 27) 制定嚴(yán)謹(jǐn)翔實(shí)的單元調(diào)試措施，并按照批準(zhǔn)的調(diào)試措施，逐步分階段進(jìn)行調(diào)試。